#КүшiмiзБiрлiкте

Лента событий

Вчера
04 ноября
03 ноября

ОПРОС

Карагандинцы, заметили ли вы повышение цен на продукты в супермаркетах?
  • Конечно. Уже ощутимо бьёт по карману;(934)
  • Не почувствовал/а разницы(1418)

«Просто о дорогах»: как разгрузить участок у Global City и избавить автомобилистов от многолетних пробок?

«Просто о дорогах»: как разгрузить участок у Global City и избавить автомобилистов от многолетних пробок? Фото: ekaraganda.kz
eKaraganda

Вас тоже раздражает дорожная ситуация возле Global City в Караганде? Особенно в часы пик, когда автомобилисты, следующие со стороны Майкудука, вынуждены буквально стоять в очереди, чтобы проехать перекрёсток с улицей Таттимбета. В рубрике «Просто о дорогах» предлагаем рассмотреть вариант, который мог бы существенно оптимизировать движение на этом участке. 

Речь идёт о том, чтобы убрать существующий разрыв между транспортными потоками и светофорное регулирование на этом участке, ещё до главного перекрёстка, организовав более удобную схему движения со строящейся улицей Сарыарка.

Как это могло бы работать?

Если автомобилистам необходимо двигаться в сторону улицы Муканова, можно было бы воспользоваться новой веткой движения. Те, кто направляется к торговому центру, или необходимо проехать прямо, по так называемой «взлётке», либо в сторону улицы Космонавтов, могли бы продолжить движение по основному направлению.

Таким образом, транспортные потоки получили бы возможность распределяться по разным направлениям, не создавая дополнительной нагрузки.

Почему это важно?

Сегодня пропускная способность перекрёстка с улицей Таттимбета вызывает серьёзные вопросы. Для проезда на разрешающий сигнал светофора автомобилистам отведено всего 23 секунды, а в обратном направлении 13 секунд. И это при наличии трёх полос движения, не считая правосторонних съездов!

В результате даже при зелёном сигнале светофора перекрёсток не успевает пропустить весь поток. На красный сигнал автомобилисты могут воспользоваться только правосторонним съездом в сторону ХМКК. Остальные вынуждены ждать следующего разрешающего сигнала.

Именно здесь формируется затор, который в часы пик растягивается на значительное расстояние. В итоге весь поток автомобилей со стороны Майкудука испытывает затруднения из-за одного проблемного участка.

Проблема, которую пора решать

Караганда растёт, количество автомобилей увеличивается буквально ежедневно. И если раньше существующая схема движения ещё справлялась с нагрузкой, сегодня её пропускной способности уже недостаточно.

В таких условиях необходимо не просто поддерживать дорожную инфраструктуру в рабочем состоянии, но и своевременно пересматривать организацию движения, искать новые решения, создавать дополнительные направления и развязки.

Проблема возле Global City существует уже не первый год. И, возможно, именно организация дополнительного перекрёстка с улицей Сарыарка могла бы стать одним из решений, которое позволит разгрузить этот участок.

Ведь оптимизация дорожного движения — это не только новые асфальтированные дороги, но и грамотное распределение транспортных потоков.

А как вы считаете, помогла бы такая схема движения избавиться от многолетних пробок возле Global City?

 


 

 

    • Рассылка: 






    Предложить новость
    Мы в соцсетях