В Караганде уже почти три года появляются светофоры нового поколения. Их можно заметить по необычной дополнительной секции. Вместо привычной зелёной стрелки в ней может гореть красный круг. И именно здесь у многих водителей возникает вопрос: если в основной секции горит зелёный, можно ли ехать в сторону дополнительной секции? Разбираем в рубрике «Просто о дорогах». 

Зоопарк — это то место, которое обязательно у каждого человека вызывает эмоции. Иногда противоречивые. Но это всё от переживаний, заботы и любви.

Мы привыкли смотреть на дорогу глазами водителя: замечать светофоры, дорожные знаки, разметку, автомобили и других участников движения. Но для ребёнка привычная улица выглядит совсем иначе. В новом выпуске «Просто о дорогах» предлагаем буквально посмотреть на дорогу с высоты ребёнка и понять, что он видит, а главное, чего может не увидеть водитель. 

29 августа в Караганде проведут мероприятие ко Дню шахтёра. Главная праздничная площадка расположится на Юго-Востоке, и уже сейчас здесь идут подготовительные работы. Мы приехали посмотреть, как сейчас выглядит территория и что изменится для автомобилистов и пешеходов в день праздника.
 

Почти два месяца этот участок был закрыт для движения. Теперь перекрёсток улиц Таттимбета и Муканова полностью обновили и открыли для автомобилистов. Что изменилось и как теперь организовано движение — разбираемся в новом выпуске «Просто о дорогах».
 

7,3 километра дороги, 9,1 миллиарда тенге, новые кольцевые развязки и обновлённые железнодорожные переезды. Масштабный проект должен изменить объездную Караганды. Но сейчас техника исчезла, освещение не работает, а реконструкцию приостановили из-за нехватки финансирования. Что происходит с проектом? Разбираемся вместе с рубрикой «Просто о дорогах». 

Многие карагандинские водители знают, что на ряде перекрёстков привычные табло обратного отсчёта исчезли. Это связано с внедрением системы «умных» светофоров, которая работает с использованием искусственного интеллекта и способна изменять продолжительность фаз движения в зависимости от дорожной ситуации. 

В новом выпуске проекта «Просто о дорогах» разбираем один из перекрёстков Караганды, который нередко вызывает вопросы у автомобилистов. Нужно ли включать указатели поворота, если кажется, что движешься прямо? И почему за неверные действия здесь можно получить штраф? 

В редакцию ekaraganda.kz регулярно поступают вопросы от автомобилистов о сложных и неоднозначных дорожных ситуациях. Одной из них остаётся пересечение проспекта Республики и улицы Б. Момышулы. 

Сейчас из-за перекрытия участка дороги с малой Н. Абдирова нет прямого выезда на улицу Ерубаева. Официальную схему объезда ответственные органы не предоставили, поэтому мы покажем один из вариантов, как можно выехать из этого района на центральные улицы города. 

С 25 мая в Казахстане изменились правила выдачи водительских удостоверений. Теперь в правах больше не указывают, на автомобиле с какой коробкой передач водитель сдавал практический экзамен - автоматической или механической. Разбираем это в новом выпуске «Просто о дорогах». 

В Казахстане вступили в силу новые поправки в сфере дорожного движения. Изменения касаются технического осмотра автомобилей, правил для водителей электросамокатов и скрытого патрулирования на дорогах. Что именно изменилось, разбираем в новом выпуске «Просто о дорогах». 

В новом выпуске рубрики «Просто о дорогах» разбираем самые частые ошибки водителей, которые ежедневно можно увидеть на улицах Караганды. Многие совершают их автоматически, даже не задумываясь, что именно такие действия нередко становятся причиной аварийных ситуаций.

В новом выпуске проекта «Просто о дорогах» разбираем один из манёвров, которого опасаются даже опытные водители — разворот на Т-образном перекрёстке. Нередко автомобилисты предпочитают проехать дальше и развернуться в более понятном месте, даже если перекрёсток регулируется светофором и позволяет выполнить манёвр.
 

Дорожное движение – это не только поток машин, но и настоящее сообщество водителей, где часто помогают друг другу буквально «на ходу». Причём делают это без слов, с помощью фар, сигналов и жестов. В новом выпуске «Просто о дорогах» разбираем неформальный язык автомобилистов. 

Весной, когда асфальт в Караганде и области особенно уязвим, на дорогах всё чаще появляются ямы и выбоины. Для автомобилистов это оборачивается не только неудобством, но и реальными повреждениями машин. Как действовать в таких ситуациях и можно ли добиться компенсации – разобрали в новом выпуске программы «Просто о дорогах». 

Недавний случай в Астане вызвал широкий резонанс среди автомобилистов: более 90 водителей лишились водительских удостоверений из-за, казалось бы, обычного объезда дорожно-транспортного происшествия. Почему это произошло и в чём была ошибка - разбираем в выпуске «Просто о дорогах». 

В новом выпуске «Просто о дорогах» разбираем один из перекрёстков Караганды, который в последнее время всё чаще попадает в сводки ДТП – пересечение улицы Университетская и проспекта Шахтёров. 

Сегодня в выпуске рубрики «Просто о дорогах» разбираем один из самых актуальных для водителей вопросов - на каких перекрёстках Караганды разворот запрещён. Вместе с сотрудником дорожной полиции мы выехали в сектор Город и показали несколько ключевых перекрёстков, где этот манёвр недопустим. 

Читатели ekaraganda.kz нередко просят разобрать сложные дорожные участки Караганды. В рубрике «Просто о дорогах» вместе со специалистами редакция объясняет такие ситуации - просто, понятно и без лишних слов. 

Читатели ekaraganda.kz попросили разобрать правила проезда перекрёстка основной и малой улиц проспекта Н. Абдирова. Вместе с автоинструктором мы объяснили, как правильно ориентироваться на данном участке. 

Ekaraganda.kz продолжает серию выпусков о дорожно-транспортных происшествиях. Поэтому вместе с аварийным комиссаром разберём, что делать, если вы попали в ДТП со спецтехникой коммунальных служб.  

Порой карагандинским автомобилистам действительно приходится буквально «открывать глаза» на собственные ошибки. Вместе с автоинструктором разбираем один из непростых участков - перекрёсток Волгодонская - Гоголя - Сатпаева. Кто кому уступает? Как правильно выбрать полосу? И почему здесь так часто возникают спорные ситуации? 

Много споров возникает вокруг переоборудования автомобильного освещения. В Казахстане планируют ужесточить запрет на незаконную установку LED-фар из-за ослепления водителей и роста числа ДТП. Вместе с экспертами по автомобильному освещению из компании АutoLamp.krg разбираемся, какие фары разрешены, а какие могут привести к штрафу и аварии. 

В Караганде ежедневно фиксируются десятки дорожно-транспортных происшествий. В стрессовой ситуации даже опытные водители могут растеряться и допустить ошибки, которые в дальнейшем усложнят оформление аварии. В рамках рубрики «Просто о дорогах» корреспондент ekaraganda.kz вместе с аварийным комиссаром рассказал, как правильно действовать при ДТП и какие варианты оформления существуют. 

В Караганде предусмотрено несколько способов парковки: передом или «ёлочкой» под углом 45 градусов, задним ходом и параллельно бордюру. Однако на практике многие автомобилисты игнорируют дорожные знаки и разметку, паркуясь так, как удобнее, а не так, как предусмотрено правилами. В итоге это приводит к затруднению движения и созданию аварийных ситуаций. 

На оживлённой улице Волгодонская в сторону перекрёстка с Сеченова водители часто нервничают: кто-то спешит, кто-то перестраивается в последний момент. Но во многом ситуация решается одним элементом – дорожным знаком. Корреспондент ekeraganda.kz разберётся вместе с автоинструктором, как его правильно читать. 

Зима – самое коварное время для водителей. Снег, гололёд и скрытая под сугробами разметка могут за секунды привести к заносу. В этом выпуске «Просто о дорогах» корреспондент ekaraganda.kz вместе с автоинструктором разбирают, как сохранить контроль над автомобилем в сложных зимних условиях. 

В Караганде «вафельная» разметка появилась в 2018 году – тогда стартовал пилотный проект. Первая «вафельница» была нанесена на Юго–Востоке, на улице Университетская. Позже её убрали, но город продолжил экспериментировать: разметка появилась на Гоголя, перед малой Н. Абдирова, также на проспекте Шахтёров, на улице Аманжолова. И в этом году – новая «вафельница» была нанесена на перекрёстке Ерубаева – малая Н. Абдирова, передаёт корреспондент ekaraganda.kz.  

Подписчики ekaraganda.kz заметили, что в микрорайоне Орбита круговое движение работает немного иначе, чем в примере, который мы разбирали ранее. Поэтому в этом выпуске вместе с инструктором по вождению подробно разбираем, как правильно проезжать кольцо именно здесь. 

Сегодня с инспектором полиции разбираем один из самых непростых участков Караганды — спуск с гоголевского путепровода. Здесь пять полос, «вафельная» разметка и два поворота подряд: сначала на Н. Абдирова, а дальше на малую Н. Абдирова.

Сегодня в рубрике «Просто о дорогах» разбираем ситуацию, знакомую многим водителям Караганды. На спуске с путепровода по улице Архитектурная установлен знак «Сужение дороги справа». Что он означает, как правильно действовать и на что обратить внимание - рассказываем простыми словами. 

Вместе со специалистами мы будем разбирать самые частые и спорные дорожные ситуации Караганды — от сложных перекрёстков до скрытых знаков и нестандартных манёвров.

Для многих карагандинцев хлеб — это основа рациона. Нам, современным людям, хлебушек достается довольно легко, в отличие от наших предков. Интересно ли вам увидеть своими глазами, как мука превращается в ароматную булку хлеба? Мне да! Приглашаю вас посмотреть на этот процесс.

В Караганде почти в каждом дворе можно найти тепловые сети без теплоизоляции. Это приводит к огромным тепловым потерям, за которые платить приходится потребителям. Сегодня вопрос стоит следующим образом: когда к этой проблеме отнесутся серьезно и начнут ее решать?

Новый проект «Изнутри» на сайте eKaraganda.kz. Я, автор проекта - Алиса Войташенко, расскажу о внутренней работе предприятий и организаций, которые важны для города. В планах - увидеть и показать вам другую сторону различных процессов. Отобразить так называемое «закулисье». В этом выпуске о том, как тепло попадает в квартиры карагандинцев.