Лента событий
- Современный детский контент: как оживают казахские сказки и создаются новые герои
- Топ-10 вакансий: какие зарплаты обещали казахстанцам
- Кому могут присвоить статус беженца в Казахстане, рассказали в Минтруда
- Использовать спутниковые технологии при паводках и других ЧС предложил депутат
- В Минэкологии РК опровергли сообщения об угрозе кислотных дождей
- Почему потепление климата в Казахстане идет быстрее мировых темпов, объяснили в Казгидромете
- В Мажилисе подняли вопрос занятости лиц с инвалидностью на госслужбе
- Потребление наркотиков и пьяное вождение хотят признать дискредитацией госслужбы в РК
- В Казахстане хотят вернуть кальяны в рестораны
- Депутат предложил освободить госслужащих Казахстана в пятницу от работы
- Бесплатные нацпарки и новые правила: как изменится туризм в Казахстане
- Казахстанцев предупредили о новой схеме мошенников: «пропущенная доставка»
- Изменились правила выдачи иностранцам РВП и разрешения на ПМЖ
- В Казахстане обновят контроль трудовых условий на вредном производстве
- Инфляция в Казахстане снизится до 5% в 2028 году – Нацбанк
- Почему весной нужно убрать кормушки для птиц
- ИИ будет идентифицировать студентов: ввести цифровую аттестацию в вузах предложил депутат
- Зарплаты госслужащих в Казахстане будут индексировать каждые три года
- Более трех тысяч этнических казахов получили статус кандаса с начала года
- Новую модель финансирования вузов и систему эндаумент-фондов внедряют в Казахстане
- Казахстан планирует завершить переговоры с ЕС по упрощению визового режима в течение года
- Сколько граждан ЕАЭС получили пенсионные выплаты в Казахстане
- Заслуги волонтеров будут учитываться при поступлении на госслужбу в Казахстане
- Граждане каких стран чаще выбирают Казахстан для переезда на ПМЖ
- Казахстанские ученые разрабатывают БАД для профилактики онкологии
- Проблемы с припиской чужих вагонов: риски ограничения конкуренции выявили в КТЖ
- Кто из казахстанских спортсменов получает стипендии от Международного олимпийского комитета
- Добрые поступки: как казахстанцы помогают людям и вдохновляют на это других
- Как часто казахстанцы ходят в поликлиники и сколько это стоит - данные ФСМС
- Сыр, творог, сметана: как изменились цены на молочные продукты в Казахстане
- Зарплата тренеров детско-юношеских спортивных школ повысится на 30% в Казахстане
- В Казахстане снизилась рождаемость, но население продолжает расти
- 30 тысяч заключенных: что меняется в тюрьмах Казахстана
- В Казахстане появится новый обязательный взнос
- В Казахстане могут изменить акцизы на вино
- Казахстанцы ожидают, что налоговая реформа скажется на их уровне жизни
- 20 млн кв. м жилья: как строительный сектор Казахстана вырос в 2025 году
- Родители против школьного питания: как взыскать «штраф» за болезнь ребенка
- Кризис внутренней торговли переживает бизнес Казахстана
- Пятилетняя выживаемость при раке достигла 65% в РК
- Карагандинцев приглашают к участию в челлендже «Чистый двор»
- Қарағанды облысы Наурыздың жаңа форматын белгіледі: дәстүрден – цифрлық мәдениетке
- Карагандинская область задала новый формат Наурыза: от традиции – к цифровой культуре
- Аграриям Казахстана выделили 288 млрд тенге для посевной
- Как получить грант до 1,7 млн тенге на свой бизнес в Казахстане
- Казахстан нарастил внешнюю торговлю до 11 млрд долларов
- Сотням детей восстановили слух в Казахстане
- Восемь человек пострадали при взрыве газового баллона в Шахтинске
- Наука как актив: трансформация научно-технологической политики Казахстана
- Овощи дешевеют, за исключением моркови
ОПРОС
- Конечно. Уже ощутимо бьёт по карману;(248)
- Не почувствовал/а разницы(1395)
В Карагандинской области строят ж/д ветку "Жезказган – Бейнеу"
Она свяжет между собой четыре региона страны Мангыстаускую, Западно-Казахстанскую, Кызылординскую и Карагандинскую области. Протяженность магистрали - 988 километров.
В этом году строители планируют освоить более двух с половиной миллиардов тенге и подготовить около 150 километров насыпи под железнодорожное полотно. Первые составы пройдут по новой дороге уже в первом квартале 2015 года. Реализация этого крупного проекта позволит создать более трех тысяч новых рабочих мест.
Строительство первого участка железнодорожной ветки ведется в круглосуточном режиме силами 400 рабочих с помощью 200 единиц техники. Работы идут сразу с двух встречных направлений из Жезказгана и станции Саксаульская. Объем так называемой земляной «усыпки» составит свыше 17-ти миллионов кубических метров. Только на этом участке будущей дороги протяженностью более 500 километров планируется строительство девяти новых станций и девятнадцати небольших разъездов.
Асылбек АЙТКАЗИНОВ, НАЧАЛЬНИК УПРАВЛЕНИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА:
-В настоящее время работы развернуты на 50-ти километрах со стороны станции Жезказган и на 30-ти километрах со станции Саксаульская. Работают более 10-ти строительных организаций по отсыпки земельного полотна, две организации на строительстве искусственных сооружений, начат завоз железобетонных изделий для строительства водопропускных труб.
Реализация этого широкомасштабного проекта сделает до этого «тупиковый» Жезказган одним из крупнейших железнодорожных узлов региона. На самой станции будет построено девять дополнительных путей, планируется значительно расширить локомотивное депо, что позволит создать более одной тысячи новых рабочих мест. Уже сегодня в Жезказгане идет активная подготовка молодых кадров. В следующем году Майра Шалкыбаева получит специальность техника по обслуживанию железнодорожного транспорта и планирует продолжить династию, начатую еще дедом.
Майра ШАЛКЫБАЕВА, СТУДЕНТКА КОЛЛЕДЖА:
- Я очень рада, что поступила в этот колледж и получу специальность, потому что родители мои работали на железной дороге, и я тоже хочу продолжить их путь.
Максуткажы ШАКЕН, ЗАМ. ДИРЕКТОРА ФИЛИАЛА АО «НК «КТЖ» ПО ЖЕЗКАЗГАНСКОМУ РЕГИОНУ:
-Все наши студенты, которые в Жезказгане оканчивают техникум по железнодорожным специальностям, наши станции будут готовы к их приему на работу. А наши станции, как кузницы кадров, все наши дежурные и среднего звена, командиры, они уже будут на разъездах начальниками станций. Вот на сегодня как решается вопрос.
В этом году подрядчики планируют освоить на строительстве железнодорожной ветки более двух с половиной миллиардов тенге. В следующем - полностью закончить все земляные работы от Жезказгана до Бейнеу и приступить к укладке железнодорожного полотна.



vk
facebook
twitter
ok
mail.ru
instagram
youtube
Объявления
Погода
Медиа
Справочник





