Новый учебный год начался неделю назад. В карагандинских автобусах стало ездить больше детей. В социальных сетях стали появляться жалобы на действия контролеров, которые высаживают детей из общественного транспорта за то, что ребенок едет без карты ONAY! либо на ней совсем нет средств, чтобы засчитать поездку. В карагандинском автопарке № 3 просят родителей несовершеннолетних проследить за тем, чтобы на картах детей всегда был неснижаемый баланс. С жалобами на котролеров, высаживающих детей, в автопарке № 3 сейчас разбираются.

 Этим летом на оживленных трассах Карагандинской области установили больше десятка муляжей полицейских машин, а также лошадей. Считается, что увидевший издалека патрульную машину или животное водитель по статистике снижает скорость. Таким нехитрым способом карагандинские полицейские борются с "гонщиками" на дорогах. Всем известно, что большая скорость - одна из самых частых причин смертельных ДТП на дорогах.

Побывавший на станции аэрации аким Караганды Мейрам Кожухов предложил генеральному директору ТОО «Караганды Су» Данияру Исаеву искупаться в очищенной воде. Станция предназначена для очистки канализационных стоков. В конечном итоге химически и биологически очищенные сточные воды сливают в реку Сокур. Исаев идею купания в стоках не поддержал.

Более 10 лет в Балхаше отсутствовал детский врач-психиатр. Родители с детьми вынуждены были ездить в Караганду для получения консультативной помощи. Теперь же в городе появился необходимый специалист. Об этом сообщают в Отделе здравоохранения Балхаша.

Казахстанцы обсуждают инициативу МВД о том, что школьников будут проверять на употребление наркотиков. Ранее в ведомстве заявили, что планируют этот пункт проработать законодательно уже в новом году. Процедура эта будет добровольной и якобы родители поддерживают такой метод.  

«Вся вода с дороги пошла в дом. Затопило всё!» - из-за водопроводной аварии пострадало жилье жителей улицы Молокова, 42. Жильцы дома говорят, что за лето это уже третья авария. Вода затопила дом и огород.

Часто можно услышать, что в других странах, прежде чем делать тротуары и пешеходные дорожки, поступают так: сеют газон, затем ждут, когда люди протопчут дорожки в удобных для них направлениях, и уже по этим дорожкам укладывают брусчатку. Раньше в Караганде такой практики не существовало. Да, тротуары, дорожки в парках и скверах благоустраивают уже не один год, однако, зачастую, у горожан свой взгляд на направления, которые задают проектировщики. Люди, стремясь идти по короткому пути, протаптывают свои «народные» дорожки. Этим летом власти Караганды обратили внимание на это и несколько тротуаров сделали там, где раньше были протоптанные дорожки.