На 15-й автомагистрали в Караганде завершились все преобразования

– В текущем году проведён ремонт 15-й магистрали от места, где у нас стоит скоростемер, до путепровода. Затем ремонт от путепровода до выезда на кафе «Беркут». Здесь полностью срезан верхний слой, отфрезерован и уложен заново полностью верхний слой дорожного покрытия. Дорожная разметка – горячий термопластик. Впервые в нашем городе мы использовали солярные маркеры. На данном участке дороги уложены маркеры зелёного цвета, – прокомментировала руководитель городского Отдела коммунального хозяйства, пассажирского транспорта и автодорог Шолпан Жусупова. 

По словам Шолпан Максутовны, такие солярные маркеры – это один из элементов безопасности на таких оживлённых трассах, как 15-я въездная магистраль. Маркер в ночное время определяет разделительную полосу. Кстати, маркеры, на которые только для этой трассы выделили 41,8 миллиона тенге, на солнечных батареях. От кафе «Беркут» до «Toyota Center» их 1573. Кстати, маркеры привезены из Кореи, а вот стройматериалы, которые были использованы при ремонте дорог, – отечественные.
Как сообщила руководитель городского Отдела коммунального хозяйства, пассажирского транспорта и автодорог, гарантия на ремонт дороги от ПК «Агродор» (который проводил ремонт) – 2 года. Конкретно на ремонт было потрачено 680 миллионов тенге (не включая цену маркеров).

Обновлённую дорогу власти будут беречь. По словам Шолпан Жунусовой, теперь по ней будут ездить далеко не все машины.

– Нами было принято решение, что большегрузным машинам запрещено заезжать на этот участок. Мы поставим знак и заканчиваем сейчас установку светофора на въездной группе. Как только он будет введён в эксплуатацию, соответственно, все большегрузы не будут ездить. На сегодняшний день до большинства фирм уже доведено, что движение по 15-й магистрали большегрузами запрещено. Большегрузные машины в город не должны въезжать – так делается по всем мировым стандартам.

Юлия ВОЛКОВА, фото автора