Новая видеосистема предотвратит аварии на железнодорожных переездах Казахстана

Компания «Казахстан темир жолы (Казахстанские железные дороги)» (казахстанский национальный железнодорожный оператор) завершила испытания системы видеоаналитики на железнодорожных переездах.

Как утверждают в компании, «аварии на переездах на переездах чаще всего происходят по вине водителей автотранспорта».

«В АО "НК "Қазақстантемір жолы" с каждым годом все большее внимание уделяется решению этой проблемы. В компании проведены эксплуатационные испытания автоматизированной системы видеоаналитики для железнодорожных переездов АСВАП-М - на переезде 721 км перегона "Жана-Караганды – Майкудук", - сообщает пресс-служба КТЖ.

Автоматизированная система видеоаналитики АСВАП-М предназначена для автоматического предупреждения железнодорожных служб о наличии препятствия на железнодорожном переезде.

Система обеспечивает непрерывную оценку состояния зоны переезда в месте пересечения железнодорожных путей с автомобильной дорогой.

"Она позволяет осуществлять видеозапись событий в контролируемой зоне переезда, видеозапись событий рабочей зоны дежурного по переезду, включая запись внутри помещения. Она отслеживает и извещает о состоянии переезда дежурного по переезду на предмет возникновения внештатной ситуации", - отмечено в сообщении.

Проведение эксплуатационных испытаний проходило в два этапа. Первый этап – это проверка контроля работоспособности, обучение нейронной сети. Проверка работоспособности АСВАП-М заключалась в визуальном контроле наличия изображения с видеокамер на дисплее дежурного по переезду, а также актуальности этого изображения (картинка не зависала). Второй этап - проверка контроля работоспособности системы, включая функционал видео аналитики.

По итогам испытаний отмечено, что система видеоаналитики рекомендована к применению и внедрению на магистральной железнодорожной сети АО "НК "ҚТЖ".