В Карагандинской области неустойчивый температурный режим ведет к происшествиям на дорогах

Если в южных областях Казахстана уже самая настоящая весна, то на территории Карагандинской области наступило самое коварное для водителей время года, когда выпавший снег днем тает, и стоят лужи, а ночью при минус 10-15 дорога покрывается коркой льда. Даже на загородных дорогах скорость выше 60 км/ч становится опасной. 

15 марта между с. Акбастау и с. Кызылкой на 949 км автодороги «Алматы-Екатеринбург» водитель автомашины «SSANG YONG NOMAD» не справился с управлением при обгоне. В результате автомашина перевернулась на крышу, затем легла на бок. Автомашину обнаружил экипаж 2-го взвода батальона ДПП УАП ДВД Карагандинской области в составе Айдоса Кошыкова и Ерганата Медетова. И вовремя обнаружил. Двигатель ещё работал. Водитель и два пассажира были пристегнуты ремнями безопасности. Двигатель заглушили, людей вытащили. Мимо проезжавшие рыбаки из Кокшетау и сотрудники полиции перевернули джип на колеса и вытолкали на проезжую часть. Слегка помятый джип продолжил путь, а водитель был рад, что благодаря ремням безопасности его пассажиры и сам он живы и здоровы.

- Далеко не всегда так благополучно все заканчивается. Спас мягкий, свежевыпавший снег в кюветах, и, конечно, ремни безопасности, – говорит сотрудник полиции Айдос Кошыков.

Буквально через час на 945 км автодороги «Алматы-Екатеринбург» большегруз «Вольво» из Белоруссии из-за резкого торможения развернуло поперек дороги.

Чуть позже на этом же участке автодороги опрокинулся на бок большегруз «Вольво» из Жамбыльский области, перевозивший в Караганду 20 тонн лука. Водитель двигался, не соблюдая безопасную дистанцию, для того чтобы избежать столкновения при торможении с впереди идущей автомашиной, съехал на обочину, не справился с управлением и совершил опрокидывание. Водитель был пристегнут ремнем безопасности и не получил травм. А чтобы поставить «Вольво» на колеса, придется ждать помощи автокрана.

ДВД Карагандинской области