#КүшiмiзБiрлiкте

Лента событий

Вчера
18 декабря
17 декабря

ОПРОС

Как на вас повлиял переход на единый часовой пояс?
  • 1. Положительно. Стали лучше высыпаться.(348)
  • 2. Отрицательно. Хуже справляюсь с тем же объёмом работы. Зимой почти не видел солнца.(2269)
  • 3. Вообще не заметил/а разницу.(75)

Рафаэль де Местре призвал карагандинцев пересаживаться на электромобили

eKaraganda

Участник ралли на электромобилях «80edays» Рафаэль де Местре преодолел больше половины пути своего кругосветного путешествия. На карте его маршрута лежат 20 стран и 3 континента.

Наматывая километры, он хочет напомнить человечеству о существовании альтернативных способов передвижения. Подобный посыл он адресовал и карагандинцам. Вместе с ним едут еще 10 машин, работающих на электричестве.
В шахтерской столице электромобилист остановился на ночевку со 2 на 3 августа. Сегодня утром он дал интервью местным журналистам.

Оказывается, Рафаэль де Местре – не рядовой участник этого ралли, он его основоположник. Ровно четыре года назад на своем электромобиле он один совершил первое кругосветное путешествие. Маршрут тогда был также проложен через множество городов мира, в том числе и Караганду. С тех пор существует традиция – каждые четыре года устраивать кругосветное ралли на электромобилях. По пути участники ралли стараются высаживать деревья. Очередные гонки на электромобилях запланированы на 2020 год.

- Мы ищем поддержку, чтобы как можно больше команд приняло участие в ралли. В этом году не все желающие смогли поехать. Жаль, что нет команды из Казахстана, - говорит водитель электромобиля. – Нас никто не финансирует, каждая команда сама возмещает свои расходы.

На ралли Рафаэль де Местре представляет испанскую команду, хотя сам живет в Румынии. Говорит, что Испания находится в его сердце, там он родился и получил образование.

Старт ралли был дан в Барселоне 16 июня. На настоящий момент зарубежный гость проехал более 18 тысяч километров. Средняя скорость его движения зависела от скоростных ограничений той или иной страны и особенностей дороги. Например, в Казахстане он передвигался со средней скоростью 50 км/ч, в Китае – 80 км/ч, в США – 100 км/ч, в Германии – 120 км/ч. Максимальная скорость, которую может развить его «Tesla», - 220 км/ч.

Как рассказывает Рафаэль, в пути не случалось серьезных поломок. Даже, наоборот, в Казахстане он сам помог инструментом автомобилисту, чья машина сломалась на трассе. За это благодарный водитель подарил ему бутылку исконно казахского напитка – кумыса. Вообще, проблем с обычным автомобилем у него было гораздо больше. На свой первый электромобиль он пересел в 2011 году и с того времени ни разу не пожалел.

На вопрос о состоянии дорог и отношении к нему дорожных полицейских в Казахстане электромобилист лукаво улыбнулся:

- В 2012 году дороги были хуже, часто останавливали дорожные полицейские. Спустя 4 года дороги стали лучше, полицейские остановили всего один раз. И то это были очень любознательные работники, которые задавали вопросы о машине.

Большинство трудностей, с которыми сталкиваются Рафаэль и другие участники ралли на своем пути, связаны с отсутствием станций, заряжающих подобные автомобили. Но эта проблема постепенно решается. Появилась специальная карта для электромобилистов, на которой расставлены точки, где можно подзарядиться. Теперь такой пункт появился и в Караганде. Иностранный постоялец подарил гостинице «Космонавт» станцию, которая будет установлена снаружи здания, с ее помощью водитель электромобиля сможет подпитать своего «железного коня». На подзарядку потребуется 4 часа. Этого заряда хватит на 400 километров.

Из Караганды Рафаэль де Местре выехал в Астану. Далее он поедет через Челябинск и побывает в Москве, а там и до дома рукой подать. Общая длина дистанции – 25 000 километров.

Ксения БЕЗКОРОВАЙНАЯ

    • Рассылка: 






    Предложить новость
    Мы в соцсетях