В Караганде появилась необычная техника для уборки тротуаров с системой водяного распыления

Корреспондент ekaraganda.kz пообщалась с сотрудниками ТОО Taza Qala и узнала, как устроена новая техника, почему для её управления нужны специальные документы и с какими трудностями ежедневно сталкиваются водители коммунальных машин.

Ещё несколько лет назад уборка тротуаров в основном велась вручную. Рабочие проходили по улицам с мётлами и совками, собирая мусор и поднимая в воздух клубы пыли. Такая работа требует больших физических усилий и занимает немало времени. С появлением компактных подметально-уборочных машин ситуация постепенно начала меняться.

Сегодня такие машины можно увидеть в центральной части города. Они оснащены вращающимися щётками и системой всасывания, которая собирает не только крупный мусор, но и мелкую пыль, песок и грязь. Чтобы уборка была более комфортной для прохожих, техника использует систему увлажнения. Благодаря этому пыль не разлетается по сторонам и не попадает в лицо пешеходам.

Однако в этом году парк коммунальной техники пополнился ещё одной необычной машиной.

На прошлой неделе в Караганде начала работать многофункциональная подметально-уборочная машина Yangzi S16. Внешне она напоминает уже знакомые горожанам компактные уборочные машины, однако её возможности значительно шире.

Машинка объединяет сразу несколько функций: подметание, вакуумное всасывание и подавление пыли. Она предназначена для уборки крупных территорий — улиц, широких пешеходных зон, территорий аэропортов, промышленных парков и других общественных пространств.

Производительность техники достигает 22 тысяч квадратных метров в час. Фактически одна такая машина способна заменить большой объём ручного труда.

Особенность новой техники — система мелкодисперсного распыления воды. Во время работы вокруг машины образуется лёгкая водяная дымка. Со стороны кажется, будто она движется в собственном облаке тумана.

В жаркий летний день такое зрелище привлекает внимание прохожих.

«Новая машина удобная, компактная. Для уборки пешеходных тротуаров такая машина единственная в нашем городе. Она хорошо проезжает по узким дорожкам, обеспыливает за счёт того, что машина создаёт облако воды. Также она малозвуковая, на ней можно работать в ночное время», — рассказывает начальник участка ТОО Taza Qala Тимур Мынбаев.

По его словам, именно компактность стала одним из главных преимуществ новой техники. Если крупногабаритные машины не всегда могут заехать на узкие пешеходные дорожки, то Yangzi S16 спокойно проходит там, где ежедневно ходят сотни людей.

Кроме того, техника практически не создаёт сильного шума, что особенно важно при работе в ночное время, когда необходимо соблюдать тишину и не мешать жителям близлежащих домов. Новая машина умеет не только подметать и собирать мусор. Ещё она оснащена пистолетом высокого давления, который позволяет мыть остановочные павильоны, барьерные ограждения и другие элементы городской инфраструктуры.

Также предусмотрены различные режимы работы. В зависимости от поставленных задач оператор может использовать функцию пылесоса или включать режим орошения водой. Для этого у машины имеется резервуар объёмом 600 литров. Мусор собирается в специальный контейнер вместимостью до 800 килограммов.

Отдельного внимания заслуживает экологичность техники. Машина работает от аккумуляторных батарей. По словам специалистов, полного заряда хватает на весь рабочий день. Это позволяет отказаться от использования топлива непосредственно во время уборки и снизить уровень шума.

Несмотря на компактные размеры, управлять такой техникой может далеко не каждый водитель. Помимо обычного водительского удостоверения, сотрудникам необходимо иметь документы тракториста-машиниста и пройти соответствующее обучение.

За рулём такой машины работает Нурхат Серик. Молодой человек уже несколько лет трудится в ТОО Taza Qala. Одновременно с работой он учится в Карагандинском высшем политехническом колледже. Ранее Нурхат работал дорожным рабочим. Однако со временем решил освоить новую профессию и пересесть за руль специализированной техники. Сегодня он управляет машиной, которая хоть и выглядит небольшой, но выполняет важную для города задачу.

«На больших тротуарах работаем в паре. Едет новая машина, подметает и орошает, рядом едет вторая, которая также проходится щётками и добавляет воду, чтобы не было пыли. Правда, люди у нас неосознанные, им сигналишь, просишь, чтобы дали дорогу, но они не отходят», — говорит Нурхат.

Эта проблема, как признаются коммунальщики, встречается регулярно. Пешеходы зачастую не обращают внимания ни на включённые сигналы спецтехники, ни на просьбы операторов уступить дорогу. Некоторые продолжают идти прямо перед движущейся машиной, разговаривая по телефону или слушая музыку в наушниках.

При этом водителям приходится быть особенно внимательными. Несмотря на небольшую скорость движения, техника всё же остаётся транспортным средством, работающим в местах массового пребывания людей.

Поэтому операторы вынуждены одновременно следить за качеством уборки, управлять машиной и контролировать ситуацию вокруг.

Сейчас в распоряжении коммунальных служб Караганды находятся две такие подметально-уборочные машины. Первую, которая работает на дизельном топливе, приобрели в 2024 году, а более модернизированную — в этом. Стоимость такой машинки составляет порядка 11 миллионов тенге, а производятся они в Китае. Но на достигнутом останавливаться не собираются. К концу июня ожидается поставка ещё одной аналогичной машины, которая также выйдет на улицы города.

Основные маршруты техники сегодня пролегают по центральной части сектора Новый город, где сосредоточены наиболее оживлённые пешеходные зоны.

Возможно, многие карагандинцы до сих пор воспринимают эти небольшие машины лишь как необычный городской аттракцион, рядом с которым можно сфотографироваться или на несколько секунд освежиться в прохладном водном облаке. Однако за внешней необычностью скрывается вполне практичная задача — сделать город чище, сократить объём тяжёлого ручного труда и поддерживать порядок на улицах более современными способами.

И если раньше чистота тротуаров зависела исключительно от людей с мётлами, то сегодня всё чаще за неё отвечают компактные машины, которые тихо передвигаются по городу, оставляя после себя не только чистое покрытие, но и лёгкий туман, ненадолго спасающий прохожих от летней жары.