С начала года зафиксировано 418 ДТП с участием мототранспорта

В связи с наступлением летнего периода и началом активной эксплуатации мототранспортных средств, в целях предупреждения и профилактики всплеска аварийности с их участием, сотрудниками дорожной полиции на постоянной основе проводится работа по выявлению и пресечению нарушений Правил дорожного движения РК, совершаемых водителями мотоциклов. 

В Карагандинской области на сегодняшний день по учетам дорожной полиции зарегистрировано 4702 мотоцикла, и количество людей приобретающих мотоциклы растет ежегодно, в 2010 году на учет поставлено 122 мотоцикла, в 2011 году – 196, в 2012 году - 381, за первый квартал 2013 года зарегистрировано 96 мотоциклов, то есть, практически, десятая часть всех мотоциклов Карагандинской области приобретена владельцами за последний год.

А мотоцикл – полноценное, самодостаточное средство передвижения со своей богатой историей, своими преимуществами, своими характерными особенностями, а ее владелец, мотоциклист – смелая и свободолюбивая личность. А между тем, ничто так не учит водителя безопасности и принятию мгновенных решений, как мотоцикл. Мотоциклист, по сравнению с водителем автомобиля ничем не защищен, и поэтому любая невнимательность или неосторожность могут привести к трагедии.

Подтверждением этому является статистика.

Как показывает анализ дорожно-транспортных происшествий за 6 месяцев 2013 года на территории Карагандинской области зафиксировано 418 ДТП, в которых 83 человек погибли, 507 получили травмы различной степени. За аналогичный период прошлого года было 310 ДТП, где 129 человек погибли, 356 получили травмы. Из этого количества по вине водителей мототранспортных средств зарегистрировано 28 ДТП, где 3 человека погибли, 28 получили ранения различной степени.

23.07.2013 г. около 21.00 ч. 25-летний житель г.Сарани управляя скутером в состоянии алкогольного опьянения по автодороге «Караганда-Сарань-Шахтинск» двигаясь со стороны г.Сарани в сторону пос.Шахан со скоростью не обеспечивающий БДД, не справившись с управлением выехал на встречную полосу движения совершил лобовое столкновение с автомашиной « Мицубиси», в результате водитель скутера с диагнозом «тяжелая сочетанная политравма, ОЧМТ, ушиб головного мозга, открытый осколочный перелом левой бедренной кости со смещением, открытый перелом обеих костей левой голени, внутри суставочный перелом правой бедренной кости осколочный перелом плечевой кости слева, тупая травма живота» госпитализирована реанимационный отдел городской больницы г.Сарани..

Также пассажир скутера – 21-летняя девушка доставлена каретой скорой помощи ГБ г.Сарань с диагнозом «тяжелая сочетанная политравма, ЗЧМТ, СГМ, открытый перелом левого бедра со смещением, открытый перелом обеих костей правой голени, ушиб, ссадины лобной области, алкогольное опьянения». Скутер, мопед - это настоящие транспортные средства, и аварии с их участием зачастую приводят к самым печальным последствиям.

УДП ДВД Карагандинской области обращается к родителям юных мотоциклистов. Многие подростки с наступлением лето разъезжают на скутерах, для управления которыми не требуется водительского удостоверения и поэтому юные водители в большинстве случаев плохо знают правила и фактически не подготовлены к участию в дорожном движении. В связи с этим мы настоятельно рекомендуем родителям при приобретении скутера провести с ребенком необходимый инструктаж, разъяснить основы ПДД, предупредить об опасностях, подстерегающих начинающих водителей, и строго настрого запретить выезжать на магистрали с высокой интенсивностью движения и не

забывать про средства защиты. Не соблюдение элементарных правил безопасности приводит к серьезным последствиям.

Этому пример:

04.04.2013 г.19.22 ч. на перекрестке пр.Строителей-Язева 16-летний парень на скутере совершил столкновение с автомашиной в результате, скутерист получил закрытый перелом средней третьей левой ключицы со смещением и госпитализирован в ОМЦ.

25.06.2013 г.18.55 ч. по улице Жуковского 16-летний парень на скутере, не справившись с рулевым управлением, допустил выезд на полосу встречного движения и совершил столкновение с а/м ВАЗ. Водитель скутера не был в защитном шлеме. В результате ДТП водитель скутера с диагнозом «ЗЧМТ, СГМ,ушиб правого коленного сустава ,множественные ссадины» госпитализирован.

Имеют место и факты управление мототранспортом без соответствующих документов и не имея соответствующей категории вождения. К примеру:

23.07.2013 г. около 17.30 часов по проспекту Бухар Жырау в районе стадиона сотрудниками 1 взвода ОБ №2 ДП ДВД Карагандинской области Муратом Искендировым и Бекзатом Саулембаевым был задержан водитель мототранспортного средства «YAMASAKI» ( SAQ150-2C). При проверке водитель мотоцикла не имел при себе свидетельства о регистрации транспортного средства, и водительское удостоверение.

Согласно базы данных УДП данный водитель 28 октября 2011 года административным судом г.Караганды был лишен права управления транспортными средствами на 2 года за управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения и в водительском удостоверении имеются только категории «В, С». В отношении мотоциклиста был составлен административный материал по ст. 470 ч 4 КоАП РК . Мотоцикл доставлен на штрафстоянку.

УДП ДВД Карагандинской области обращается ко всем владельцам мототранспортных средств с просьбой быть как можно более внимательными на дороге.

Еще раз напоминает мотоциклистам основные правила безопасного вождения.

Во-первых, мотоцикл должен быть зарегистрирован в органах дорожной полиции, а у водителя в правах должна быть открыта соответствующая категория. Управлять мотоциклом необходимо в мотошлеме, а под верхнюю одежду желательно одеть специальную мото защиту. Перед тем как выезжать на дорогу, следует проверить техническое состояние мотоцикла, устранить все неисправности. На дороге нужно неукоснительно соблюдать все нормы ПДД – не превышать скорость, соблюдать боковой интервал и дистанцию с другими транспортными средствами, не выезжать на полосу встречного движения при обгоне, не пытаться проехать между близко едущими машинами в плотном потоке. Кроме того, не забывайте обязательно включать сигнал поворота при перестроениях, чтобы проинформировать заранее других участников движения о планируемом маневре и не допустить аварийной ситуации.

Управление дорожной полиции ДВД Карагандинской области