#КүшiмiзБiрлiкте

Лента событий

Вчера
29 марта
28 марта

ОПРОС

Как на вас повлиял переход на единый часовой пояс?
  • 1. Положительно. Стали лучше высыпаться.(11)
  • 2. Отрицательно. Хуже справляюсь с тем же объёмом работы. Зимой почти не видел солнца.(280)
  • 3. Вообще не заметил/а разницу.(18)

Нужно ли страховать мопед в Казахстане

Нужно ли страховать мопед в Казахстане Фото: Максат Шагырбаев/ Kazinform
«Казинформ»

С 5 апреля владельцы мопедов будут обязаны оформить страховку на свои транспортные средства, передает корреспондент агентства Kazinform. 

Об этом сообщили в пресс-службе департамента полиции Алматы.

«В настоящее время страхование мопедов не требуется. Однако с 5 апреля владельцы мопедов должны будут зарегистрировать транспортное средство, получить госномер, техпаспорт и соответственно получить страховку», — уточнили в полиции.

В 2024 году в Закон «О дорожном движении» внесли поправки, согласно которым водители мопедов теперь считаются полноправными участниками дорожного движения.

Согласно поправкам, с 5 апреля 2025 года управление незарегистрированным мопедом будет считаться нарушением закона. Поэтому водителям необходимо зарегистрировать свои транспортные средства. Помимо обязательной постановки на государственный учет, владельцам мопедов нужно получить удостоверение категории «А1». Также они обязаны ежегодно проходить техосмотр и оформлять автостраховку.

Как рассчитывается стоимость страховки

Согласно Закону РК «Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств», каждый водитель обязан оформить страховой полис перед выездом на дорогу. 

Ранее агентство Kazinform писало, какие параметры учитываются при расчете стоимости полиса:
  • базовая страховая премия — фиксированная сумма, установленная законодательством, составляющая 1,9 МРП. В 2025 году — это 7471 тенге;
  • коэффициент региона регистрации — учитывает территорию проживания владельца;
  • поправочный коэффициент аварийности — определяется агентством по регулированию и развитию финансового рынка и ежегодно корректируется;
  • коэффициент типа транспортного средства — чем больше и сложнее в управлении транспорт, тем выше страховка;
  • возраст и стаж водителя;
  • коэффициент срока эксплуатации транспортного средства;
  • бонус-малус, в котором учитывается благонадежность водителя.
Всего в Казахстане существует 18 классов, по которым система подразделяет водителей.
    • Рассылка: 






    Предложить новость
    Мы в соцсетях

    Реклама
    • ИП Попов А.П.
    • ИНН: 602715631406
    Видео с выпускного "убило" всех родителей: кто это заснял?!
    Реклама
    • ИП Попов А.П.
    • ИНН: 602715631406
    Позвали Таню, и жены начали уводить мужей. Не стесняется стыдобы
    Реклама
    • ИП Попов А.П.
    • ИНН: 602715631406
    97-летний кардиолог: Если давление выше 130\90, выпейте 2 ложки…