#КүшiмiзБiрлiкте

Оқиғалар лентасы

Кеше
24 қараша
23 қараша

Сауалнама

Қарағандыда жол жөндеу сапасына ризасыз ба?
  • Иә. Олар өте жақсы жасайды;(295)
  • Мен сапаға ризамын,бірақ тұрақты кептелістер кедергі келтіреді;(44)
  • Жоқ. Олардың не жаман екенін бірден көруге болады-олар екі жылдан кейін ауысады;(271)
  • Қанша жасасаңыз да, мағынасы болмайды. Тек желге ақша.(33)

Национализация или перепродажа - политолог Ашимбаев о будущем угледобычи в Караганде

Национализация или перепродажа - политолог Ашимбаев о будущем угледобычи в Караганде Фото: facebook
«Казинформ»

Политолог Данияр Ашимбаев отмечает, что основная проблема высокой аварийности на угледобывающих предприятиях Караганды связана с шахтным методом добычи, который требует постоянного углубления и расширения шахт, что в свою очередь создает постоянные риски для работников и окружающей среды, передает агентство Kazinform.  

— В Экибастузе добыча идет открытым способом в карьерах (разрезы Богатырь, Северный и Восточный). Так же, как и на месторождениях Борлы, Шубарколь, Кушокинское (Караганда) и Сарыадырское (Акмолинская область). Борлы и Кушокинское принадлежат «Казахмысу» (акционеры последнего владеют и разрезом Каражыра в Восточном Казахстане), Шубарколь — ERG. При приватизации объединений «Карагандауголь» и «Экибастузуголь» в 1995–1996 годах предприятия были разделены и проданы по отдельности, что в Павлодарской области привело впоследствии к многочисленным конфликтам. В Карагандинской области Митталу продали 15 шахт, уголь которых нужен был для сталелитейного производства на Кармете (сейчас функционируют 8 шахт). При приватизации была разделена и строительно-ремонтная инфраструктура, вспомогательные предприятия, а научный центр остался в руках государства и впоследствии был ликвидирован, — пишет политолог.

Он также указывает на важность разработки стратегии для будущего угледобычи, включая меры по повышению безопасности и снижению экологических рисков.

— Как известно, Миттал относится к числу самых непопулярных инвесторов в Казахстане в силу ряда причин и, прежде всего, высокой аварийности на шахтах при высокой прибыльности. Постоянно идут острые дискуссии о технологическом состоянии комбината и экологических рисках. Президент Токаев назвал АМТ «самой худшей в нашей истории с точки зрения сотрудничества с правительством и предприятием, — напомнил он.

Ашимбаев подчеркивает, что вопрос о будущем угледобычи в Караганде стоит перед выбором стратегии — национализации или перепродажи.

— Государство периодически инициировало вопрос смены собственников в металлургической промышленности, но дальше разговоров вопрос не стоял. Причины тут две — во-первых, выбор стратегии: национализация вообще или перепродажа, а во-вторых, риск нарваться на многолетние суды по типу Стати. Сейчас после ряда крупных аварий вновь решается вопрос национализации (и судя по всему, с согласия Миттала). Но остается вопрос: как дальше развивать угледобычу на шахтах Караганды, технология которой грозит техногенными рисками? — заключил Данияр Ашимбаев. 

    • Тарату: 






    Жаңалықтар ұсыныңыз
    Біз әлеуметтік желілерде