Лента событий
- На трассе Караганда — Темиртау произошло смертельное ДТП
- Казахские сказки презентовали в России
- Как изменились цены на обручальные кольца в Казахстане
- Учить детей основам домоводства и введению хозяйства предлагает депутат
- В Казахстане стартует цикл лекций по развитию волонтерства и благотворительности среди студентов
- Международные резервы Казахстана превысили 45 млрд долларов
- Как изменились цены на сыр в Казахстане
- Сколько получают казахстанские миротворцы за участие в миссии ООН на Голанских высотах
- Исследовательница переводит жестовый язык на казахский с помощью ИИ
- Первые Олимпийские киберспортивные игры пройдут в 2027 году
- В каком городе Казахстана больше всего регистрировались браки
- Из чего складывается цена на авиабилеты в Казахстане
- Казахстанцы зарабатывают в среднем больше 400 тыс тенге – статистика
- Названа примерная стоимость казахстанских банков
- Когда будет разработана Стратегия развития гражданской авиации в Казахстане
- В Казахстане прошли симуляционные учения по борьбе с особо опасными болезнями животных
- Футбольный клуб «Челси» купил казахстанского игрока
- Вторичное жилье в Казахстане дорожает быстрее нового
- Какая бытовая техника подорожала, а какая подешевела за год в Казахстане
- Казахстан и Китай создадут совместную лабораторию искусственного интеллекта
- Сколько стоят услуги нотариуса в Казахстане
- Нарушения на 1,1 млрд тенге выявил госаудит в сфере цифровизации в Казахстане
- Экологическое страхование заработало в Казахстане
- Сколько инвестиционных проектов реализуется в энергетике Казахстана
- Установление карантина для животных: обновлены правила
- Сапаров ответил на обвинения в том, что министерство пытается уничтожить сельское хозяйство
- Почему родители оставляют без присмотра ребенка с психическим расстройством, объяснил депутат
- Еще одна автодорога станет платной в Казахстане
- Работающим казахстанцам задолжали более 318 млн тенге
- Норму закона о жилищных отношениях не стал проверять Конституционный суд
- Почему в Казахстане подорожало мясо
- В несколько раз снизился объем сжигаемого на факелах газа в Казахстане
- Казахстан обгоняет соседей по числу пенсионеров – прогноз ООН
- В Казахстане ожидается рекордный рост цен на кофе
- В Казахстане заключены первые договоры о госзакупках по новым упрощенным правилам
- От 741 тысяч тенге: кому из казахстанцев предлагали самые высокие зарплаты на бирже труда
- На высохшей территории Большого Аральского моря высажено 4,4 млн саженцев
- Январь 2025 года стал самым жарким в истории, превзойдя все ожидания ученых
- Сколько золота купили казахстанцы в 2024 году
- Что мешает развитию рынка мяса птицы в Казахстане
- Какой хлеб можно назвать самым вредным
- Казахстанцы за месяц изъяли из ЕНПФ около 80 млрд тенге
- Казахстанские воины-интернационалисты отмечают 36-ю годовщину вывода войск из Афганистана
- Казахстанцы теперь могут летать в Будапешт из Шымкента
- Пожертвования в автобусах - реальная помощь или схема по набиванию чужих карманов?
- Новый циклон принесет в Казахстан долгожданное тепло
- Безопасный город: полиция и жители Караганды объединяют усилия
- Сенатор предложил убрать скидки по оплате штрафов злостным нарушителям ПДД
- Как пандемия изменила цифровой Казахстан: биометрия в банковских приложениях
- 18-летний юноша обманул пожилую карагандинку на 1 млн тенге
- Как в Казахстане создают экосистему искусственного интеллекта
- Только 2,9% безработных официально зарегистрировано в Казахстане
- В Карагандинской области активно внедряются цифровые решения в юстиции
- Казахстанцы стали чаще получать штрафы: за что, показало МВД
- В Казахстане определены квоты на использование психотропных препаратов
- Сколько нужно денег для производства отечественного препарата от рака
- В этом году на сферу спорта в Карагандинской области выделено 23 миллиарда тенге
- Скорее всего, будет предусмотрен переходный период – эксперт о будущем НДС
- Военные кафедры могут открыть в некоторых колледжах Казахстана
- Чемпионат Национальной гвардии по волейболу прошел в Караганде
- Казахстан на пороге всеобщего водоснабжения: 98,9% населения обеспечены питьевой водой
- Выдуманная проблема? Как карагандинцы добираются на утренних автобусах с Майкудука
- Ответственность за неповиновение полиции: разъяснения МВД
- В Караганде заменят 30 км водопроводных и канализационных сетей
- Олжас Бектенов анонсировал меры по подготовке к паводковому периоду
- Карагандинских пенсионеров приглашают на бесплатные занятия спортом
- Робот-судебный исполнитель будет помогать жителям Карагандинской области
- Мужчину, сломавшего потолок в подземном переходе Караганды, зафиксировала камера
- 143 нарушения среди подучетных выявили в Карагандинской области
- В Казахстане работает публичная карта педофилов - правда или фейк?
- Повышать НДС опасно: карагандинские предприниматели встретились с вице-министром финансов РК
- Малый и микробизнес Казахстана могут полностью освободить от НДС
- Какие льготы применяются для работников с ограниченными возможностями в РК
- Какую пенсию стали получать казахстанцы после повышения
- Сотрудники карагандинской колонии посетили воспитанников интерната
- Почти 45 тысяч детей состоят на учёте с психическими расстройствами в Казахстане
- В Караганде неправильно установили дорожный знак
- Январь 2025 года стал самым жарким в истории, превзойдя все ожидания ученых
- Битва за хлеб: новые субсидии сталкивают лбами зерновиков и мукомолов
- Будут ли МВД публиковать список осужденных за бытовое насилие
- Как распознать мошенников в День святого Валентина: советы казахстанцам от МВД
- Аким Сарани: «Мы работаем над созданием надёжной инфраструктуры»
- Пять медалей мировой серии завоевали карагандинские параатлеты
- В Казахстане создано подразделение полиции для борьбы с бытовым насилием
- Десять человек эвакуировали с дорог Карагандинской области за сутки
- Армия-2025: Минобороны назвало количество призывников и сделало важное предупреждение
- Как регистрировать мопеды рассказали в МВД
- Опубликованы даты мусульманских праздников на 2025 год
- Токаев подписал указ о призыве на воинскую службу
- Какой сегодня праздник: 14 февраля
ОПРОС
- Да, вполне. Это цифровое развитие страны;(14)
- Нет. Внедрение таких технологий может привести к утечке персональных данных;(85)
- Что такое Face ID? Я с таким не сталкивался/лась.(15)
Автобусы есть, водителей нет: о кадровых проблемах и путях решений рассказали руководители крупных автопарков Караганды

Автобусный парк № 3 провел большую экскурсию по предприятию для карагандинских журналистов. Директор автопарка Артур Григорян показал работникам СМИ цеха и боксы, где находятся, ремонтируются и моются автобусы. К директору третьего автопарка присоединился и руководитель пятого городского автопарка. Они рассказали о проделанной за прошлый год работе, проблемах и планируемом повышении тарифа на проезд в общественном транспорте Караганды, - сообщает корреспондент ekaraganda.kz.
Экскурсия для журналистов началась с боксов и цехов автопарка № 3. Директор предприятия Артур Григорян на месте рассказал и показал, как работает самый крупный в нашем городе автопарк. К нему позже присоединился его коллега – директор автопарка № 5. Вместе они поделились достижениями предприятий за прошедший год и честно заявили о проблеме нехватки водительского состава.
Главным достижением ушедшего года руководство автопарка считает массовый закуп новых автобусов. Весь год карагандинцы наблюдали, как постепенно на линии выходят новый транспорт. Многие уже успели его оценить.
«До начала обновления парка в 2019 году средний возраст автобусов у нас составлял 15 лет. Сейчас составляет 8-10 лет. То есть мы снизились на пять лет. Всего мы купили 225 новых машин. Но у нас также остаются автобусы 2011, 2012 и 2013 годов. Сейчас мы используем автобусы марки Yutong, которые производятся у нас в Сарани. Это очень хорошие машины. Наверное, каждый карагандинец уже ездил в новых автобусах. Особых нареканий их качество не вызывает. Качество у них хорошее. По расходу топлива они экономичнее старых автобусов. Кроме того, выбросы в атмосферу соответствуют стандарту Евро-5. Они не дымят, как дымил старый транспорт. Это наглядно видно», - сказал Артур Григорян.
Директор пятого автопарка Максат Альсенов добавил, что в прошлом году их предприятию удалось приобрести 58 новых автобусов.
«Пятый автобусный парк приобрел в прошлом году 58 автобусов. Из них 8 пригородного назначения и 50 городского. Всего сейчас у нас в парке насчитывается 90 автобусов. Кроме того, у нас получилось продлить график движения 145-го маршрута. Последний рейс выходить где-то в 22.20 вечера», - сказал Альсенов.
Несмотря на то, что автопарки закупают новые автобусы, их по-прежнему некому водить. В автопарках не хватает квалифицированных водителей, имеющих категорию D.
Всего же в Караганде сейчас работает семь автобусных парков. Организовано движение 45 городских и 8 пригородных маршрутов. По всем этим маршрутам ежедневно выезжает 400 автобусов. Регулярность составляет от плана порядка 87%. На городских маршрутах работает более 600 человек. Чтобы повысить регулярность выходов автобусов на линии до 100%, карагандинским автопаркам не хватает порядка 150 водителей. И это касается обычного движения, не в две смены. Для двухсменного режима необходимо гораздо большее количество водителей.
В автопарке № 5 не хватает 40 водителей, для двухсменного режима работы – 80 человек. В третий автопарк нужно еще больше людей.
«Все зависит от того, какую задачу ставить. Сейчас мы стремимся к тому, чтобы для начала убрать переработки у водителей. Уже после можно ставить задачу, чтобы сделать двухсменную работу и продлить график движения маршрутов. Население требует работы автобусов до 11, до 12 часов ночи. Пока что мы сделали дежурные графики. Работаем. В принципе, какая-то определенная потребность закрыта. На сегодняшний день у нас не хватает порядка 50-60 водителей. Что мы делаем для того, чтобы набрать водителей? Во-первых, необходимо исключить категорию D1, потому что она уже неактуальна. Мы уже и с акиматами, и с МВД отрабатываем эти моменты. Нужно на законодательном уровне изменить. После этого численность водителей, которые будут хотеть работать и смогут работать на пассажирском транспорте, повысится. Тогда мы сможем набрать необходимое количество водителей», - говорит Артур Григорян.
В отделе коммунального хозяйства, пассажирского транспорта и автомобильных дорог города Караганды также считают, что необходимы изменения в законодательстве.
«Мы сейчас ждем изменения в законодательстве, сделали предложение именно по категории D, чтобы получить смягчение требований для потенциальных водителей. Кроме того, перевозчики кто-то ежеквартально, кто-то ежегодно повышает заработную плату водителям на 10-12%, - сказал заведующий сектором пассажирского транспорта Отдела коммунального хозяйства, пассажирского транспорта и автомобильных дорог города Караганды Темирлан Талдыбаев.
Также, по мнению Артура Григоряна, чтобы все больше и больше водителей шли работать в автопарки, нужно повышать престиж этой профессии.
«Престижность этой профессии возможно поднять путем увеличения стоимости проезда, повышения субсидирования. Вот это все влияет. Естественно, мы потом повышаем водителям зарплату и улучшаем условия труда», - сказал Григорян.
Напомним, карагандинские перевозчики и акимат сейчас ведут переговоры для возможного увеличения тарифа на проезд в общественном транспорте. Темирлан Талдыбаев сказал, что стоимость проезда в наших автобусах не будет выше, чем в среднем по республике. Сейчас, к примеру, в Алматы одна поездка в автобусе стоит 100 тенге, за наличные – 200.
видео: автопарк № 3