О технике безопасности при использовании ГБО на авто рассказали в полиции

Для многих водителей тема перевода автотранспорта на голубое топливо не теряет свою актуальность уже многие годы. 

– Чтобы эксплуатировать автомобиль с газобаллонным оборудованием без проблем важно правильно и вовремя его обслуживать. А это означает: качественное, своевременное техническое обслуживание ГБО; соблюдение элементарных норм безопасности при эксплуатации, – отметил Мейрамов.

Техническое обслуживание газовой системы желательно проводить при пробеге от 7до 10 тысяч км. На практике цифра может меняться, это зависит от качества газа, условий эксплуатации и прочее.

Своевременность замены фильтрующих элементов и проверка системы на герметичность – это основные требования, которые необходимо соблюдать в автомобиле с ГБО.

– Это особенно стоит обратить внимание, если автомобиль куплен с рук, то в первую очередь нужно проверить и заменить фильтры, – отметил он.

Ко всему прочему для правильной и безопасной эксплуатации машины с ГБО нужно придерживаться нескольких правил. Так, при длительных стоянках не оставлять систему под давлением, обязательно перекрывать подачу топлива из баллона, или установить запорную арматуру на баллон с дополнительным электроклапаном.

Спикер также напомнил, что любой ремонт, связанный с газовым оборудованием, необходимо производить только в специализированных центрах по установке и обслуживанию ГБО после предварительного перекрытия запорной арматуры емкости и выработки газа из магистралей (кран мультиклапана/вентиль).

– При обнаружении утечек сразу прекратить движение, а также перекрыть подачу газа до устранения проблемы, исключив возможные искры и открытый огонь (например, курение), – сказал Мейрамов.

Заправка газового баллона должна быть до 80% от общего его объема.

Кроме этого он напомнил автолюбителям, что запрещается эксплуатация автомобиля при запасе газа в салоне автомобиля, так как это свидетельствует о нарушении герметичности соединений систем ГБО.