Оқиғалар лентасы
- Қазақстандықтар 92 млн теңгеден астам Зейнетақы жинақтарын жеке компаниялардың басқаруына берді
- Қазақстандық aitu мессенджері алаяқтар үшін жаңа алаңға айналды ма, деп жауап берді ІІМ
- Қазақстанда инвестициялық басымдықтар картасын жасауды ұсынды
- Қазақстанда "Таза Қазақстан" аясында 844 мың тонна қоқыс шығарылды
- Қазақстандағы еріктілер ұйымдарының саны 810-нан асты
- Қазақстанда коммуналдық желілерді жаңғырту көлемі екі еседен астам өсті
- Қазақстанда өз алмалары жеткілікті ме және аңызға айналған апорт қашан оралады
- Қазақстандық студенттер Қазақстан мен Қытайдың жоғары оқу орындарынан қос диплом ала алады
- Қазақстан Орталық Азиядағы жаңа туған нәрестелер өлімінің ең төменгі деңгейіне жетті
- Қазақстандық мектептерде садақ атудың тегін секциялары іске қосылады
- Жанармай құю бекеттері, қонақ үйлер мен демалыс аймақтары: Қазақстан трассаларының бойында не салуды жоспарлап отыр
- Мүгедектігі бар 30 мыңға жуық қазақстандық жұмысқа жүгінді: қанша адам жұмысқа тұра алды?
- Қойма тығырыққа тірелгендей: Қарағанды облысының өнеркәсіптік және дистрибьюторлық компаниялары жөнелтуді қалай жеделдете алады
- Қазақстанда ғылыми зерттеулерді қаржыландыру мерзімін ұлғайтуға депутат шақырады
- ҚР-дағы жұмыс берушілер зейнетақы аударымдарын 2,5 есеге арттырды
- Қазақстандықтар мал азығына қанша ақша жұмсайды
- Қазақстанда қыс қандай болады: синоптиктер алдын ала болжам жасады
- NEET санатындағы әрбір үшінші жас қазақстандық ресми түрде жұмыссыз болып саналады
- Соттардың шешімі бойынша мыңдаған шетелдіктер ҚР-дан кетуге тиіс
- ЖК таратудан бас тарту: Салық бұдан әрі не істеу керектігін түсіндірді
- Вакциналардың температурасы ҚР-да тәулік бойы бақыланатын болады
- Қазақстандық өндірушілер алгоритмдерді тексеруде
- Қазақстанда әлеуметтік қызметтерді жеткізушілерге мемлекеттік бақылау енгізілуде
- Қазақстандағы 142 көпір апатты жағдайда
- Қазақстандықтар шетелде үйлерге қарағанда бірнеше есе көп ақша жұмсайды, дейді сарапшылар
- Алдымен мансап, содан кейін үйлену тойы: қазақстандықтар бірінші некеге тұрған кезде
- Қазақстандық ғалымдар алма ағаштарын 92 аурудан қорғайтын биопрепараттар әзірледі%
- Қазақстандық ғалым қатерлі ісікті емдеудің жаңа әдісін әзірлеуде
- "Кафеге бару сән-салтанатқа айналды". Қазақстанда қоғамдық тамақтандыруда ақша табу қиындай түсуде
- Қазақстан жеңіл автомобильдер шығарылымын 40 ға арттырды%
- Қазақстанда жылжымайтын мүлікті кім тегін ресімдей алады
- Азаматтық авиацияның Қазақстан экономикасына қосқан үлесі 6,5 есе өсті
- Қазақстан өзін жол битумымен қамтамасыз етті және экспортты ашуға дайындалуда
- Қазақстанда 2026 жылдың ең сұранысқа ие мамандықтары аталды
- Pinduoduo және Claude салықтық тексеруден кейін Қазақстан бюджетіне 8 млрд теңге төледі
- Қазақстанда алты сағаттық жұмыс күніне қалай ауысуға болады және бұл кімге керек
- Қазақстандағы әкелер қандай жағдайларда бір жарым жасқа дейінгі бала күтімі бойынша жәрдемақы ала алады
- Қазақстан соттары тоғыз айда 1,6 млн азаматтық істі қарады
- Жеті мыңнан астам қазақстандық Ұлттық ұланға қызмет етуге шақырылды
- Қазақстан қалаларында шұжық қанша тұрады
- Қазақстаннан күнбағыс майының экспорты 48,5 - ке өсті%
- Қазақстандағы санаторийде демалу қайда арзан
- Қазақстанда нотариустың тегін қызметтері кімге тиесілі
- Тоқаев қазақстандықтарды Республика күнімен құттықтады
- Ұшқыштар мен стюардессалардың шаршауын жаңа ережелер бойынша бақылағысы келеді
- Шетелге көшу зейнетақыдан айыруға себеп емес: Конституциялық Сот қазақстандықтардың құқықтарын түсіндірді
- Триллиондаған егістік: Қазақстанның ауыл шаруашылығы жеті жылда қалай өсті
- Қазақстандықтар коллекторларға қанша ақша қарыз
- Қарағандыда жаңа экопаркте болашақ қарағайлы орманның негізі қаланды
- Неліктен Қазақстаннан АҚШ-қа тікелей рейстер іске қосылды
- 2027 жылдан бастап қандай жәрдемақылар отбасының табысына байланысты болады
- Жолаушылардың биометриясы Астана әуежайында енгізіледі
- 1,4 млн-нан астам қазақстандық "Кітап оқтын ұлт" марафонына қатысуда
- "Қазақстанды үлкен құрылысқа айналдыру": құрылыс саласы ауқымды жоспарларға дайын ба?
- "Жасанды интеллект баланың орнына ойланбауы керек": нейрондық желілер Қазақстанның мектептерін қалай өзгертеді
- Бірқатар компаниялар төмен көрсеткіштерге байланысты қазақстандық тауар өндірушілердің тізілімінен шығарылды
- АИ Қазақстандағы көмір қорын санауды үйренді
- Қазақстан Камбоджаға бидайын ұсынды
- Аутизммен ауыратын балаларға оңалту қолжетімді болады: елде 189 бөлімше ашылады
- Сатып алудан бұрын диеталық қоспаны қалай тексеруге болады: қазақстандықтар нені білуі керек
- Маймыл шешегі: қазақстандықтар алаңдауы керек пе?
- Қазақстанда жер сілкінісі қаупіне байланысты құрылысты қайда шектеуге болады
- Бектенов Қазақстан экономикасы бойынша халықаралық сарапшылардың ұсыныстарын зерделеуді тапсырды
- Адам денсаулығына әсер ететін күшті заттардың тізімі жаңартылды
- Республика күніне арналған төлемдер: Қазақстанда кім және қанша алады
- Қарағанды облысының еңбек ардагерлері, кеншілері, аграршылары, дәрігерлері мен мұғалімдері Республика күніне орай марапатталды
Сауалнама
- Әрине. Ол қазірдің өзінде қалтасын айтарлықтай ұрады;(856)
- Мен айырмашылықты сезбедім/а(1417)
Пешком почти километр: жители Караганды просят вернуть остановки в 14-м микрорайоне
«В советское время – были, сейчас их нет», - так жители Майкудука говорят об остановках в 14 микрорайоне: одна была за домом № 39, вторая – в районе Чулочно-носочной фабрики. Многие из жителей здешних многоквартирных домов работают в центре Караганды, и добираться до мест работы накладно по времени как раз из-за того, что уже давно автобусы эти остановки игнорируют.
Бибигуль Жапарова проживает в 39 доме 14 микрорайона Майкудука уже 12 лет, до работы ездит на автобусе № 43 или на маршрутке № 28. Хотя, говорит, «до работы» - это мягко сказано: выходить приходится на углу проспекта Назарбаева и улицы Ерубаева, чтобы потом добраться до офиса на улице Жамбыла. Потому что транспорт из Майкудука, к примеру, до площади Гагарина напрямую не идет.
«Вокруг нашего дома в 14 микрорайоне – дома № 37, 45, 42 и другие – то есть, это большой район, населения там достаточно, которое тоже работает в центре Караганды. Минимум 15 минут мы идем от наших домов до остановок «Автостанция», «Колос» или «Ласточка», чтобы добраться, куда нужно. Когда-то, в советское время, рядом с нашими домами находились остановки, ходили автобусы. Как назывались эти остановки, мне, к сожалению, неизвестно. С моим переездом в этот район остановки уже не имелось – автобусы проезжают около нас лишь тогда, когда движутся в автопарк. Поэтому единственный выход для нас – идти до автостанции. И если мне легко пройти такое расстояние – а это две остановки, то сложно представить, как это расстояние преодолевают мамы с малышами или люди пожилого возраста...
Часто вызываем такси – что накладно для кошелька, но водителям, благо, не приходится объяснять, как добраться – они уже хорошо знают этот район, часто сюда ездят... У водителей автобусов мы об этих остановках не интересовались – но люди не знают, куда обращаться, чтобы появились остановки. Тем более, сейчас на улице жара – и пока ты доберешься до дома после работы, нужно время, чтобы прийти в себя. То же самое – с морозами. Когда холодно – приходится едва ли не бежать – иначе замерзнешь. Мы очень хотели бы попасть на прием к акиму города – да, проблем много – но наша очень большая, она касается многих горожан, которые живут в 14 микрорайоне. Дорога, в то же время, у нас хорошая – и если бы автобусы пустили рядом с нами, это было бы большим подарком», - делится Бибигуль Жапарова.
В отделе коммунального хозяйства, пассажирского транспорта и автомобильных дорог прокомментировали обращение карагандинки. Пока такого подарка, как оказалось, ожидать не стоит...
«Вблизи вышеуказанного адреса в пешей доступности имеется автобусная остановка «Автостанция 14 микрорайон», где ездят 15 маршрутов с интервалом движения от пяти минут. Расстояние от 37 дома 14 микрорайона до автостанции Майкудука составляет 880 метров. Данное расстояние соответствует нормам пешей доступности и не противоречит пункту 4.2.8 Своду правил РК «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских населенных пунктов». В этой связи запуск и изменение схемы маршрутов не рассматривается», - сообщили в отделе.



vk
facebook
twitter
ok
mail.ru
instagram
youtube

Хабарландырулар
Ауа райы
Медиа
Анықтамалық





