Проблемы с оплатой за проезд у карагандинских детей продолжаются

Заветный документ должны были выдать в учебных заведениях еще 15 сентября, но месяц близится к завершению, а дети все еще ездят в городском транспорте по полному тарифу.

Каждый день ученики сталкиваются с кондукторами. Надеяться, что кондуктор «на глазок» определит возраст ребенка не приходится, тем более, что во всех автобусах имеются листовки, на которых черным по белому написано, что 25 тенге только при наличии ученического билета. Прошлогодние ученические было разрешено использовать до 15 сентября. Теперь же, когда старые уже нельзя предъявить, а новые еще не выдали, детям приходится оплачивать 50 тенге. И как бы ни старался ребенок доказать, что он учится, допустим, в 6-ом классе, все без толку. Даже если он докажет, с него все равно возьмут полную стоимость проезда.

В Городском отделе образования нам пояснили, что ученические заказывают в автопарке. Школа получает заявленное количество бланков, классный руководитель заполняет его, клеит фото, ставится печать и ребенок может ездить по «детскому» тарифу. Заминка вышла с учениками 8-х классов. Так как в будущем учебном году льгот у них не будет, автопарк решил проконтролировать все самостоятельно. Теперь, прежде чем восьмиклассник получит ученический, школа должна заверить его в автопарке.
Как пояснили в одной из школ, на сегодняшний день дети до 7-го класса проблем с заветным документом не имеют. Бланки выдали 10-11 сентября. В скором времени решится вопрос и с учениками 8-х классов. Пока же придется поездить за полную стоимость.

Другая проблема касается младшеклассников. Какого-либо документа, подтверждающего, что это ученик первого-четвертого класса не предусмотрено. Поэтому при неспособности кондуктора определить возраст ребенка, с него требуют или ученический +25 тенге, или уже весь «полтинник». Были случаи, когда детям не позволяли доехать до нужной остановки и высаживали на полпути домой или в школу. Получается, если ребенок высокий, или крупный, то ему придется платить как взрослому, или идти пешком.

— Будем решать вопрос с учениками младших классов. Появилась необходимость выдавать им справки со школ, что они действительно ученики первых-четвертых классов. Надеемся, что удастся договориться с автопарками, — комментирует сложившуюся ситуацию Бахытжан Биекова, главный специалист сектора воспитания и социализации отдела образования города Караганды.

Альбина Ембергенова