#КүшiмiзБiрлiкте

Лента событий

Вчера
22 ноября
21 ноября

ОПРОС

Довольны ли вы качеством ремонта дорог в Караганде?
  • Да. Делают очень хорошо;(295)
  • Доволен/на качеством, но мешают постоянные пробки;(43)
  • Нет. Сразу видно, что делают плохо - через пару лет будут перекладывать;(265)
  • Сколько ни делай - толку не будет. Только деньги на ветер.(33)

В Караганде обсудили вопрос электронного обилечивания

eKaraganda

Демонстрационное оборудование привезло руководство компании ТОО "SmartCard" совместно с партнерами из Южной Кореи.

Вопрос электронного обилечивания в Караганде обсуждается давно. Но так близко к нему еще не подходили.  29 октября, администрации города и журналистам продемонстрировали и в подробностях рассказали, как работает система электронного обилечивания.

Куаныш Габиденов - директор компании ТОО "SmartCard", говорит, что компания занимается внедрением автоматизированных систем электронных платежей в общественном транспорте. Совместно с компанией из Южной Кореи внедряют в Казахстане технологии, которые уже сегодня работают по всей Южной Корее. То, что было нам представлено, - демонстрационное оборудование, которое будет внедряться в общественный транспорт. Это водительский и пассажирский валидаторы, а также система, которая будет контролировать интервальность автобусов, скорость транспорта, время простоя. Также с помощью этих технологий будет идентифицироваться количество вошедших пассажиров, какие категории льгот они имеют. Данный анализ позволит оптимизировать и усовершенствовать весь менеджмент транспортной системы в Караганде, считает руководитель ТОО "SmartCard".

Но главная суть предложенных технологий - научить карагандинцев платить за проезд без использования наличных денег. Работать это будет так. В каждом автобусе будут установлены валидаторы. Чтобы заплатить за проезд, необходимо будет приобрести пластиковую карту, которая является электронным кошельком, и пополнить баланс на ту сумму, которая необходима. Приложив пластиковую карту к валидатору, пассажир оплатит проезд.

- Электронные карты - это электронный кошелек, который можно пополнять с помощью мобильных терминалов, на ту сумму, которая необходима в зависимости от активности передвижения, - говорит Куаныш Габиденов. - Существуют льготные категории карт для пенсионеров, инвалидов и ветеранов Великой Отечественной войны, а также социально уязвимых слоев населения. Эти карты будут раздаваться бесплатно. Остальные надо будет приобретать. Карты рассчитаны на десятилетнее использование.

В случае утери карты ее можно заблокировать и восстановить ее вместе с той суммой, которая оставалась. Руководитель компании "SmartCard" пояснил, что пополнять баланс можно будет без комиссии. Внедрение современных технологий не приведет к удорожанию оплаты за проезд.

- Согласно налоговому законодательству при электронной транзакции чеки могут не выдаваться, - говорит Куаныш Габиденов. - Контроль будет осуществляться за счет контролеров от компании "SmartCard", которые будут при себе иметь мобильные терминалы. Карты прикладываются к ним и идет четкая идентификация - номера карты, стоимости оплаты за проезд, времени оплаты и так далее.

Таким образом, "зайцев" будет выявить нетрудно. Три года контролеры компании будут приучать карагандинцев к новой культуре оплаты. Люди должны будут сами контролировать количество денег на карте и сознательно оплачивать, если контролер выявит того, кто не оплатил проезд, этот человек будет оштрафован.

Аким города Нурлан Аубакиров сказал, что в целом одобряет идею внедрения подобных технологий в Караганде. Главное - договориться с перевозчиками города. Вопросов, которые еще предстоит решить, много. Руководитель компании "SmartCard" сказал, что технологии очень дорогие, в особенности, установленное программное обеспечение. Но он также обещает, что перевозчики получат желаемый эффект уже спустя несколько месяцев.

- Эффективность от внедрения этих систем - колоссальная, - говорит Куаныш Габиденов. - Выигрывают перевозчики, которым не будут нужны кондукторы, отсюда тридцатипроцентная прибыльность. Дальше, это точная идентификация категорий граждан, которые пользуются общественным транспортом, а отсюда возможность требовать необходимое количество субсидий от государства. Комфортность для населения. Нет необходимости в наличных деньгах, условия перевозок, которые улучшатся, а также имидж Караганды, который повысится.

Высокие технологии уже внедрены в Алматы, а в следующем году появятся в Павлодаре. Возможно, совсем скоро и карагандинцам от мала до велика придется сменить мелочь на пластиковые карты.

Алиса ВОЙТАШЕНКО 


 

    • Рассылка: 






    Предложить новость
    Мы в соцсетях