В Жанааркинском районе убили экспедитора и его попутчика

Первыми криминальную подоплеку заподозрили пожарные районного центра. В ночь на 4 сентября к ним поступил сигнал, что неподалеку от Жезказганской трассы горит бусик. Как ни спешили огнеборцы, от транспортного средства остался один закопченный остов. Но насторожило сотрудников чрезвычайного ведомства совсем не это.

— Ни в машине, ни около нее никого не оказалось, что было очень странным, — рассказал начальник пожарной части. – Обычно в таких случаях перепуганный водитель мечется с огнетушителем где-нибудь рядом. А тут – ни средств тушения, ни самих пострадавших. Поэтому информацию о закравшихся в душу сомнениях я тут же передал в полицию.

Других сведений о данном происшествии в пожарной части нам не сообщили, припомнив только, что устанавливать причину возгорания машины приезжали специалисты испытательной лаборатории из области. По слухам, которые ходили по поселку, через несколько суток в трех-четырех километрах от того места, где была сожжена машина, нашли два трупа, в которых опознали водителя-экспедитора ТОО «Тай» и его соседа.

— Узнав о случившемся, мы испытали шок, — сказал юрист компании «Тай». — Загадочная гибель экспедитора до сих пор не дает никому покоя. Версию о том, что мужчину могли убить из-за выручки, мы отмели сразу. Сумма, которая находилась при нем, чуть превышала сто пятьдесят тысяч тенге. Это не те деньги, за которые можно лишить людей жизни. Впрочем, грабители могли ведь и не знать об этом. Однако все сомнения развеялись после того, как сотрудников фирмы допросил следователь. По наводящим вопросам стало понятно, что речь идет не об обычном нападении на экспедитора с целью наживы. Жуткая криминальная история как-то связана с приятелями и друзьями убитого водителя и их межличностными взаимоотношениями. Об этом же говорил и тот факт, что в нарушение инструкции погибший взял с собой в рейс знакомого, хотя это строго запрещено.

Сотрудники фирмы рассказали, что злосчастная командировка в Жанаарку состоялась еще в начале сентября. Водитель уложил в грузовой «Мерседес» порядка ста килограммов колбасной продукции, взял накладные и путевой лист, вернуться должен был вечером того же дня с выручкой. Ничего необычного. Все это входило в его должностные обязанности.

— Сопровождение или охрана водителю не положены, да в этом нет и необходимости, — уточнил юрист мясоперерабатывающего предприятия. — На девяносто пять процентов финансовые расчеты с потребителями происходят перечислением, по безналичному расчету. И лишь оставшиеся пять процентов забирают налом сами экспедиторы. Обычно эти суммы невелики и составляют порядка 100-150 тысяч тенге. К тому же погибший водитель не был новичком в этом деле. Только в нашей фирме отработал два года – кстати, без единого замечания и нарушения.

Другие коллеги подтвердили: мужчина, которого убили, был человеком ответственным и дисциплинированным, в коллективе его уважали. Имел семью, в которой подрастала дочка. Работники фирмы добавили, что родным погибшего они сразу оказали материальную помощь, собрав среди сотрудников некоторую сумму на похороны.

— Говорить о нашей юридической ответственности за гибель работника пока рано, — сказал юрист, — ведь мы не знаем всех обстоятельств и нюансов этого уголовного дела. В ход расследования нас вообще не посвящают. Кто и за что убил водителя, мы не знаем. Даже краткого заключения судмедэкспертизы о причинах смерти, которое мы должны предоставить в департамент по труду, мы до сих пор не получили, хотя отправили по этому поводу запрос. Знаю, что у родственников погибшего, которые хотели увезти тело на его родину, куда-то на Урал, и там предать земле, тоже возникла какая-то заминка. Так что я не могу даже вам сказать, похоронили ли погибшего в России или все же здесь…

Мы обратились за комментарием в пресс-службу ДВД Карагандинской области, нам пообещали дать информацию по факту убийства в Жанааркинском районе в ближайшие дни.

Татьяна ЛЕБЕДЕВА