«Небо и дороги теряем»: депутат раскритиковал Минтранс и казахстанские авиакомпании

 По словам мажилисмена, чиновники, представляющие министерство, часто делают заявления, полные оптимизма, но не подкрепленные реальными результатами. Пономарев отметил, что звучат обещания улучшений и планов на будущее, но фактическое состояние транспортной инфраструктуры остается катастрофическим.

«Я прослушал доклад с очередными обещаниями: "предлагаем", "сделаем", "запустим", и чем дальше, тем красивее звучат цифры. Но реальная ситуация не радует. Состояние железнодорожной инфраструктуры в стране оставляет желать лучшего. 61% локомотивов находятся в аварийном состоянии, и это не может не вызывать беспокойства», – отметил депутат.Кроме того, Пономарев подчеркнул, что Казахстан теряет возможности в авиационной сфере.

«Небо над Казахстаном мы теряем в пользу соседних государств. Мировые авиагиганты, такие как Lufthansa и KLM, давно покинули наш рынок, уступив его нашим монополистам – Air Astana и SCAT», – заявил он.

По его словам, несмотря на наличие национальных авиакомпаний, качество обслуживания оставляет желать лучшего.

«Мы гордимся только тем, что наши авиакомпании – одни из самых опаздывающих, при этом они никогда не извиняются перед пассажирами. Мы также хвастаемся самым дорогим лоукостером», – добавил Пономарев.

Особое внимание он уделил проблемам строительства дорог в Казахстане.

«За последние 30 лет в стране была сдана в срок и без увеличения стоимости только одна дорога – Большая Алматинская кольцевая автодорога (БАКАД). При этом иностранные компании успешно реализуют проекты, в то время как казахстанские подрядчики сталкиваются с большими трудностями, включая завышенные сметы и многократные задержки. Это недопустимо, и мы должны навести порядок в этой сфере», – подчеркнул он.

Депутат выразил уверенность, что для того, чтобы добиться реальных изменений и улучшений в транспортной отрасли, необходимо пересмотреть подходы к проектированию и реализации инфраструктурных объектов, повысить прозрачность и ответственность подрядчиков, а также добиться повышения качества обслуживания граждан.