«Просто о дорогах»: новая транспортная артерия Юго-Востока

В новом выпуске проекта «Просто о дорогах» мы отправились на строительную площадку продолжения улицы Сарыарка, чтобы своими глазами посмотреть, как продвигаются работы и каким может стать один из самых важных дорожных объектов последних лет.

Будущая дорога протяжённостью около 1,4 километра соединит улицу Сарыарка с магистралью М-14, ведущей в сторону Майкудука. Фактически автомобилисты получат ещё один полноценный выезд с Юго-Востока, что позволит перераспределить транспортные потоки и сделать передвижение по району удобнее.

Пока строительная техника продолжает подготовку основания. На всей протяжённости участка уже уложен и уплотнён скальный грунт, который станет основой будущей проезжей части. Видны установленные ливнеприёмники, а по краям дороги ведётся обустройство пешеходной инфраструктуры. Это говорит о том, что проект предусматривает комплексное благоустройство территории, а не только строительство самой дороги.

Согласно проекту, здесь появятся тротуары, пешеходные дорожки, дорожные знаки, разметка, светофорные объекты и наружное освещение.

Одной из самых интересных особенностей будущей магистрали оказался участок возле улицы Таттимбета. Здесь между двумя будущими направлениями движения сохранили широкую полосу с деревьями. Пока официальной информации о её назначении нет, однако уже сейчас можно предположить, что здесь может появиться небольшой сквер или продолжение существующего сквера «Алаш». Если это действительно так, то жители получат не только новую дорогу, но и благоустроенную зелёную территорию для прогулок. Тем более что рядом расположен частный сектор, а подобные общественные пространства всегда востребованы.

Дальше по ходу строительства расстояние между направлениями движения становится значительно меньше. Вероятнее всего, здесь уже будет обычная разделительная полоса.

Хорошо просматривается и место будущего примыкания к магистрали М-14. Новая дорога выйдет левее существующего автоцентра и станет ещё одной связующей артерией между Юго-Востоком и Майкудуком.

Интересно, что сейчас на самой М-14 одновременно ведётся средний ремонт дорожного покрытия. С инженерной точки зрения было бы логично выполнить врезку новой дороги именно во время этих работ, чтобы в дальнейшем не возвращаться к уже обновлённому покрытию. Однако пока на продолжении улицы Сарыарка асфальт ещё не укладывают.

Не менее важным станет вопрос организации движения после завершения строительства. Очевидно, что в месте примыкания потребуется полноценный перекрёсток, который позволит водителям безопасно разъезжаться в сторону Майкудука и по Юго-Востоку. Пока неизвестно, как изменится существующий регулируемый перекрёсток возле выезда из автосалона, где уже работают светофоры. Вероятно, схема организации дорожного движения станет понятна ближе к завершению строительства.

Даже несмотря на то, что до открытия новой магистрали ещё предстоит выполнить большой объём работ, уже сегодня можно оценить масштаб проекта. Продолжение улицы Сарыарка — это не просто ещё один километр асфальта. Это новая транспортная связь, которая должна сделать дорожную сеть Юго-Востока более современной, разгрузить существующие улицы и обеспечить удобный выезд для тысяч автомобилистов.

О том, как продвигается строительство и какие изменения ждут этот район в дальнейшем, мы обязательно расскажем в следующих выпусках проекта «Просто о дорогах».

 

 

 

 

Посмотреть эту публикацию в Instagram

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Публикация от ekaraganda.kz Караганда (@ekaraganda.kz)