В Карагандинской области участились случаи взлома машин с помощью электронных сканирующих устройств

Каким образом преступники это делают, и можно ли защитить свою машину? Об этом нам рассказал Игорь Зотов, электрик одного из темиртауских автоцентров. Ему часто приходится устранять проблемы с электронными системами автомобилей. Один из случаев, при котором применяется электронный сканер, это блокировка машины. 

— Мы подключаем к автомобилю сканер, специальная программа устраняет ошибки, возникшие в системе машины. При этом блок снимается автоматически. То есть мы даже не сталкиваемся с электронными кодами, — рассказывает Игорь.

— А как угонщики взламывают машину без ключа?
— Легче всего вскрыть машину с вторично поставленной сигнализацией. В любой современной машине устанавливаются заводские штатные сигнализации. Заводскую сигнализацию взломать очень сложно. Но наших автомобилистов штатные сигнализации чаще всего не устраивают — сигналят тише, машину не способны обогреть в сильные морозы. Поэтому владельцы ставят другие сигнализации. И с этого момента автомобиль практически беззащитен. А чтобы обойти обыкновенную сигнализацию, разбирающемуся человеку достаточно считать сигнал. Вот вы открыли и закрыли машину. Угонщики в этот момент считали сигнал электронным устройством, называемым код-граббер. И все.

— Эти электронные устройства можно свободно купить, или преступники делают их самостоятельно?
— Сканеры производят официальные дилерские компании мировых автомобильных концернов. Официальный сканер не так просто купить, это очень долгая процедура. И стоят они до 20 тысяч евро. Можно, конечно, купить китайский, но он не будет эффективным. Поэтому угонщики делают приборы сами, которые называются код-грабберами. Граббер от слова grab — захват. В этом отношении интернет полон информации. У нас даже атомную бомбу через интернет можно сделать, не то что считывающее устройство.

— Насколько сложно изготовить такое устройство?
— В интернете можно найти подробные схемы. Но чтобы сделать самостоятельно такое устройство, у человека должно быть радиотехническое образование, и он должен быть образованным, информационно и технически подкованным. Простой дядя Ваня из СТО вряд ли сможет сделать такое устройство.

— А как это электронное устройство может выглядеть?
— Выглядеть оно может как угодно. Тот же ключ от машины, сотовый телефон, даже из тетриса делают. Это может быть любой радиоприемник, принимающий радиоволны в определенном кодированном варианте.

— Что вы посоветуете владельцам автомобилей, чтобы уберечь свой автомобиль от автоугонщиков?
— У владельцев машин есть два выхода — либо оставлять заводские сигнализации, либо устанавливать профессиональные многоуровневые сигнализации. Такие сигнализации стоят от 800 до 1000 долларов.

Павел ПОПОВКИН