Платные дороги в Казахстане принесли 86 млрд тенге дохода

На сегодняшний день в стране функционирует около 26 платных участков общей протяженностью порядка 4,9 тыс. километров, и их число продолжает расти, охватывая ключевые и интенсивные республиканские трассы.

«Платность стала важным экономическим инструментом, позволяющим перейти от полной зависимости от государственного бюджета к принципу самофинансирования. Финансовые показатели демонстрируют устойчивый рост», — говорится в сообщении.

По итогам 2025 года доходы от платных участков составили порядка 86 млрд тенге против порядка 48 млрд тенге годом ранее, а количество проездов превысило 70 млн. Для сравнения в 2023 году было собрано менее 32 млрд тенге. При этом все поступления направляются исключительно на содержание, текущий и средний ремонт, закуп новой техники, а также управление платными автомобильными дорогами. Таким образом, финансирование их эксплуатации осуществляется не за счет налогоплательщиков в целом, а за счет пользователей, непосредственно пользующихся автодорожной инфраструктурой.

Практическая эффективность системы подтверждается результатами последних лет. В 2024 году собранные 48 млрд тенге позволили обеспечить бесперебойное функционирование дорожной инфраструктуры, включая содержание платных участков и работу системы взимания платы, а также направить средства на капитальные вложения, в том числе закуп 680 единиц специализированной техники.

В течение года выполнен значительный объем дорожно-эксплуатационных работ: проведен ямочный ремонт на площади более 43 тыс. м², нанесена дорожная разметка протяженностью 17,6 тыс. км, установлено около 29 тыс. сигнальных столбиков, смонтированы дорожные знаки и отремонтированы барьерные ограждения.

В 2025 году объем работ был увеличен. При сборах на уровне 86 млрд тенге средства направлены на содержание и ремонт платных участков, обеспечение функционирования системы взимания платы и обновление техники. Закуплено 89 тракторов, а также запланирована поставка еще 504 единиц техники.

За отчетный период выполнен ямочный ремонт на площади 61,4 тыс. м², нанесено 19,6 тыс. км дорожной разметки, установлено более четырех тыс. дорожных знаков и отремонтировано 31,6 тыс. погонных метров ограждений.

«Внедрение платности уже привело к системным изменениям в отрасли. Обеспечено стабильное финансирование содержания дорог, что напрямую отражается на их качестве и безопасности. Платными становятся преимущественно прошедшие реконструкцию дороги, соответствующие современным требованиям по скорости, пропускной способности и уровню сервиса. Это способствует развитию скоростных транспортных коридоров и повышению транзитного потенциала страны. Одновременно снижается нагрузка на государственный бюджет, что позволяет перераспределять бюджетные средства на реализацию новых инфраструктурных проектов, а также повышается инвестиционная привлекательность отрасли. При этом уровень тарифов на платных автомобильных дорогах Казахстана остается ниже по сравнению с зарубежными странами», — отметили в ведомстве.

Дополнительным элементом совершенствования системы стала норма, предусматривающая отмену взимания платы на участках, признанных дефектными. В случае выявления несоответствий установленным требованиям оплата за проезд временно не взимается до полного устранения дефектов, что повышает ответственность оператора и реализует принцип справедливости для пользователей.

Для пользователей предусмотрены дополнительные удобные и экономически выгодные механизмы оплаты. В частности, для местных автомобилей действуют месячные и годовые абонементы, позволяющие существенно снизить затраты при регулярном использовании платных дорог. Кроме того, система предоплаты предусматривает более низкие тарифы по сравнению с постоплатой. Для населения увеличен срок оплаты за проезд до одного месяца, что дает водителям больше времени для своевременного погашения начислений.

В целом система платных дорог формирует экономически устойчивую модель развития автодорожной отрасли, при которой пользователи оплачивают фактическое использование инфраструктуры, а полученные средства направляются на её содержание и развитие, подчеркнули в ведомстве.