#КүшiмiзБiрлiкте

Лента событий

Вчера
20 ноября
19 ноября

ОПРОС

Довольны ли вы качеством ремонта дорог в Караганде?
  • Да. Делают очень хорошо;(294)
  • Доволен/на качеством, но мешают постоянные пробки;(42)
  • Нет. Сразу видно, что делают плохо - через пару лет будут перекладывать;(260)
  • Сколько ни делай - толку не будет. Только деньги на ветер.(33)

Контролеры вынуждены в одиночку ловить "зайцев" в карагандинских автобусах

Контролеры вынуждены в одиночку ловить фото: kredit-on.ru
eKaraganda

Контролеры автопарка № 3 пожаловались на стрессовую работу. Практически в каждом автобусе контролеры натыкаются на пассажиров, которые начинают оплачивать проезд только, когда контролер заходит в автобус.

Бывают и такие случаи, когда людей в прямом смысле приходится заставлять платить за проезд или вызывать полицию. По словам сотрудников автопарка № 3, не всегда полицейские оказываются на стороне проверяющих. Иногда они не видят в "зайце" большой проблемы.

 

В автопарке №3 сейчас работает 43 контролера и еще есть вакансии. Далеко не каждый выдерживает эмоциональную и физическую нагрузку, которую контролерам приходится испытывать каждый день.

 

Рабочий день начинается в 5.30. В это время они приезжают в автопарк, где им выдают аппараты для проверки электронных карт ONAY. После этого сотрудники автопарка № 3 одновременно с водителями автобусов выходят на линию. Работа у них, признаются сами контролеры, не для слабонервных.

"Часто у нас возникают конфликты с пассажирами", - рассказывает старший контролер автопарка №3 Гульнара. - "Практически в каждом автобусе попадаются "зайцы". Многие пассажиры начинают оплачивать проезд QR-кодом, карточкой или бегут к водителю только тогда, когда мы заходим в автобус. Бывает, что мы вызываем наряд полиции, часто безрезультатно. Сотрудники полиции не всегда приезжают. А если и приезжают, то становятся на сторону пассажира. Говорят нам: "А какая разница, что он не заплатил за проезд? Будет выходить - заплатит!"

Получается, контролеры остаются один на один с безбилетниками.

"Если попался "заяц", мы требуем, чтобы он заплатил за проезд", - продолжает Гульнара. - "В крайнем случае вызываем наряд полиции. Других полномочий у нас нет. К сожалению, сами мы никого не можем оштрафовать".

В автопарке говорят, что большинство их контролеров добросовестно выполняют свою работу. Они ведут себя вежливо и стараются не вступать в конфликты с пассажирами. Но человеческий фактор не исключен. Контролер - тоже человек. У него, как у каждого из нас, могут быть проблемы в семье или плохое настроение. Бывает, что пассажиры провоцируют контролеров на конфликты. Например, возмущаются, что те слишком часто заходят в автобус и проверяют карты.

"Уважаемые пассажиры, своевременно оплачивайте проезд. 80 тенге - это достаточно скромная сумма. Даже булка хлеба сегодня стоит дороже. От полноты сборов оплаты за проезд зависит, в том числе, и комфорт наших пассажиров. Ведь не имея достаточно средств, мы не сможем покупать новые автобусы. Просим пассажиров относиться к нашим сотрудникам с пониманием. Поверьте, они никого не хотят обидеть! Они лишь выполняют свою работу. А дать контролеру карту и улыбнуться ему - это ведь не сложно?" - призывают в автопарке.

 

 

    • Рассылка: 






    Предложить новость
    Мы в соцсетях