#КүшiмiзБiрлiкте

Лента событий

Вчера
04 декабря
03 декабря

ОПРОС

Как на вас повлиял переход на единый часовой пояс?
  • 1. Положительно. Стали лучше высыпаться.(347)
  • 2. Отрицательно. Хуже справляюсь с тем же объёмом работы. Зимой почти не видел солнца.(2187)
  • 3. Вообще не заметил/а разницу.(73)

На АО «АрселорМиттал Темиртау» новые локомотивы

eKaraganda

Управлением железнодорожного транспорта АО «АрселорМиттал Темиртау» было закуплено два новых локомотива серии ТЭМ18ДМ. Общая стоимость проекта составила два миллиона долларов. 

До покупки в инвентарном парке комбината было 57 тепловозов. 

- Работа по закупке новых тепловозов началась в мае 2018-го, в текущем году заключили контракт с Брянским машиностроительным заводом, - говорит начальник УЖДТ Шевченко Андрей Александрович. - И сегодня они уже находятся в нашем депо, для подготовки к работе на станциях комбината.

Новые тепловозы ТЭМ18ДМ оборудованы увеличенной в размерах кабиной машиниста, более совершенным и экономичным дизелем 1-ПД4Д производства предприятия ОАО «Пензадизельмаш». Применение этого дизеля позволяет отказаться от радиаторных секций для охлаждения масла, так как в его комплект входит водомасляный теплообменник. Кроме того, используется редуктор, вращающий вентилятор холодильной камеры, без привода водяного насоса холодного контура. Этот насос установлен непосредственно на дизеле. Мощность тепловоза - 1200 лошадиных сил.

Еще одна особенность новых локомотивов - комфортные условия для обслуживающего персонала, ведь они оборудованы системами бортового энергоснабжения, микропроцессорного управления и диагностики, а также системой микроклимата в кабине машиниста. Кроме улучшения условий труда локомотивной бригады, данные системы обеспечивают дополнительную экономию топлива и снижение расходов на ремонты и техническое обслуживание локомотивов.

На следующей неделе представители завода-изготовителя, совместно со специалистами УЖДТ, произведут запуск тепловозов в эксплуатацию и познакомят локомотивные бригады с новыми тепловозами, поскольку техника немного отличается своим функционалом от ранее использованной. В дальнейшем запланировано обновлять локомотивный парк УЖДТ.

 

По материалам газеты Metallurgy today

 

    • Рассылка: 






    Предложить новость
    Мы в соцсетях