Қарағандыда жолдарды суық асфальтпен шұңқырлы жөндеу басталды

Айта кету керек, өткен жылы кеншілер астанасының жолдарындағы шұңқырлар қаңтар айында жабыла бастады, бірақ биылғы жылы ауа-райы жағдайлары тек наурыз айында жұмыс істеуге мүмкіндік берді.

"Көктем баяу басталып, ауа — райы бізге суық асфальтпен шұңқырлы жол жөндеуді бастауға мүмкіндік берді", - деп жазды Мейрам Кожухов.

Оның айтуынша, алғашқы учаскелер "Шығыс" базары ауданында, сондай-ақ Бұқар жырау даңғылындағы жол өтпесінде жөнделген. Жақын арада жол қызметтері Гоголь көшелерінде, интернационалист-жауынгерлерде және қалалық автожолдардың басқа да учаскелерінде жұмыс жүргізуді жоспарлап отыр. Айтпақшы, жөндеудің бұл түрі жолдарды жабуды білдірмейді. 

Әкім атап өткендей, суық асфальтты пайдалану уақытша шара болып табылады. Ол ауқымды жөндеу-құрылыс жұмыстары басталғанға дейін жол жабынының қауіпті ақауларын жоюға бағытталған.

Кожухов сонымен қатар қыстан кейін жолдардағы шұңқырлардың саны өткен жылдармен салыстырғанда айтарлықтай азайғанын атап өтті. Оның айтуынша, бұл жолдарды жөндеуде жаңа технологияларды қолданумен байланысты.

2024 жылдан бастап жол жұмыстары "бүршік" полимерін қолданады, бұл жабынның қабыршақтануын және ойықтың пайда болуын болдырмауға көмектеседі.

"Ауа-райы рұқсат етілгеннен кейін біз автомобиль жолдарындағы толыққанды жөндеу-құрылыс жұмыстарына кірісеміз", — деді әкім.

Суық асфальт қиыршық тас пен тұтқыр битумның қоспасы екенін ескеріңіз. Ол жол жамылғысындағы шұңқырларды, чиптерді және жарықтарды жөндеу үшін қолданылады. Материалды кез-келген климаттық жағдайда және минус 20 градусқа дейінгі температурада қолдануға болады. Ол жылуды, араластыруды немесе арнайы жабдықты қажет етпейді. Қарағандыда бұл технология үшінші жыл қатарынан қолданылып келеді.