Оқиғалар лентасы
- Еріктілердің еңбегі Қазақстанда Мемлекеттік қызметке кіру кезінде ескерілетін болады
- Қай елдердің азаматтары тұрақты тұруға көшу үшін Қазақстанды жиі таңдайды
- Қазақстандық ғалымдар онкологияның алдын алу үшін БАД әзірлеуде
- Бөтен вагондарды тіркеудегі проблемалар: ҚТЖ-да бәсекелестікті шектеу тәуекелдері анықталды
- Қазақстандық спортшылардың қайсысы Халықаралық Олимпиада комитетінен стипендия алады
- Игі істер: қазақстандықтар адамдарға қалай көмектеседі және басқаларды шабыттандырады
- Қазақстандықтар емханаларға қаншалықты жиі барады және бұл қанша тұрады-ӘМСҚ деректері
- Ірімшік, сүзбе, қаймақ: Қазақстанда сүт өнімдерінің бағасы қалай өзгерді
- Балалар мен жасөспірімдер спорт мектептері жаттықтырушыларының жалақысы Қазақстанда 30%-ға артады
- Қазақстанда туу көрсеткіші төмендеді, бірақ халық саны өсуде
- 30 мың тұтқын: Қазақстан түрмелерінде не өзгереді
- Қазақстанда жаңа міндетті жарна пайда болады
- Қазақстанда шарапқа акциздер өзгеруі мүмкін
- Қазақстандықтар салық реформасы олардың өмір сүру деңгейіне әсер етеді деп күтеді
- 20 млн шаршы метр тұрғын үй: Қазақстанның құрылыс секторы 2025 жылы қалай өсті
- Ата-аналар мектептегі тамақтануға қарсы: баланың ауруы үшін "айыппұлды" қалай өндіруге болады
- Қазақстанның бизнесі Ішкі сауда дағдарысын бастан кешуде
- ҚР-да қатерлі ісік ауруының бес жылдық өмір сүру деңгейі 65% - ға жетті
- Қарағандылықтарды "Таза аула" челленджіне қатысуға шақырады
- Қарағанды облысы Наурыздың жаңа форматы белгісі: дәстүрден-сандық мәдениет
- Қарағанды облысы Наурыздың жаңа форматын белгіледі: дәстүрден цифрлық мәдениетке
- Қазақстан аграршыларына егіс үшін 288 млрд теңге бөлінді
- Қазақстандағы өз бизнесіңізге 1,7 млн теңгеге дейін грантты қалай алуға болады
- Қазақстан сыртқы сауданы 11 млрд долларға дейін арттырды
- Қазақстанда жүздеген бала есту қабілетін қалпына келтірді
- Шахтинск қаласында газ баллоны жарылған кезде сегіз адам зардап шекті
- Ғылым актив ретінде: Қазақстанның ғылыми-технологиялық саясатын трансформациялау
- Сәбізден басқа көкөністер арзанға түседі
- Қазақстандық фармацевтика үлесі елдегі дәрі-дәрмек нарығының 40% - на жетті
- Биыл Қазақстанда 220-дан астам су нысаны жаңғыртылып, салынуда
- Қазақстанда миллиондаған шаршы метр тұрғын үй "жоғалды": Ұлттық статистика бюросы түсіндірді
- Қазақстандық ғалымдар өсімдіктердегі қауіпті патогендерді анықтау әдісін әзірледі
- Қазақстан армиясында кіші командирлерді даярлау жүйесі қалай жетілдірілуде
- Жылы және шуақты: Наурыз Қарағанды орталық саябағында қалай өтеді
- Зейнеткерлікке шыққан жайлы өмір: БЖЗҚ-дан айына 300 мың теңге алу үшін қанша қаражат жинау керек
- Сәбіз Қазақстандағы ең жылдам бағаланатын әлеуметтік өнімге айналды
- Теміртауда Наурыз мерекесі қалай тойланады. Фоторепортаж
- Қазақстандықтар қайда қауіпсіз демалуға болады, - деді СІМ басшысы
- Халықтық мерекелер мен тәттілер: Қарағандыда Наурыз қалай атап өтіледі
- Дастарханда дәстүрлі тәттілерді қайдан сатып алуға болады
- Қазақстандықтар тұрғын үйді аз сатып алып сата бастады
- Қазақстандықтар жинақтарын қолма қол ақшамен жиі сақтай бастады
- Қазақстанда ауыл шаруашылығы өнімдерін қайта өңдеу үлесі жыл соңына дейін 70% жетеді
- Қазақстанда балалардың құқықтарын қорғау органдары қызметкерлерінің нысаны бекітілді
- Қазақстан мен ДДҰ семіздік эпидемиясымен күресу үшін күш біріктіреді
- Амур жолбарыстары Қазақстанға Ресейден екі ай ішінде әкелінеді
- Мемлекет басшысы қазақстандықтарды Наурыз мерекесімен құттықтады
- Мыңдаған Жазушылар АИ-ге наразылық ретінде " бос " кітап шығарды
- Қазақстанда авиамаршруттардың субсидиялары санға ауыстырылады
- Қазақстанда сиыр вы әкету критерийлері өзгертіледі
- Өрт сөндіруші Робот республикалық онлайн-марафонда таныстырылды
- Қазақстанда үздік туристік ауылдар таңдалады
- Кофе бағасы ҚР-да рекордтар жаңартты: 20 ай бойы өсім
- Қарағанды облысында тасқын сулардың денсаулыққа қауіптілігі неде
- Біреуі қайтыс болды, үшеуі ауруханада: автобус жүргізушісі Астана — Алматы тас жолында жүк көлігіне ұшып кетті
- Қазақстанда тұрғын үй нарығының қарқынды өсуінің себептері аталған
- Қазақстанда ауыл шаруашылығы өнімдерін қайта өңдеу 70 жетеді%
- Ипотекаға тұрғын үй сатып алу кезінде нотариаттық қызметтер Қазақстанда арзандады
- Қарағандыда қазақтың ұлттық кілемдерінің көрмесі жұмыс істейді
- Қазақстанда алкогольдік масаңдықты анықтау ережелерін өзгерту ұсынылады
- Қазақстанда "туркод" туристерді қорғау жүйесі қалай жұмыс істейді
- Қарағандылық құтқарушы ата-баба дәстүрін қалай сақтайды
- Қазақстан мен Дүниежүзілік банк Солтүстік Аралды қалпына келтірудің екінші кезеңін дайындауда
- Қазақстанда медициналық қызметтер сапасының ұлттық институтын құру жоспарлануда
- Қазақстан 3,9 трлн теңгеге азық-түлік өндірді
- Қазақстан экономикасына инвестиция көлемі 22,7 трлн теңгеге дейін өсті
Сауалнама
- Әрине. Ол қазірдің өзінде қалтасын айтарлықтай ұрады;(248)
- Мен айырмашылықты сезбедім/а(1395)
Қазір Қарқаралы қаласында пойызбен жүрер едік!
Шынымды айтсам, мұндай ой сіздің ойыңызға кем дегенде бір рет келді. Сіз, мысалы, автобус билеттерін сатып алғанда, автовокзалдағы кассада тұрдыңыз немесе өзіңізді және оны алыс жолға жинап, көлікке аязсыз су құйдыңыз. Отбасыңызбен жылы пойыз вагонына отыру, романтикалық және осындай бейбіт "чух-чух-чухтан" демалу, тек алдағы демалыс туралы ойлау қаншалықты ыңғайлы болар еді. Сізге бірнеше сағат қатарынан көлік жүргізудің қажеті жоқ, көліктің техникалық жағдайы туралы алаңдамаңыз немесе бейтаныс кездейсоқ жүргізушімен бірге жолға шыққанда, ол бүгін жақсы ұйықтады деп үміттеніңіз.
Біз, қарағандылықтар, Қарқаралыны жақсы көреміз! Осы әдемі оазиске дейін, шынында да, қолмен қызмет ету керек, бірақ жоғарыда аталған барлық нәрселер туралы ойлаған кезде бұл жол көбейеді.
Ал қыста Қарқаралы қандай әдемі! Жиналып, қол бұлғап кетер еді, бірақ тағы да жол жүрді. Қысқы жолды болжау мүмкін емес. Жылжу, нашар көріну, көктайғақ – және ұзақ уақыт бойы сіз күрт континентальды климаттың басқа қуаныштарын тізімдей аласыз. Нәтижесінде жабық жолдар. Сіз оны алып, жыртпас бұрын бес рет ойланасыз. Бұл әділ ме?!
Біздің қасымызда әдемі табиғат бар, ал біз туған өлкенің сұлулығынан ләззат алу үшін осындай километрлерді көлікпен жүріп өтуіміз керек.
Қарқаралыға баратын жол жақсы ма, жоқ па деген мәселе емес. ИЯ, қазір ол жөнделуде-бұл өте жақсы. Бірақ таңдау керек. Егер пойыз осындай балама болса, бұл керемет болады. Қарағанды-Қарқаралы пойызы-немесе бұл пойыз болсын!
Қандай сандырақ – сіз күмәнмен күлетін шығарсыз. Жаңа теміржолды кім салады-бұл миллиондаған теңге және жұмыссыз өлке. Факт емес! Google карталарына қарағанда, бұл теміржолдар ұзақ уақыт бойы салынған, олар Кеңес заманынан бері сақталып келеді. ИЯ, оларды жаңғырту керек, мемлекеттік бюджеттен қаражат салу керек.
Әрине керек! Бірақ бұл перспективалы мәселе! Егер сіз оған ақылмен қарасаңыз.
Жаңа теміржол желісін салу қажет болуы мүмкін. Бірақ мұны да жеңуге болады: біз туризмге ұзақ және сенімді түрде ставкалар жасаймыз. Демек, бәрі шынайы.
Сіз бұл туралы ойладыңыз ба? Қарқаралыға пойызбен барғыңыз келе ме? "Чух-чух!»)
Блогер Ешкі



vk
facebook
twitter
ok
mail.ru
instagram
youtube
Хабарландырулар
Ауа райы
Медиа
Анықтамалық





