Жаңа асфальт бір жылдан кейін ашылды: неге Қарағандыда Ерубаев көшесінде тағы да жолды жыртуға тура келді

Естеріңізге сала кетейік, бұл көшені орташа жөндеу өткен жылы басталған болатын. Содан кейін жолшылардың ескісін алып тастау туралы шешімі, ал кейбір жерлерде өте жақсы көрінетін жабын қала тұрғындарының сұрақтарын тудырды. Көптеген қарағандылықтар асфальтты неге өзгерту керектігін түсінбеді, бұл, бір қарағанда, әлі де жақсы қызмет етуі мүмкін.

Алайда, сол кезде әкімдік жолдың сыртқы түрі оның жай-күйінің жалғыз көрсеткішінен алыс екенін түсіндірді.

Ерубаев көшесі соңғы рет 2013 жылы жөндеуден өткен. Осы жылдар ішінде жабын тозып үлгерді-жарықтар, шұңқырлар, бұзушылықтар, ұңғымалардың айналасындағы проблемалық жерлер пайда болды. Мамандар жөндеуді кейінге қалдыру қисынсыз болатынын атап өтті. Болашақта жолды негізді бөлшектеумен күрделі араласу күтіп тұруы мүмкін, бұл әлдеқайда үлкен шығындар және қозғалыс үшін ұзақ шектеулер.

2025 жылғы қыркүйектегі сурет

Сондықтан бар негізді сақтау және жолдың үстіңгі қабаттарын ауыстыру үшін орташа жөндеуді таңдадық. 2025 жылы жұмыс Сәтбаев көшесінен Жамбыл көшесіне дейінгі учаскеде өтті. Биыл Ерубаевты жөндеу жұмыстары жалғасты. Шын мәнінде, көшенің негізгі бөлігі маусым айына дейін тәртіпке келтірілді. Жамбылдан Абайға дейінгі учаске қалды, бірақ мұнда Жолшылар жылу трассасындағы жұмыстардың аяқталуын күтуі керек еді.

Міне, оқиға күтпеген жерден өзгерді. Қарағандылықтар "Гиппократ" медициналық клиникасының жанында өткен жылы төселген асфальттың бір бөлігі қайтадан ашылғанына назар аударды. Яғни, жақында жөнделген жол қайтадан ашылды. Табиғи сұрақ: бірақ сіз бәрін бір уақытта жасай алмадыңыз ба?

Фото 12. 08. 2026 жыл

"Теплотранзит Қарағанды" ЖШС түсіндіргендей, жағдай жолаушылардың қателігімен емес, жылу желісіндегі апатпен байланысты.

Компания 2025 жылы гидравликалық сынақтардан кейін жылу желісінің учаскесі тексеруден өткенін айтты. Содан кейін құбырдың тұтастығын бұзу белгілері анықталған жоқ. Сондықтан жол жабыны ауыстырылды. Бірақ бір жылдан кейін, келесі гидравликалық сынақтар кезінде дәл осы учаскеде серпіліс болды.

Міне, коммуналдық жөндеудің ең жағымсыз парадоксы пайда болады-бүгін сіз жаңа асфальт төсеп жатырсыз, ал ертең оның астында бір жыл бұрын анықталмаған мәселе бар.

Апаттан кейін "Теплотранзит" мамандары жылу желісіне жету және зақымдануды жою үшін қалпына келтірілген жол төсемін ашуға мәжбүр болды. Компания төтенше жағдайда басқаша істеу мүмкін емес екенін атап көрсетеді. Құбырға жету үшін жолдың бір бөлігін ашу керек болды.

Жөндеу жұмыстары аяқталғаннан кейін және жылу желісінің қалыпты жұмысы қалпына келтірілгеннен кейін зақымдалған жол жабыны белгіленген тәртіппен қалпына келтіріледі.

Ерубаевтың "жаңа асфальт қайтадан қазылды" деген әңгімесі ғана емес, қалада жол және коммуналдық инфрақұрылымның қаншалықты тығыз байланысты екендігінің айқын мысалы екені белгілі болды. Жол асфальттың бірнеше қабаты ғана емес. Оның астында жылу желілері, су құбыры, кәріз, электр және басқа да коммуникациялар бар. Егер олардың біреуі істен шықса, жол жабыны жақында төселген болса да, сөзсіз бұзылуы керек.

Әрине, бұл қала тұрғындары үшін ұят болып көрінеді. Әсіресе, кеше көліктер тегіс жаңа жолмен келе жатқанда, ал бүгін сол жерде қоршаулар мен жабдықтар пайда болады. Әсіресе, тұрғындар өткен жылы сұрақ қоюды әлі есіне алған кезде: неге жақсы асфальтты өзгерту керек? Бірақ бұл жағдайда коммуналдық кәсіпорынның түсіндірмелеріне сүйене отырып, бір жыл бұрын бүгінгі екпінді болжау мүмкін болмады.

Жылу трассасын жөндегеннен кейін Ерубаевтың бұл учаскесі бұдан былай коммуналдық тосынсыйлар алаңына айналмайды деп үміттенеміз. Өйткені бір жылдан кейін қалпына келтірілген жолды қайта ашу Жолшылар үшін де, коммуналдық қызметтер үшін де, ең бастысы, автокөлік жүргізушілерінің өздері үшін де күмәнді.

Ал, қарағандылықтар осы жөндеу тарихының финалын күте алады. Егер бәрі жоспар бойынша жүрсе, сайт қайтадан асфальтқа оралады және бұл жолы мен ұзақ уақытқа сенгім келеді.