Родные погибших при взрыве на шахте Костенко спорят о месте для памятника

Полгода назад, 28 октября на шахте Костенко произошел взрыв метана. Погибли 46 горняков. До сих пор родные погибших не могут приходить на шахту. Но именно там собираются воздвигнуть монумент.

ЮЛИЯ МОРДАСОВА, вдова погибшего шахтера:

— Я даже не могу проезжать мимо шахты. Не могу проезжать мимо этих спускных стволов. Для меня это очень больно. И возвращаться мысленно в тот день никому не пожелаю.

ТЛЕУЖАН ЖАНЗАКОВА, вдова погибшего шахтера:

— Там морально находиться тяжело. Приходить и видеть — вторая смена выходит, а наши не вышли. Это тяжело. Мы там провели сутки. Нам доставали частями наших мужчин.

К тому же, на шахту ходит только один автобус, и тот раз в час-полтора. Родные просят поставить памятник в центральном парке. Собралась комиссия с архитектором, художником и заместителем акима, выбрали место. Но потом отказали.

КАЗИМИР ГУДЗ, отец погибшего шахтера:

— Шахта не вечная. 5, 6, 10 лет — и её бросят, никто за ней ухаживать не будет. И всё это захиреет, извините. Есть шахта двадцатая, там внизу памятник. Его чуть не засыпали.

ИРОДА ИСИНКУЛОВА, вдова погибшего шахтера:

— Столько времени мы добиваемся, просим всего-навсего кусочек места.

ЛЮДМИЛА БАТЮШКИНА, корреспондент:

— Власти города отказались дать комментарий. Вопрос социальный, но щекотливый. Памятники погибшим работникам всегда устанавливали на предприятиях. Разрешишь одним поставить его в парке — следом захотят другие. И превратится парк в кладбище. Не желая ранить чувства родственников погибших, чиновники предпочитают молчать.

На «Кармете» нашли выход – оставить мемориал на территории шахты, а в парке установить небольшое дополнение. Это благотворительная помощь от автора монумента Игоря Баграмова.

ЕРБОЛАТ ДЮСУПОВ, директор по трудовым отношениям компании Qarmet:

— По желанию самих семей работников параллельно вместе с монументом также будет в центральном парке города Караганды поставлен памятный знак.

Но и эта стела родственников не устроила. На ней нет имен. Сейчас художник добавляет в эскиз имена 46 шахтеров. Эта авария стала крупнейшей в независимом Казахстане. После нее даже сменился собственник — Лакшми Миттал ушел из страны, его место занял Андрей Лаврентьев, а АМТ переименовали в Qarmet.