Оқиғалар лентасы
- Қазақстанда қанша ЕАЭО азаматы зейнетақы төлемдерін алды
- Еріктілердің еңбегі Қазақстанда Мемлекеттік қызметке кіру кезінде ескерілетін болады
- Қай елдердің азаматтары тұрақты тұруға көшу үшін Қазақстанды жиі таңдайды
- Қазақстандық ғалымдар онкологияның алдын алу үшін БАД әзірлеуде
- Бөтен вагондарды тіркеудегі проблемалар: ҚТЖ-да бәсекелестікті шектеу тәуекелдері анықталды
- Қазақстандық спортшылардың қайсысы Халықаралық Олимпиада комитетінен стипендия алады
- Игі істер: қазақстандықтар адамдарға қалай көмектеседі және басқаларды шабыттандырады
- Қазақстандықтар емханаларға қаншалықты жиі барады және бұл қанша тұрады-ӘМСҚ деректері
- Ірімшік, сүзбе, қаймақ: Қазақстанда сүт өнімдерінің бағасы қалай өзгерді
- Балалар мен жасөспірімдер спорт мектептері жаттықтырушыларының жалақысы Қазақстанда 30%-ға артады
- Қазақстанда туу көрсеткіші төмендеді, бірақ халық саны өсуде
- 30 мың тұтқын: Қазақстан түрмелерінде не өзгереді
- Қазақстанда жаңа міндетті жарна пайда болады
- Қазақстанда шарапқа акциздер өзгеруі мүмкін
- Қазақстандықтар салық реформасы олардың өмір сүру деңгейіне әсер етеді деп күтеді
- 20 млн шаршы метр тұрғын үй: Қазақстанның құрылыс секторы 2025 жылы қалай өсті
- Ата-аналар мектептегі тамақтануға қарсы: баланың ауруы үшін "айыппұлды" қалай өндіруге болады
- Қазақстанның бизнесі Ішкі сауда дағдарысын бастан кешуде
- ҚР-да қатерлі ісік ауруының бес жылдық өмір сүру деңгейі 65% - ға жетті
- Қарағандылықтарды "Таза аула" челленджіне қатысуға шақырады
- Қарағанды облысы Наурыздың жаңа форматы белгісі: дәстүрден-сандық мәдениет
- Қарағанды облысы Наурыздың жаңа форматын белгіледі: дәстүрден цифрлық мәдениетке
- Қазақстан аграршыларына егіс үшін 288 млрд теңге бөлінді
- Қазақстандағы өз бизнесіңізге 1,7 млн теңгеге дейін грантты қалай алуға болады
- Қазақстан сыртқы сауданы 11 млрд долларға дейін арттырды
- Қазақстанда жүздеген бала есту қабілетін қалпына келтірді
- Шахтинск қаласында газ баллоны жарылған кезде сегіз адам зардап шекті
- Ғылым актив ретінде: Қазақстанның ғылыми-технологиялық саясатын трансформациялау
- Сәбізден басқа көкөністер арзанға түседі
- Қазақстандық фармацевтика үлесі елдегі дәрі-дәрмек нарығының 40% - на жетті
- Биыл Қазақстанда 220-дан астам су нысаны жаңғыртылып, салынуда
- Қазақстанда миллиондаған шаршы метр тұрғын үй "жоғалды": Ұлттық статистика бюросы түсіндірді
- Қазақстандық ғалымдар өсімдіктердегі қауіпті патогендерді анықтау әдісін әзірледі
- Қазақстан армиясында кіші командирлерді даярлау жүйесі қалай жетілдірілуде
- Жылы және шуақты: Наурыз Қарағанды орталық саябағында қалай өтеді
- Зейнеткерлікке шыққан жайлы өмір: БЖЗҚ-дан айына 300 мың теңге алу үшін қанша қаражат жинау керек
- Сәбіз Қазақстандағы ең жылдам бағаланатын әлеуметтік өнімге айналды
- Теміртауда Наурыз мерекесі қалай тойланады. Фоторепортаж
- Қазақстандықтар қайда қауіпсіз демалуға болады, - деді СІМ басшысы
- Халықтық мерекелер мен тәттілер: Қарағандыда Наурыз қалай атап өтіледі
- Дастарханда дәстүрлі тәттілерді қайдан сатып алуға болады
- Қазақстандықтар тұрғын үйді аз сатып алып сата бастады
- Қазақстандықтар жинақтарын қолма қол ақшамен жиі сақтай бастады
- Қазақстанда ауыл шаруашылығы өнімдерін қайта өңдеу үлесі жыл соңына дейін 70% жетеді
- Қазақстанда балалардың құқықтарын қорғау органдары қызметкерлерінің нысаны бекітілді
- Қазақстан мен ДДҰ семіздік эпидемиясымен күресу үшін күш біріктіреді
- Амур жолбарыстары Қазақстанға Ресейден екі ай ішінде әкелінеді
- Мемлекет басшысы қазақстандықтарды Наурыз мерекесімен құттықтады
- Мыңдаған Жазушылар АИ-ге наразылық ретінде " бос " кітап шығарды
- Қазақстанда авиамаршруттардың субсидиялары санға ауыстырылады
- Қазақстанда сиыр вы әкету критерийлері өзгертіледі
- Өрт сөндіруші Робот республикалық онлайн-марафонда таныстырылды
- Қазақстанда үздік туристік ауылдар таңдалады
- Кофе бағасы ҚР-да рекордтар жаңартты: 20 ай бойы өсім
- Қарағанды облысында тасқын сулардың денсаулыққа қауіптілігі неде
- Біреуі қайтыс болды, үшеуі ауруханада: автобус жүргізушісі Астана — Алматы тас жолында жүк көлігіне ұшып кетті
- Қазақстанда тұрғын үй нарығының қарқынды өсуінің себептері аталған
- Қазақстанда ауыл шаруашылығы өнімдерін қайта өңдеу 70 жетеді%
- Ипотекаға тұрғын үй сатып алу кезінде нотариаттық қызметтер Қазақстанда арзандады
- Қарағандыда қазақтың ұлттық кілемдерінің көрмесі жұмыс істейді
- Қазақстанда алкогольдік масаңдықты анықтау ережелерін өзгерту ұсынылады
- Қазақстанда "туркод" туристерді қорғау жүйесі қалай жұмыс істейді
- Қарағандылық құтқарушы ата-баба дәстүрін қалай сақтайды
- Қазақстан мен Дүниежүзілік банк Солтүстік Аралды қалпына келтірудің екінші кезеңін дайындауда
- Қазақстанда медициналық қызметтер сапасының ұлттық институтын құру жоспарлануда
- Қазақстан 3,9 трлн теңгеге азық-түлік өндірді
- Қазақстан экономикасына инвестиция көлемі 22,7 трлн теңгеге дейін өсті
Сауалнама
- Әрине. Ол қазірдің өзінде қалтасын айтарлықтай ұрады;(248)
- Мен айырмашылықты сезбедім/а(1395)
В Караганде в районе ХМК в огромной яме застревают грузовые машины
Фото из социальных сетей В районе ХМК в огромной яме "утонула" фура. Машина застряла в грязи едва ли не по самые задние колеса. Очевидцы произошедшего сообщают, что в этом месте не так давно работала бригада компании "Теплотранзит Караганда". Рабочие разрыли котлован и уехали, оставив после себя непролазную грязь. В компании "Теплотранзит Караганда" объяснили, что углубление было сделано намеренно, чтобы под П-образным компенсатором смогла проехать ремонтная бригада. А вот проезд большегрузного транспорта в этом месте вообще запрещен. Большегрузы представляют опасность для теплотрассы, - со ссылкой на компанию "Теплотранзит Караганда" сообщает ekaraganda.kz.
Фотографии и видео с места происшествия появились в сети. Карагандинцы пожаловались, что в районе ХМК на дороге застряла фура. Люди винят в этом рабочих компании "Теплотранзит Караганда".
«Сегодня возле ХМК провалилась фура. Обычно по этой дороге ехали машины с хлебом, теперь трудности. Надо искать другие пути. Говорят, что яма осталась после работ "Теплотранзит Караганда". Они не закопали нормально», - жалуются люди.
В компании "Теплотранзит Караганда" объяснили, что яма была сделана намеренно, чтобы к П-образному компенсатору смогла подъехать ремонтная бригада. Сейчас же рассматривается вопрос, чтобы вообще запретить проезд крупногабаритной техники в этом месте.
«Данная тепловая сеть спроектирована и построена в советское время. Высота вертикального П-образного компенсатора составляет 3,2 метра, что не предусматривает проезд крупногабаритных машин и крупногабаритной спецтехники. Данный П-образный компенсатор выполнял функцию компенсатора и служил для проезда обслуживающей техники теплосетей. Углубление под П-образным компенсатором было сделано, чтобы подрядная организация, выполняющая работы по реконструкции тепловой изоляции, могла спокойно проехать к тепловой сети, и выполнить свои работы по реконструкции. Движения большегрузных машин представляют большую угрозу для целостности как строительных конструкции, так и самих трубопроводов тепловой сети, что в отопительный период может привести к чрезвычайной ситуации. В настоящее время рассматривается вопрос о прекращении проезда техники через данный портал, либо ограничении габаритов движущегося транспорта», - сообщили в компании.
фото и видео: sergey.tereshcenko.
Поделитесь мнением об этой новости в нашем Instagram по ссылке.



vk
facebook
twitter
ok
mail.ru
instagram
youtube
Хабарландырулар
Ауа райы
Медиа
Анықтамалық





