Қазақстанда қалалық жолдарда мұзбен күресу үшін тұзды қолдануға тыйым салынды

Республикалық маңызы бар қалалардың көше-жол желісі объектілерін күтіп-ұстауға, пайдалануға және жөндеуге бірыңғай талаптарды белгілейтін қазақстандық жол ғылыми-зерттеу институты (ҚазжолҒЗИ) әзірлеген ведомстволық норматив бекітілді. Құжат міндетті жөндеу аралық мерзімдерді, кепілдік кезеңдерді және қалалық жол инфрақұрылымын ұстау тәртібін айқындайды. Оны енгізу жолдардың сапасын арттыруға, олардың қызмет ету мерзімін ұзартуға және жол қозғалысының қауіпсіздігін қамтамасыз етуге мүмкіндік береді.

Осы уақытқа дейін қалалық көше-жол желісі үшін жөндеу аралық мерзімдер мен кепілдік міндеттемелерге бірыңғай талаптар болған жоқ. Тиісті параметрлер әр шарт шеңберінде жеке анықталды, бұл объектілерді қабылдау, оларды одан әрі пайдалану және анықталған ақауларды жою кезінде құқықтық және ұйымдастырушылық белгісіздік тудырды.

Жаңа ведомстволық норматив алғаш рет республикалық маңызы бар қалалардың көше-жол желісі объектілерін күтіп-ұстауға, пайдалануға және жөндеуге бірыңғай тәсілді бекітеді. Құжат жол киімінің жөндеуаралық қызмет мерзімдеріне, кепілдік кезеңдеріне, жол қозғалысын ұйымдастырудың техникалық құралдарына қойылатын міндетті талаптарды белгілейді, сондай-ақ қалалық жол инфрақұрылымын ұстау тәртібін регламенттейді.

"Осы нормативті әзірлеу, ең алдымен, қалалық жол инфрақұрылымын пайдалануға қойылатын бірыңғай және ашық талаптарды жасауға бағытталған. Көше-жол желісінің барлық негізгі элементтері үшін міндетті жөндеу аралық мерзімдер мен кепілдік кезеңдері нормативтік деңгейде алғаш рет айқындалды. Бұл орындалған жұмыстардың сапасын бағалаудың бірыңғай тәсілін қамтамасыз етуге, мердігерлік ұйымдардың жауапкершілігін арттыруға және соның салдарынан қалалық жолдардың қызмет ету мерзімін арттыруға мүмкіндік береді", — деп атап өтті ҚазжолҒЗИ нормативтік-техникалық қамтамасыз ету департаменті директорының м.а. ә. Фазылжанова.

Норматив жол жабындарын, көпір құрылыстарын, жол белгілерін, тосқауыл және жаяу жүргіншілер қоршауларын, сыртқы жарықтандыру тіректерін, жол таңбаларын, борттық тастарды және көшелерді жайластырудың басқа да элементтерін қоса алғанда, көше-жол желісінің барлық негізгі элементтеріне қолданылады.

Негізгі жаңалықтардың бірі көшелерді салу, қайта жаңарту, күрделі және орташа жөндеу кезінде жол жабынының тозуының қорғаныш қабатын міндетті түрде орнату болды. Мұндай қабат жол киімдерін ылғал мен көлік жүктемелерінің әсерінен қорғайды, жабынның мерзімінен бұрын бұзылу қаупін азайтады және оның қызмет ету мерзімін ұзартады.

Қысқы тайғақтықтың алдын алу және жою үшін ҚР 4036-бабы талаптарына сәйкес келетін көктайғаққа қарсы материалдарды қолдану көзделеді.

Натрий хлоридін мұзға қарсы материал ретінде пайдалануға жол берілмейді.

Кепілдік кезеңі ішінде орындалған жұмыстардың сапасын бақылауға ерекше назар аударылды. Құжат ақауларды уақтылы анықтауға, олардың пайда болу себептерін анықтауға және кепілдік міндеттемелері шеңберінде мердігерлік ұйымдардың оларды жоюын қамтамасыз етуге мүмкіндік беретін объектілерге жоспарлы тексерулер жүргізуді көздейді.

Жаңа ведомстволық нормативтің енгізілуі Қазақстанның қалалық жол инфрақұрылымын басқару жүйесін жетілдірудің маңызды кезеңі болады. Бірыңғай талаптар көшелерді пайдалану және жөндеу тәсілдерін біріздендіруге, Орындалатын жұмыстардың сапасын арттыруға, жол объектілерінің қызмет ету мерзімін ұлғайтуға және қауіпсіздіктің неғұрлым жоғары деңгейін қамтамасыз етуге мүмкіндік береді.