Машина дешевле парковки: в городах не хватает мест

Фото: кадр из видео

20 Мая, 202520:20

31 канал

Владеть машиной становится дешевле, чем купить для нее место. В крупных городах парковочные места стоят миллионы, но и за такие деньги приобрести их непросто. Большинство мест заняты, и оставлять машину приходится по старинке - во дворе. Куда же девать железных коней? Корреспондент 31 канала разбиралась.

От 3 до 5 миллионов тенге просят застройщики за одно парковочное место. В жилых комплексах эконом-класса ещё можно найти свободные места, а вот в элитном сегменте парковка - отдельная роскошь, так как в семьях могут быть сразу несколько автомобилей. Решением могли бы стать многоуровневые или подземные паркинги. Но в Казахстане такая практика не прижилась.

Ссылки по теме19 Мая 2025На загородных дорогах Казахстана снизилось число ДТП

ЛЕВ ТЕТИН, международный эксперт по недвижимости:

- По мере роста автомобилей, а мы видим, как развивается авторынок и насколько доступными автомобили стали, люди могут больше задумываться над качеством среды вокруг автомобилей, и спрос на парковки возрастает в том числе в аренде, и в среднем парковку можете арендовать от 15 до 40, а то и 50 тысяч тенге в месяц.

При этом по нормам площадь одного места для авто должна составлять не менее 21 квадратного метра. Однако застройщики, чтобы продать побольше мест, нередко сокращают размеры. Этажность паркингов, говорят эксперты, должна зависеть от плотности заселения - чем выше дом, тем больше мест. В других странах создают целые стратегии по регулированию этого вопроса.

АРСЕН ШАКУОВ, президент ОО «АССОЦИАЦИЯ БЕЗОПАСНОГО ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ "ОБЩАЯ ДОРОГА":

- В той же Японии, чтобы купить автомобиль, владельцу автомобиля нужно доказать, что он является либо собственником, либо у него есть в аренде парковочное место чтобы не ухудшить жизнь владельцам, а создать не препятствия, а условия, чтобы машины не парковались на улице.

АНАСТАСИЯ НОВИКОВА, корреспондент:

- Купить парковочное место в центре города - настоящая удача. По словам риэлторов, в основном их продают жильцы, которые съезжают. В Шымкенте, например, такие предложения бывают редко. А цены на парковки начинаются от 2,5 миллионов тенге. Поэтому большинство предпочитает ставить машину у дома или в соседних дворах - бесплатно, но рискованно.

В городах сейчас активно развивается общественный транспорт. Для него выделяют отдельные полосы, что позволяет добираться быстрее, чем на личном авто. Но привычка иметь минимум одну, а то и несколько машин в семье, остается актуальной.