Прямая трасса Астана-Алматы пройдет через озеро Балхаш и станет короче на 200 км

На период до 2020 года основным приоритетом политики в автодорожной отрасли является дальнейшая реализация дорожных инфраструктурных проектов. Об этом сегодня в Алматы на общественных слушаниях по проекту госпрограммы «Развитие транспортной инфраструктуры Казахстана до 2020 года» заявил ответственный секретарь Министерства транспорта и коммуникаций РК Женис Касымбек. 

«Так, до 2020 года планируется завершить работы на всех шести международных коридорах, включая «Западная Европа - Западный Китай». В частности, в этом году мы должны начать работу на участке Алматы-Хоргос, а также на участках, соединяющие столицу страны с областными центрами и основными выходами на соседние страны», - сказал Ж.Касымбек. Он сообщил, что уже в июле в рамках этого большого коридора предполагается строительство участка Астана-Темиртау.

«В этом году мы планируем приступить к реализации проектов по строительству трех современных автодорог между Астаной и центрами агломерации - Алматы, Актау, Усть-Каменогорск. По направлению Астана-Алматы планируется построить прямую дорогу через озеро Балхаш, которая позволит сократить путь более чем на 200 км. В настоящее время ведутся проектно-изыскательские работы на участках Астана-Темиртау, Алматы-Капшагай. Дорожно-строительные работы на данных участках планируется начать в июле т.г. Полное завершение этого проекта - 2019 год», - добавил Женис Касымбек.

Ответственный секретарь Министерства транспорта и коммуникаций РК отметил, что по дорожным проектам до 2020 года планируется отремонтировать более 49 тысяч км. дорог. В том числе на дорогах республиканского значения 21 тысяча км и местного значения - 28 тысяч км.

«Проведенные мероприятия позволят улучшить состояние дорог в целом на 16-20%», - подчеркнул Ж.Касымбек.

Берик Бекмурзаев