На трассе Караганда — Астана устанавливают комплексы фиксации средней скорости

Это новшество реализуется в Карагандинской области, к работам по установке новых комплексов на главных республиканских трассах региона уже приступили.

Что такое «средняя скорость» и как она фиксируется?

В отличие от привычных камер, фиксирующих превышение мгновенной скорости в конкретной точке, новые автоматические комплексы измеряют скорость движения на протяжённом участке дороги. Механизм работы следующий: на въезде и выезде из определённого участка трассы устанавливаются камеры с функцией распознавания госномеров.

Первая камера фиксирует время и номер автомобиля на старте, вторая — на финише. Система автоматически рассчитывает, за сколько времени автомобиль преодолел расстояние между двумя точками. Таким образом, полученное время делится на длину участка и определяется средняя скорость движения. Если она превышает допустимый лимит (например, 100 км/ч), то формируется административное правонарушение.

В итоге водитель, даже снижая скорость перед камерой, но продолжая двигаться с превышением на остальной части участка, не сможет избежать ответственности.

На каких участках трасс Карагандинской области появятся камеры?

Как сообщили в ДП Карагандинской области, в 2025 году первые комплексы контроля средней скорости появятся на двух ключевых автомагистралях: Караганда — Астана и Караганда — Балхаш.

Работы на трассе Караганда — Астана уже ведутся: специалисты прокладывают электрические линии, устанавливают опоры, монтируют камеры и тестируют программное обеспечение. Предположительно, уже в ближайшее время системы заработают.

Что касается трассы Караганда — Балхаш, сроки установки пока остаются неопределёнными. По информации ДП Карагандинской области, проект находится на стадии планирования.

Зачем всё это нужно?

Основная цель нововведения — снижение аварийности на республиканских трассах. По статистике МВД, на дорогах Казахстана регулярно фиксируются аварии, причиной которых становится превышение скорости. Причём особенно опасны случаи, когда водители несутся на больших скоростях между населёнными пунктами, не снижая скорость даже при неблагоприятных погодных условиях. К слову, трасса Караганда – Балхаш считается одной из самых опасных в регионе – в летний период здесь происходит множество ДТП именно со смертельными исходами.

Какие штрафы предусмотрены?

За превышение средней скорости предусмотрены штрафы, дифференцированные по степени нарушения:

До 10 км/ч превышения – предупреждение или 5 МРП

От 10 до 20 км/ч – штраф 10 МРП

От 20 до 40 км/ч – штраф 20 МРП

Свыше 40 км/ч – штраф до 40 МРП

На сегодняшний день 1 МРП составляет 3684 тенге, то есть сумма штрафов может достигать 147 тысяч тенге. Более того, за повторные нарушения в течение года возможно ужесточение наказания, включая лишение водительских прав.

Как избежать штрафов жителям Карагандинской области после установки камер?

Основной совет — двигайтесь равномерно и соблюдайте скоростной режим по всей длине участка, а не только в зоне действия камер. Отслеживать допустимую скорость можно при помощи навигаторов и дорожных указателей — они обязательно будут устанавливаться на участках с системой контроля средней скорости.

Кроме того, рекомендуется использовать мобильные приложения, которые оповещают о зонах контроля и помогают рассчитать допустимую скорость движения с учётом расстояния и времени.

Что дальше?

В МВД Казахстана заявляют, что система фиксации средней скорости — только один из этапов перехода к более интеллектуальной и справедливой модели контроля за дорожной безопасностью. В будущем планируется расширить географию установки таких комплексов по всей стране, включая участки с повышенной аварийностью.

Пока же водителям Карагандинской области остаётся внимательно следить за изменениями на дорогах и адаптироваться к новым условиям. Ведь в скором времени нарушение скорости будет не только вопросом превышения под камерой, но и общей культурой вождения.