В Караганде определили лучших на маршруте

Информационный портал eKaraganda.kz совместно с третьим автобусным парком запустили спецпроект «Лучший на маршруте», по итогам которого были определены победители – кондуктор и водитель рейсового автобуса с государственным номерным знаком kz 776 AA 09, курсирующего по городскому маршруту №33. Экипаж признан лучшим на маршруте в 2015 году.Свою награду – диплом и не совсем обычные «золотые» медали (два значка - один – для салона, другой – для корпуса автобуса) – работники автобусного парка Сагинтай Шахметов и Елена Романова получили 23 декабря. 

Обладатели звания «Лучший на маршруте» определились по результатам мониторинга. На протяжении всего года руководство автопарка № 3 вело внутренний анализ качества деятельности своих сотрудников по нескольким параметрам. В числе критериев оценки такие показатели, как недопущение нарушений правил дорожного движения и аварий, отсутствие жалоб от пассажиров и замечаний со стороны руководства компании, содержание доверенного автотранспорта в чистоте и порядке. Кроме того, на сайте eKaraganda.kz интернет-пользователи также высказывали мнения о работе городского общественного транспорта.

Следует пояснить, что третий автобусный парк, среди сотрудников которого проводился конкурс «Лучший на маршруте», - один из старейших и крупнейших в городе. В начале следующего года автопарк № 3 будет отмечать пятидесятилетний юбилей.

В автопарке №3 насчитывается 500 автобусов, 257 из которых работают на 20 городских маршрутах, в том числе 5 дачных - единовременная пассажировместимость данных автобусов по общему количеству мест составляет 34 056 человек. Ежедневно автопарком перевозится 220 000 человек (рабочие дни), 185 000 человек (в выходные).

В дружном тандеме Сагинтай Шахметов и Елена Романова обслуживают маршрут № 33 порядка трех лет. Как считают победители, не каждый водитель и кондуктор могут легко поладить между собой. «Тут либо сработаешься, либо не сработаешься. Другого не дано! У каждого свой характер - и у водителя, у кондуктора», - говорят они.

Работа кондуктора не столь проста, как может показаться на первый взгляд. Продолжительный рабочий день, не всегда вежливые и порядочные пассажиры, суматоха и давка в часы пик - изо дня в день Елене Романовой (стаж кондуктора – 7 лет) приходится совсем не сладко. Но, несмотря на это, женщина любит свою работу и не ищет другого места – ее тут все устраивает.

- Как вам удается всегда сохранять спокойствие при общении с пассажирами?

- В любой ситуации я стараюсь не конфликтовать и вести себя достойно. Все люди разные. Бывает, пассажиры, ездящие по проездным билетам, не показывают их, возмущаясь, когда я прошу их предъявить. Дескать, их уже давно должны запомнить в лицо. Я вежливо объясняю, что запоминать лица не входит в мои обязанности, и что я должна проверять проездной документ каждого, кто входит в автобус. Но есть и те, кто всегда ведет себя дружелюбно и приветливо – пассажиры же в основном одни и те же – маршрут такой. Да, конечно, такая работа отнимает много сил. Хорошо, что удается отдохнуть дома во время выходных.

- А какой ваш рабочий график?

- 5 дней работаем, 2 – отдыхаем. Подъем ранний – в 4 утра, спать ложимся только к 12.

Происходят в работе кондуктора и курьезные случаи. Елена Николаевна вспоминает, как один из пассажиров горячо благодарил ее за счастливый билет, который она ему вручила, когда тот расплачивался за проезд. Мужчина оказался суеверным и тут же съел билет на глазах у изумленного кондуктора. Уже вечером, когда он возвращался домой и случайно опять же на этом автобусе, поведал Елене Романовой, что этот день на удивление выдался у него очень успешным. Магия это или нет, лучший кондуктор верит, что счастливые билетики действительно приносят удачу.

В пассажирских перевозках Сагинтай Шахметов – с 1997 года. За указанное время он успел покрутить баранку на всех городских маршрутах и без преувеличения знает буквально каждую кочку на карагандинских дорогах. До этого победитель конкурса «Лучший на маршруте» более десяти лет управлял грузовыми машинами.

- Я намеренно ушел с грузовых перевозок, - делится Сагинтай Коккузович. – Мне больше нравится работать с людьми. Многих из пассажиров я хорошо знаю, они постоянно со мной здороваются.

- В последнее время в сети все чаще появляются ролики и фотографии, где водители общественного транспорта ведут себя не слишком…

- Меня ни в одном ролике нет, - обрывает нас на полуслове Сагинтай Коккузович. - Вообще, быть водителем автобуса – это огромная ответственность за жизни людей. Невнимательность и безалаберность здесь ни в коем случае не должны иметь места.

Спецпроект «Лучший на маршруте» только набирает обороты. Если в 2015 году асов своей профессии выбирало руководство автопарка, то, начиная с 2016 года, эти полномочия всецело перейдут к читателям сайта eKaraganda.kz. Каждый месяц методом народного голосования будут определяться лучшие работники общественного транспорта. Пассажирам требуется запомнить номер рейса и госномер автобуса и заполнить анкету на сайте. Свой голос можно отдать лучшему экипажу, лучшему кондуктору или водителю. Также можно оставить объективный комментарий по каждой позиции и выставить оценку по десятибалльной шкале.

Стоит добавить, что конкурс «Лучший на маршруте» служит повышению престижа профессий водителя и кондуктора, а также стимулирует их лучше выполнять свои обязанности. К сожалению, не так редко можно заметить, как работники общественного транспорта пренебрегают установленными правилами поведения. Допускают грубое обращение с пассажирами, разговаривают по телефону за рулем, позволяют себе громко включать музыку в салоне автобуса. В наших силах изменить ситуацию! Путем голосования на сайте мы будем выбирать лучших в своей профессии и ставить их в пример.

Ксения БЕЗКОРОВАЙНАЯ