Когда будет наведен порядок в пассажирских перевозках?

И вот вчера мне в очередной раз пришлось убедиться в том, что простой народ и чиновники живут не то что на разных планетах, но, в принципе, в разных вселенных. 

Многие из нас помнят сказку из детства «Про то, как муравьишка домой добирался». Вчера был один из таких дней…

Каждый день мне приходится добираться домой на автобусе 118 маршрута. В одно и то же время я сажусь в городе в автобус и в одно и то же время приезжаю домой. Как шутят мои родные, по мне можно часы сверять. Но вот вчера не задалось…

Примерно в 18:20 сели в 118 автобус. Не буду рассказывать о том, что автобус был забит, как бочка с сельдью, – кто пользуется этим маршрутом, знает не понаслышке, каково добираться из города в Сортировку в вечерний час пик. Доехали до остановки «Голубые пруды», и нас всех высадили, объявив, что автобус сломался. Люди стали требовать от кондуктора, чтобы она вернула деньги за проезд, так как теперь необходимо добираться другим автобусом. Кондуктор наотрез отказалась возвращать деньги, аргументируя это тем, что она пересадит нас в другой 118 автобус. Но этот автобус еще надо дождаться!!! И он придет тоже битком набитый. А у людей есть альтернатива не ждать 118, а воспользоваться 46 маршрутом. И, в конце концов, по Закону «О защите прав потребителей», если услуга не была оказана, услугодатель обязан вернуть деньги.

Ни один из приведенных доводов на кондуктора не возымел действия. Тогда я с сотового телефона позвонила в диспетчерскую службу автопарка №3 по номеру 44-09-43 (время звонка 18:52). Объяснила ситуацию диспетчеру. Во время моего разговора с диспетчером возмущенные пассажиры продолжали требовать от кондуктора деньги, а кондуктор отказывался возвращать их. Все это диспетчер слышала. Минут 10-15 диспетчер что-то невнятное бормотала в трубку, пытаясь выгородить позицию автопарка по поводу отказа в возврате денег. Но ничего вразумительного я от нее так и не услышала. Когда я привела те же доводы диспетчеру, она сказала, что ничем не может помочь. На мою просьбу представиться - диспетчер просто бросила трубку.

Еще одной причиной отказа возврата денег кондуктор назвала то, что у нее не сойдется нумерация билетов, руководство автопарка требует выполнение плана. Простите, но почему это должно волновать нас, пассажиров? В конце концов, на каждой конечной остановке кондуктор записывает номера билетов (сама не раз видела). В данной ситуации у бригады есть время звонка в автопарк с сообщением о сходе с маршрута. На руках были бы билеты, которые показывают, сколько денег было возвращено пассажирам. В чем проблема? В конце концов, мы платим за проезд 80-90 тенге и вправе требовать качественного оказания услуги.

В итоге, в следующий 118 всех пассажиров вместить не удалось. Нам пришлось стоять на остановке и ждать еще один автобус. И только в 19:15 (обычно я в это время уже выхожу на своей остановке) оставшимся пассажирам удалось сесть в автобус, гос. номер M217DD.

Автобус был забит до отказа, невыносимая жара и наличие всего одного люка в передней части автобуса превратили остаток пути в нечто ужасное… Но, как говорилось в одной рекламе: «При всем богатстве выбора другой альтернативы нет». Можно было бы сказать, что на этом наша эпопея с возвращением домой относительно благополучно завершилась. Ан нет!!! Водитель автобуса, в нарушение техники безопасности при перевозке пассажиров, заехал на заправку возле завода «Стройпластмасс» (время 19:26)!!! Возмущению пассажиров не было предела! 

Что пассажиры поездки получили в итоге: испорченное настроение, наплевательское отношение со стороны работников автопарка № 3, дискомфорт, реальное чувство опасности во время заправки автобуса, прибытие домой (на работу) с опозданием на 30 минут.

С одной стороны, я прекрасно понимаю позицию кондуктора. Глядя на ее замученное лицо, мне стало ее по-человечески жалко. Ведь ее дома тоже ждут дети, которых надо кормить и содержать. Но, с другой стороны, закон никто не отменял. И, уж если перевозчик обещал «золотые горы» после повышения тарифа, при чем, это было обещано еще в 2010 году, когда тариф подняли до 50 тенге, то обязательства свои должен выполнять, а не забывать о них благополучно, и не отмахиваться от пассажиров, как от назойливых мух.

В конце концов, никто не тянул за язык руководство автопарка! До каких пор автоперевозчики будут беспардонно лезть в карман пассажиров, да еще и плевать на нас при этом с высокой колокольни? И когда, в конце концов, будет наведен порядок в пассажирских перевозках? Не на бумаге в рапорте чиновника, который первый и последний раз проехал в автобусе, а в реальной жизни! До каких пор будут испытывать терпение народа? А ведь оно не безгранично…

Благодарю за внимание. 

Яна БОБРОВСКАЯ