В Караганде на некоторых участках дорог удалось снизить аварийность

Одним из самых проблемных участков города долго оставался перекрёсток улицы Таттимбета и проспекта Шахтёров, где регулярно происходили ДТП при проезде перекрёстка и выполнении манёвров.

«Было принято решение о реконструкции данного участка. В рамках проекта расширили проезжую часть, оборудовали дополнительные полосы движения и специальные съезды для правого поворота. В итоге значительно сократились заторы, устранены основные конфликтные точки. Жители оценивают изменения положительно», – рассказал Маурат Уахитов.

Следующим крупным проектом, добавил он, станет реконструкция перекрёстка улиц Университетская и проспекта Шахтёров.

«Сейчас разрабатывается проект по расширению перекрёстка и строительству специальных съездов для правого поворота. Реализация предусмотрена в рамках государственной программы и будет происходить по мере выделения бюджетных средств», – пояснил начальник отдела административной полиции.

После роста числа аварий на пересечении улиц Ключевой и Четской тоже приняли дополнительные меры безопасности. Здесь установили искусственные дорожные неровности, шумовые полосы и другие технические средства организации дорожного движения.

Ещё одним проблемным участком ранее считалась улица Карла Маркса в районе магазина «Феллида», где регулярно происходили наезды на пешеходов, в том числе со смертельным исходом.

«После установки пешеходных ограждений дорожная ситуация здесь стабилизировалась. Работа продолжается: информация о необходимости установки ограждений на других опасных участках города регулярно направляется в местные исполнительные органы», – отметил Маурат Уахитов.

Помимо точечных решений полиция и акимат постоянно контролируют состояние дорожной инфраструктуры. В городе ведётся мониторинг 234 светофорных объектов, более 13 тысяч дорожных знаков, выполнения дорожной разметки и ремонта дорожного покрытия.

Особое внимание уделяется современным комплексам автоматической фиксации нарушений, продолжил Маурат Уахитов. Сегодня в Караганде работают 62 комплекса Megacam Limit S и 12 комплексов «ARGUS Пешеход». По результатам анализа аварийности часть комплексов перенесли с участков, где дорожная ситуация стабилизировалась, в места с наиболее высокой концентрацией ДТП.

Например, комплексы Megacam Limit S перенесены на пересечения улицы Карла Маркса с Шахтёрским микрорайоном, улиц Магнитогорской и Щорса, а также на проспект Бухар жырау. Кроме того, новый комплекс установлен на автодороге М14 в районе спортивного комплекса Nomad. А комплексы «ARGUS Пешеход» разместили на улице Архитектурной, по улице Майлина, 49, в 16-м микрорайоне и в районе торгового дома «Таир».

Ещё одной новинкой стал интеллектуальный аппаратно-программный комплекс «Умный пешеход». Он в июне этого года начал работать на улице Воинов-Интернационалистов – у входа в Центральный парк.

«Комплекс способен автоматически распознавать личности нарушителей, сверять их с базами разыскиваемых лиц, фиксировать переход пешеходов на запрещающий сигнал светофора, выявлять проезд автомобилей на красный свет и оперативно передавать информацию службам», – напомнил Маурат Уахитов.

Использование современных аппаратно-программных комплексов тоже уже доказало свою эффективность. На большинстве участков, добавил спикер, которые ранее считались аварийно опасными, дорожная ситуация стабилизировалась.

В этом году работа продолжится. В планах – реконструкция перекрёстка улицы Университетской и проспекта Шахтёров, строительство новых правоповоротных съездов, дальнейшее совершенствование организации дорожного движения, установка дополнительных пешеходных ограждений и реализация новых мер. Всё это позволит снизить аварийность на наиболее опасных участках города.

Фото РСК Карагандинской области
Фото ekaraganda.kz