Казахстан начал поставки зерна во Вьетнам

Согласно утвержденному маршруту, пшеница сначала отправится по железной дороге через пограничный переход Достык – Алашанькоу в Китай. Далее груз поступит в международный морской порт Ляньюнган, где произойдет перегрузка с железнодорожного транспорта на морские суда. Финальной точкой маршрута станет вьетнамский порт Hai Pong.

Как отметил председатель правления АО «НК "Продкорпорация" Асылхан Джувашев, это событие имеет стратегическое и историческое значение для компании.

"Отправка зерна во Вьетнам имеет историческое значение для компании. Выход на рынок Юго-Восточной Азии станет важным этапом в реализации стратегии по диверсификации экспортных направлений и продвижении казахстанской сельхозпродукции на международные рынки," — заявил Асылхан Джувашев.

По его словам, на протяжении последних пяти лет продкорпорация ежегодно поставляла порядка 200 тысяч тонн зерна в Китай, стремясь закрепиться на этом приоритетном для Казахстана рынке.

"За последние пять лет национальный оператор ежегодно поставлял около 200 тыс. тонн зерна в Китай в целях закрепления на приоритетном для Казахстана рынке. В этом году мы планируем увеличить объемы экспорта за счет расширения географии поставок. Уже отгружено 60 тыс. тонн продовольственной пшеницы в Королевство Марокко. Что касается Юго-Восточной Азии, этот рынок обладает высоким потенциалом и является перспективным для казахстанских производителей сельхозпродукции," — подчеркнул глава компании.

Следует отметить, что последняя отправка казахстанского зерна во Вьетнам состоялась в 2017 году. Тогда объем поставки составил всего 720 тонн. Таким образом, нынешний объем в 15 тысяч тонн представляет собой кратное увеличение и сигнализирует о серьезных намерениях Казахстана укрепить свои позиции на вьетнамском рынке.