Казахстанцы стали чаще ездить на автобусах и такси

Доходы предприятий автомобильного и городского электрического транспорта от перевозки пассажиров за январь–июль 2026 года составили 303,1 млрд тенге. За год показатель вырос на 13,9%, а в реальном выражении - на 6,1%.

«Пассажирские перевозки обеспечили 24,8% всех доходов предприятий этого сегмента. В общем объеме доходов от перевозок всеми видами транспорта их доля выросла с 31,3% до 31,6%. За четыре года доходы в сегменте почти утроились: с 105,2 млрд тенге в январе-июле 2022 года до 303,1 млрд тенге в 2026 году», - говорится в исследовании.

Основную часть поступлений обеспечили автобусы и такси. Автобусные перевозки принесли 192 млрд тенге, увеличившись за год на 15,5%. В реальном выражении рост составил 11,6%.

Отметим, доходы такси достигли 101 млрд тенге. Номинально они выросли на 10,5%, однако в реальном выражении снизились на 3,2%.

«За семь месяцев автомобильным и городским электрическим транспортом перевезли 1,1 млрд пассажиров - на 4,6% больше, чем годом ранее. На этот сегмент пришлось 98,2% всех пассажирских перевозок в стране. Больше всего пассажиров перевезли в Алматы - 267,5 млн человек. В Астане показатель составил 188,3 млн, в Карагандинской области - 83 млн, в Шымкенте - 73,5 млн», - пишут аналитики.

На Алматы и Астану вместе пришлось около 41% пассажиропотока.

Так, автобусы остаются главным видом перевозок. За январь–июль они перевезли 971,7 млн пассажиров - на 4,5% больше, чем годом ранее. Такси воспользовались 88,8 млн человек, рост составил 3,2%.

При этом динамика доходов различалась: реальные доходы автобусных перевозчиков выросли на 11,6%, а такси сократились на 3,2%.

«Троллейбусы перевезли 16,1 млн пассажиров - на 11% меньше. Трамваями воспользовались 9,4 млн человек, что на 2,7% больше прошлогоднего показателя. Прочие виды городского транспорта перевезли 20,4 млн пассажиров - на 18,4% больше», - говорится в сообщении.

В июле автомобильные пассажирские перевозки подорожали на 7,1% за год. Проезд в городском автобусе вырос на 3,3%, а поездки на такси - на 13,4%.

«Наибольшие доходы от пассажирских перевозок зафиксировали в Алматы - 59,7 млрд тенге, Астане - 48 млрд, Мангистауской области - 24,4 млрд, Шымкенте - 24 млрд и Карагандинской области - 22,5 млрд тенге», - добавили авторы исследования.

К слову, пассажиропоток растет несколько лет подряд. За семь месяцев 2022 года автомобильным и городским электрическим транспортом воспользовались 786 млн человек, в 2023-м - 857,7 млн, в 2024-м - 955,4 млн, а в 2025-м - около 1,1 млрд.

За четыре года объем перевозок вырос на 41,2%, однако темпы роста замедлились. В 2023–2025 годах прирост составлял около 9–11% в год, а в 2026-м - менее 5%.

«В Алматы городской транспортный парк насчитывает 3,1 тыс. единиц, работают 206 городских и пригородных маршрутов. В Астане развивается система LRT: линия протяженностью 22,4 км включает 18 станций, для нее предусмотрено 15 составов и еще четыре резервных», - сообщили аналитики.