15 уголовных дел по ДТП было прекращено в Карагандинской области в 2012 году

Об этом сообщил сегодня прокурор Карагандинской области Аскар Секишев на заседании координационного совета по обеспечению законности, правопорядка и борьбы с преступностью.

На повестку координационного совета был вынесен вопрос об обеспечении безопасности дорожного движения.

«Проблема безопасности дорожного движения остается актуальной. В Карагандинской области в 2012 году было зарегистрировано 876 ДТП, в которых 303 человека погибли и 1 003 получили увечья. Количество погибших увеличилось на 25%. В прошлом году было рассмотрено 39 уголовных дел по ДТП. 15 уголовных дел было прекращено, из них 8 - по амнистии и 7 - в связи с примирением сторон», - сказал А. Секишев.

Между тем в прокуратуре считают, что официальная статистика не отражает реальной ситуации с ДТП.

«Благодаря особенностям формирования отчетности, учитываются лишь те аварии, в которых пострадали люди. При этом так называемые «мелкие» ДТП в эту статистику не попадают. Статьей 468 административного кодекса установлена ответственность за совершение ДТП, в том числе с пострадавшими и без них. Так вот, если опираться на количество лиц, привлеченных по этой статье, то мы можем говорить о более чем трех тысячах ДТП, совершенных в 2012 году», - отметил в докладе заместитель прокурора Карагандинской области Александр Огай.

В ходе прокурорской проверки установлено, что государственные органы не надлежащим образом исполняют законодательство о безопасности дорожного движения.

«В 2012 году финансирование содержания республиканских дорог, пролегающих на территории Карагандинской области, составило 70%, а дорог областного уровня - 13% от норматива финансирования. Так, если на текущий ремонт и содержание 1 км дорог областного значения должно в месяц выделяться 60 тыс. тенге, фактически же выделяется чуть больше 7 тысяч», - констатировал зампрокурора области.

В результате проверки также выяснилось, что в области отсутствует больше тысячи дорожных знаков в местах, где они необходимы.

«В Сатпаеве не было дорожного знака на пешеходном переходе. В этом месте в октябре прошлого года водитель насмерть сбил семью из трех человек, в том числе 4-хлетнего ребенка. И даже после трагедии знак не установили. Он появился только на прошлой неделе, после вмешательства прокуратуры», - привел пример А. Огай.

По итогам заседания координационного совета были приняты рекомендации, направленные на повышение эффективности мер по обеспечению безопасности дорожного движения.

Ольга Петренко