В Караганде начался ямочный ремонт дорог холодным асфальтом

Стоит отметить, что в прошлом году латать выбоины на дорогах шахтёрской столицы начали уже в январе, однако в этом году погодные условия позволили приступить к работам только в марте.

«Ну что, потихоньку начинается весна, и погодные условия уже позволили нам начать ямочный ремонт дорог холодным асфальтом», — написал Мейрам Кожухов.

По его словам, первые участки уже отремонтировали в районе рынка «Шыгыс», а также на путепроводе по проспекту Бухар жырау. В ближайшее время дорожные службы планируют провести работы на улицах Гоголя, Воинов-Интернационалистов и на других участках городских автодорог. К слову, перекрытия дорог такой вид ремонта не подразумевает. 

Как подчеркнул аким, использование холодного асфальта является временной мерой. Она направлена на устранение опасных дефектов дорожного покрытия до начала масштабных ремонтно-строительных работ.

Кожухов также отметил, что после зимы количество ям на дорогах стало значительно меньше по сравнению с предыдущими годами. По его словам, это связано с применением новых технологий при ремонте дорог.

С 2024 года при дорожных работах используется полимер «Бутонал», который помогает предотвращать шелушение покрытия и образование колейности.

«Как только позволит погода, мы приступим к полноценным ремонтно-строительным работам на автомобильных дорогах», — добавил аким.

Отметим, холодный асфальт представляет собой смесь щебня и вяжущего битума. Его применяют для ремонта выбоин, сколов и трещин в дорожном покрытии. Материал можно использовать в любых климатических условиях и при температуре до минус 20 градусов. Он не требует нагрева, смешивания или специального оборудования. В Караганде такую технологию применяют уже третий год подряд.