Как избежать неприятностей при оплате проезда в автобусах Караганды

18 Февраля, 202216:50 eKaraganda

В общественном транспорте Караганды продолжают возникать странные ситуации. Пассажирам приходится дважды оплачивать проезд по электронному обилечиванию в одном и том же автобусе, причём с разницей в несколько минут. Оказалось, в системе нашлись некоторые «уязвимые» места, которыми пользуются недобросовестные кондукторы. В компании рассказали, что делать, чтобы не попадать в подобные ситуации, пока электронное обилечивание не начнёт работать в полную силу.

С конца прошлого года в шахтёрской столице Казахстана была вновь запущена система электронного обилечивания. Сейчас проезд в общественном транспорте города оплачивается по алматинской системе ONAY!. При этом уже третий месяц она работает в тестовом режиме, так как в городе не введён дифференцированный тариф, и в автобусах продолжают работать кондукторы. В связи с этим иногда пассажиры сталкиваются с неприятными ситуациями. С некоторыми из таких горожане обратились в редакцию ekaraganda.kz.

«Как обманывает в транспорте служба «Онай». Легко сначала говорить, что дважды оплатить в одном автобусе невозможно. Система не позволяет. При входе оплачиваешь приложением - удобно. Но контролёр, тот что "помощник", требует карту для "проверки", после чего выхватывает ее из рук и проводит повторную проплату. При этом два раза увидел оплату в приложении», - рассказывает один из пассажиров.

«Когда уже прекратиться издевательство, над людьми? Сегодня ехали на маршруте №53 из Майкудука в город. Не могу сказать точно номер автобуса, только есть номер терминала 018KD09. Молодой человек (кондуктор) всю дорогу грубил и хамил пассажирам. Я зашла на ДК, пробила на терминале карточку, через две остановки у них завис терминал. После загрузки терминала он потребовал показать карту, ему нормально ответили, что карту уже пробили. Он стал орать, как ненормальный, требуя поверить карту. Чтобы не ругаться, я её передала, и опять со счета снялись 80 тенге. Да и дело не в том, что мне жалко эти деньги, но обидно, что такой молодой человек, так по-хамски себя ведёт в общественном месте. И как так получилось, что с моего счета снялись две оплаты за проезд: первая в 07:15, вторая в 07:19. Выходит, что каждый раз после перезагрузки кондуктора специально требуют проверку карт. Когда уже будет порядок?» - рассказала свою историю другая пассажирка.

Оба этих обращения были переданы для рассмотрения в отдел пассажирского транспорта города Караганды, а также в компанию ONAY! и в ТОО «Автопарк №3».

В компании по электронному обилечиванию ONAY! по первому случаю с двумя оплатами сообщили, что повторная оплата действительно возможна – если пассажир изначально оплатил проезд через QR-код или через СМС, второй раз можно провести оплату через терминал по карте.

«Когда пассажиры оплачивают проезд через QR-код, у них в приложении отображается электронный билет, который и нужно предъявить кондуктору или контролёру. Требовать при этом карту ONAY! они не имеют права. Альтернативные способы оплаты нужны для того, чтобы пассажиры могли оплатить проезд за себя и за другого человека – один раз через приложение или СМС, а второй по карте, или наоборот. Если оплачивать проезд картой сразу, повторно это можно сделать через 20-30 минут, на всех автобусах время разное, зависит от их интервала. То есть, если оплатили картой через валидатор и её потребуют для проверки, то деньги не спишутся. Но если оплачено альтернативным способом, при прикладывании карты деньги спишутся повторно. Что касается данной ситуации: этим пассажирам обратиться напрямую в ТОО «Автопарк №3», который руководит этими маршрутами. Дело в том, что сейчас в компании ONAY! работает служба контролёров, которые проверяют карты оплаты во всех автопарках, кроме автопарка №3, так как в этом автопарке работают свои контролёры, которые также обучены и также имеют всё необходимое оборудование для проверки», - рассказал директор карагандинского филиала Георгий Когай.

В карагандинском автопарке №3 сообщили, что проведут проверку по данным фактам и ещё раз разъяснят кондукторам принцип работы системы. Чтобы избежать подобных ситуаций, пассажиры могут специально демонстрировать кондукторам момент оплаты.