Близ Караганды сгорел грузовик с прицепом

ЧП произошло в ночь на 26 апреля на дороге жезказганского направления близ завода ЖБИ и поворота на шахту им. Кузембаева. У большегрузного автомобиля марки «Вольво» прямо во время движения из-под передней части кабины пошел дым. Водитель притормозил и съехал на обочину. Но ликвидировать пламя, так сказать, на корню у него не получилось, как и рассоединить прицеп, чтобы спасти хотя бы часть груза. Все, что успел мужчина, это выскочить из кабины и вызвать пожарных.

Как рассказал один из очевидцев происшествия, грузовик начал гореть в половине двенадцати ночи, о чем ему поведал приятель, который в это время проезжал мимо. К часу ночи дорога была уже перекрыта, движение по ней в направлении Караганды оказалось парализовано.

— Подъехав к переезду, мы надолго застряли здесь, — рассказал молодой человек, ехавший из Сарани. — Машина пылала открытым пламенем, с огнем боролись пожарные — было три цистерны с водой и человек двенадцать со шлангами. Однако ликвидировать возгорание им не удавалось очень долго. Как оказалось, дальнобойщик вез бумагу.

По словам молодого человека, в Караганду они поехали в объезд, а когда утром возвращались обратно, остатки разбросанного по дороге груза все еще дымились. Пожарные продолжали проливку.

В кузове и прицепе «Вольво» находились большие тюки прессованной бумаги, скорее всего, для типографии.

— Водитель явно был в шоке, — рассказал молодой человек, — он что-то говорил по поводу сцепки, разъединить которую было никак нельзя, и оттого грузовик сгорел полностью — от кабины до прицепа. От такого исхода любому станет плохо.

Водитель рассказал, что сам он из Алматы, выполнял рейс. Транспортное средство застраховано. А вот что касается груза, то тут никаких сведений пока нет. Белого цвета рулоны большого диаметра раскатились далеко окрест, и, судя по тому, что никто не торопился их забирать, хозяин этого подгоревшего добра либо находится далеко, либо был не в курсе произошедшего.

По предварительной версии, пожар произошел от короткого замыкания в электропроводке грузовика. К такому же выводу склоняется и водитель грузовика.

Татьяна Лебедева