В Караганде депутаты вместе с сотрудниками полиции выявили небезопасные места на дорогах

Подобные мероприятия проходят регулярно. После объездов города и выявления существующих проблем депутаты обсуждают их на заседаниях. Некоторые проблемные вопросы находят решение. Сегодня, 1 февраля, объезд проходил совместно с сотрудниками полиции. Начальник отделения дорожно-технической инспекции Караганды, майор полиции Иван Разуваев подробно пояснил, на что нужно обратить внимание в первую очередь.

Объезд начался с улицы Терешковой и остановки с таким же названием. На примере этой остановки сотрудники полиции рассказали о существенных недочетах, которые допускаются при устройстве остановочных павильонов.

- Остановка должна быть выполнена в следующем порядке, - начал Иван Разуваев. - Заездной карман должен быть глубиной 3,5 метра в зависимости от ширины дороги. Посадочная площадка должна составлять три метра. Площадка и проезжая часть дороги должны обустраиваться по стандартам разных уровней. То есть человек, когда садится в автобус, должен с посадочной площадки наступить на ступеньку автобуса, не наступая на проезжую часть.

Иван Разуваев обращает внимание, что реконструкция остановки на улице Терешковой была проведена недавно, но стандарты не соблюдены.

- На этой остановке человек садится в автобус, наступая на проезжую часть. Дорога скользкая. А к примеру, в Октябрьском районе на улицах Л. Чайкиной, Библиотечной, Майлина, Дружбы заездные карманы остановок отсутствуют вовсе. Автобус подъезжает и останавливается на грунте. В таких местах устранить гололёд невозможно, срезать - практически тоже, - говорит майор полиции.

Остановок, которые бы отличались по уровню с проезжей частью, в Караганде не так уж много. Но одну можно вспомнить. Остановка «Поликлиника» на проспекте Строителей значительно выше проезжей части, правда, это не говорит о том, что людям с такой остановки удобнее садиться в общественный транспорт. Наоборот, автобус не подъезжает вплотную к остановке, людям приходится спускаться на дорогу и с дороги снова взбираться в автобус. Иван Разуваев говорит, что в таком случае вопрос нужно отрабатывать с водительским составом пассажироперевозчика.

В полиции предлагают делать ремонт остановок в комплексе: обустраивать две автобусные остановки, остановочные павильоны, заездные карманы, посадочные площадки, пешеходные переходы с привязкой освещения. Лучше освещать те места, куда подходят пешеходы.Такие остановки, устроенные по всем нормам и стандартам, можно увидеть на улице Ленина.

- Сегодня мы затронули очень важную проблему - это безопасность на дорогах, - говорит Сергей Водько, предприниматель, депутат городского маслихата. - Много вопросов решается, но и много остается нерешенных. Мы проехали по городу, посмотрели на места, где необходимы изменения. Я думаю, это все осуществимо. Движение в городе должно быть безопасным.

Фото автора