Лазеры и дроны против самолетов: в Казахстане ввели уголовную ответственность за помехи

По информации надзорного органа, угроза, связанная с ослеплением пилотов лазерными устройствами, носит реальный и крайне опасный характер. Подобные действия создают прямую угрозу безопасности полетов, особенно в критические моменты — при взлете и посадке. Попадание яркого луча в кабину может привести к временной потере зрения у пилотов и, как следствие, к риску авиационного происшествия.

По данным авиационных служб Казахстана, за последние шесть лет в стране зафиксировано 98 случаев ослепления экипажей пассажирских авиалайнеров.

Наибольшее число фактов пришлось на международный аэропорт Алматы. Так, если в 2017 году было зафиксировано 8 сообщений о лазерных атаках на самолеты, то в 2023 году таких случаев стало уже 30.

До недавнего времени отечественное законодательство не предусматривало специальной ответственности за подобные действия, что затрудняло привлечение нарушителей к ответственности. Между тем, в таких странах, как Австралия, Германия, Новая Зеландия, Канада и США, лазерное ослепление пилотов уже давно квалифицируется как уголовное преступление, за которое предусмотрено наказание вплоть до 10 лет лишения свободы.

Ситуация изменилась 16 июля текущего года. В Уголовный кодекс Казахстана была введена новая статья 352-1, устанавливающая уголовную ответственность за создание помех управлению воздушным судном с использованием лазеров или беспилотных летательных аппаратов. Санкции варьируются в зависимости от последствий — от штрафа или ареста до лишения свободы сроком до 10 лет.

В Генеральной прокуратуре подчеркнули, что подобные деяния не являются безобидной шалостью, а являются грубым нарушением закона, ставящим под угрозу жизни и здоровье десятков, а порой и сотен людей. Прокуратура будет принимать все необходимые меры для обеспечения неотвратимости наказания и профилактики подобных правонарушений.