#КүшiмiзБiрлiкте

Лента событий

Вчера
23 ноября
22 ноября

ОПРОС

Довольны ли вы качеством ремонта дорог в Караганде?
  • Да. Делают очень хорошо;(295)
  • Доволен/на качеством, но мешают постоянные пробки;(43)
  • Нет. Сразу видно, что делают плохо - через пару лет будут перекладывать;(269)
  • Сколько ни делай - толку не будет. Только деньги на ветер.(33)

В Карагандинскую область прибыла правительственная группа

 В целом, в рамках Карты индустриализации, в этом году в Карагандинской области планируется реализация 24 проектов. Из них 9 – уже введены в первом полугодии

 Правительственная группа во главе с вице-премьером Асетом Исекешевым прибыла в Карагандинскую область. Главная цель поездок – ознакомление с ходом реализации президентской программы индустриализации в регионах. В частности, инспектирование введенных в прошлом году объектов Карты индустриализации и строящихся проектов этого года, обсуждение хода реализации в регионе программ поддержки бизнеса (Производительность-2020, поддержка экспоретров и инвесторов). Кроме того, в Карагандинской области – обсуждение реализации отраслевой программы по развитию машиностроения.
В рамках визита было посещено казахстанско-болгарское предприятие – ТОО "Kazplast", где сегодня было запущено производство крупногабаритных полиэтиленовых изделий. Проектная мощность предприятия – 390 тонн полимерной продукции в год, которая востребована в ЖКХ. В строительстве предприятия и в производстве продукции использованы только казахстанские стройматериалы и сырье.
Кроме того, правительственная группа ознакомилась с работой комплекса прототипирования и деятельностью ТОО "Машзавод №1" в рамках программы "Производительность-2020". Продукция этого предприятия востребована в горнодобывающей и нефтегазовой промышленности, металлургии и транспорте. 90% выпускаемого гидравлического оборудования завод экспортирует в страны СНГ.
Также делегация ознакомилась с ходом работ по модернизации и расширению производственных мощностей ТОО "Караганда Энергоцентр". Сейчас на объекте ведутся строительные монтажные работы по установке нового оборудования. Заключены договоры с поставщиками оборудования. Ведется строительно-монтажные работы по подготовке турбины. Производственная мощность объекта – 425 МВт, 1157,5 Гкалл/час. Выход на проектную мощность планируется в следующем году.
Еще одним объектом для визита стал строящийся авиационный завод "Сункар" ТОО "КазАвиаСпектр", который планируется запустить в ноябре текущего года. Проектная мощность предприятия – 36 единиц летной техники в год.
В целом, в рамках Карты индустриализации, в этом году в Карагандинской области планируется реализация 24 проектов. Из них 9 – уже введены в первом полугодии.
После посещения предприятий, в областном акимате прошло совещание, посвященное инструментам поддержки бизнеса в рамках ПФИИР. Специально для этого было организовано "кустовое" совещание с участием представителей государственных органов, акиматов и СПК по Карагандинской, Костанайской областей и г. Астана. Также были приглашены предприятия от каждого региона.
Асет Исекешев напомнил, что в рамках новой индустриальной политики государство будет поддерживать, прежде всего, тех, кто занят в реализации стратегических направлений ПФИИР. Всего разработано около 100 различных механизмов поддержки: гранты, субсидии, преференции, долевое участие, государственные гарантии и т. д. О них более подробно рассказали операторы этих программ. Так, АО "КазНЭКС ИНВЕСТ" рассказал о мерах поддержки экспортеров и инвесторов и разработанном Национальном плане по привлечению инвестиций.
АО "Казахстанский институт развития индустрии", АО "Национальный инновационный фонд", АО "БРК-лизинг" презентовали условия предоставления инструментов поддержки в рамках программы "Производительность-2020". Сейчас, по этой программе, на рассмотрении СПК 2-х областей и г. Астаны находятся 28 заявок (проектов) от предприятий. 13 проектов поступило от Карагандинской области, 8 – от Костанайской, 7 – от Астаны. По ним ведется работа по формированию полного пакета документов, в том числе разрабатываются комплексные планы.
Отдельное совещание было посвящено отраслевой программе машиностроения. В целом, в этой отрасли выделены такие приоритетные сегменты как: нефтегазовое, горно-металлургическое, транспортное (автомобилестроение и железнодорожное машиностроение), сельскохозяйственное и электротехническое машиностроение.
По словам вице-премьера, с момента реализации ГПФИИР в отрасли созданы новые производства: локомотивов, грузовых вагонов, ряд моделей сельскохозяйственной техники, и сильное развитие получило производство легковых и грузовых автомобилей.
В новой подотрасли нефтегазовое машиностроение, созданной в годы независимости Казахстана, на сегодняшний день работают порядка 50 предприятий. Прорабатываются вопросы развития станкостроения в сотрудничестве с Чешской Республикой.
По машиностроительной отрасли в рамках реализации Карты индустриализации Казахстана в 2010 году реализовано 16 проектов, с общей стоимостью 55 736 млн. тенге. В первом полугодии текущего года – 13 проектов на сумму инвестиций, во втором полугодии запланирована старт еще 10 проектов.
На совещании было отмечено, что за последние полтора года машиностроение получило дополнительный импульс для развития, во многом благодаря мерам господдержки в рамках ПФИИР. Так, по итогам прошлого года доля машиностроения в структуре обрабатывающей промышленности составила 9,8%, что вывело отрасль на четвертое место. А по темпам роста в структуре обрабатывающей промышленности машиностроение является лидером (в прошлом году – на 58,6%, в 1-ом полугодии 2011 года – на 26,4%).
В январе-марте 2011 г. валовая добавленная стоимость в отрасли по сравнению с аналогичным прошлогодним периодом возросла с 31,6 млрд. тенге до 41,6 млрд. тенге (рост – 131,5%).
Отмечается рост производительности труда в отрасли. За 8 месяцев 2011 г. она возросла на 143,2% к аналогичному периоду 2010 г.
Почти по всем направлениям машиностроительной отрасли за 6 месяцев т.г. наблюдается рост производства:
в нефтегазовом машиностроении – 235,9% нефтегазоперерабатывающего и 136,3% нефтепромыслового оборудования;
в горнодобывающей промышленности – в 4,7 раза машин самоходных (для перемещения, извлечения и выемки грунта), 43,8% подъемки и конвейеры непрерывного действия для подземных работ;
В железнодорожном машиностроении освоено производство дизельных локомотивов (рост – 390%);
в 3 раза увеличилось производство легковых автомобилей;
в сельскохозяйственном машиностроении: в 2 раза увеличилось производство тракторов.
Наметился рост экспорта машиностроительной продукции. За 1 полугодие 2011 года экспорт отрасли составил 513,6 млн. долл. США, что превышает показатель аналогичного периода прошлого года практически в 2 раза. В рамках программы Экспортер-2020 проводится работа по продвижению нефтегазового оборудования, конденсаторов, аккумуляторов, трансформаторов, сельхозтехники в 11 зарубежных странах. 9 предприятиям возмещены затраты на сумму 33,5 млн. тенге. По результатам сервисной поддержки заключены экспортные контракты на сумму 53,5 млн. долл. США в страны СНГ, ЕС (Германия, Польша) и Китай.
В рамках модернизации производств 46 предприятий машиностроения изъявили желание участвовать в Программе "Производительность-2020".
В Усть-Каменогорске строится Межрегиональный центр по подготовке кадров для машиностроительной отрасли на 700 ученических мест.
В 2010 году Министерством подписаны технологические соглашения с АО "НК "КТЖ", ТОО "Корпорация "Казахмыс", ТОО "Казфосфат", ТОО "КамкорМенеджмент", ТОО "Казцинк", АО "НК "Казмунайгаз" на сумму 61 млрд. тенге. В 2011 году подписаны технологические соглашения с АО "АрселорМиттал Темиртау", АО "КЕGОС" и ОЮЛ Ассоциация "Казэнерджи" на 64 млрд. тенге.
Вместе с тем, по словам Асета Исекешева, несмотря на значительные сдвиги в отрасли, предстоит еще большой объем работы в данном направлении. "Для развития отечественного машиностроения местным исполнительным органам необходимо активизировать работу, особенно в вопросе привлечения инвестиции в отрасль" – резюмировал вице-премьер. 

    • Рассылка: 






    Предложить новость
    Мы в соцсетях