Карагандинцев вновь заставили пересесть из одного автобуса в другой без причины

- В прошедшую пятницу, 26 февраля, я возвращался с работы примерно в 19.55-20.00 – именно в эти минуты на остановке «32 квартал» пассажиров маршрута №43 попросили пересесть в другой автобус, - рассказывает Алексей Муравский. – Куда при этом отправился автобус, в котором мы ехали, я не знаю, но он не был сломан, а пересадили нас в 53-й. Помню, что многие пассажиры начали ругаться с экипажем, однако это ни к чему не привело – нам так и не объяснили, почему мы должны пересесть. К сожалению, госномер 53 автобуса я разглядел с трудом: настолько он был грязным.

Кроме того, добавляет Алексей, 53-й автобус всю дорогу до автостанции гнался за маршрутом №118, который двигался перед ним.

- Я заметил, что на передней площадке рядом с водителем стояли два парня – они с ним общались, у них было открыто приложение «Умный транспорт», и они смотрели, где едет 118-й. В итоге, когда мы приехали на остановку «19 квартал», один из этих юношей выскочил и пересел на маршрут 118. Я не знаю, зачем устраивать эти гонки – водитель, тем более, еще и по телефону разговаривал. Не понимаю, зачем пересаживать пассажиров – тем более, если автобусы вечером полные, а все мы знаем, как это «способствует» карантину. Видимо, жалоб мало поступает на 43-й маршрут, и надо еще... - возмущен карагандинец.

В карагандинском автопарке №3 прокомментировали ситуацию. В учреждении уточнили, что пересаживать с маршрута на маршрут без веских оснований (техническая неисправность или что-либо другое, мешающее следованию по маршруту) водители автобусов не имеют права. При пересадке экипаж обязан объяснить причину.

«Мы сопоставим время движения и последовательность событий в случае с данными машинами. Если все подтвердится, примем соответствующие административные меры. Разговор по телефону за рулем также является нарушением правил дорожного движения: эта деталь также будет сопоставлена по видеозаписям и, в случае подтверждения, тоже повлечет за собой административные меры наказания.

Самая эффективная мера в случае с нарушениями экипажами подобных правил – не оставаться в стороне и о таких случаях сообщать в автопарк. У учреждения есть сайт, где имеется раздел обратной связи. Каждая жалоба рассматривается и, в случае ее подтверждения, принимаются административные меры», - комментируют в городском автопарке №3.