Лента событий
- Итальянская школа в онлайн-режиме: осужденных обучают дизайнерскому производству мрамора
- В Караганде на проспекте Назарбаева укладывают новый асфальт: заявлена надёжность на долгие годы
- В Темиртау прокладывают новые линии электропередачи: напряжение станет стабильнее
- Балхашцы участвовали в установлении мирового рекорда
- В Казахстане ужесточат требования к МФО при выдаче электронных кредитов
- Смотрят все, платит один: на Иви появилась возможность «Поделиться подпиской»
- «Сарыарка» объявила о подписании воспитанника казанской школы хоккея
- В жутком ДТП под Балхашом погибли семь человек
- В Карагандинской области награждены победители конкурса «Мерейлі отбасы»
- Семейное ремесло переросло в бизнес
- Скрывавшийся 12 лет после хулиганства в Темиртау доставлен в Казахстан из ОАЭ
- Два человека утонули в Карагандинской области за выходные
- Карьер на костях: вместо памяти — раскопки
- Подарок ко Дню столицы: в Карагандинской области родились 53 малыша
- Газ вместо теплотрасс: зачем в Темиртау газифицируют частный сектор с централизованным отоплением
- Топ-10 товаров из местного сырья выбрали в Карагандинской области
- В Карагандинской области развивают орошаемое земледелие
- КазАвтоЖол призвал водителей к соблюдению ПДД
- В Караганде новорождённым детям подарили по домбре
- Коммунальные тарифы в Казахстане пересмотрят из-за скачка инфляции
- В селе Ботакара Бухаржырауского района открылся первый детский сад
- Какой сегодня праздник: 8 июля
Вчера
- Единственный центр по ремонту самолетов в Казахстане может закрыться
- Стали известны подробности о второй АЭС
- В Казахстане начался прием документов для поступления в докторантуру
- В каких направлениях запустят дополнительные поезда
- До 9,5 млн внутренних туристов ожидается в регионах Казахстана
- В каких областях Казахстана комфортнее жить
- Казахстан экспортировал 9 млн тонн зерна нового урожая
- В Казахстане ответственным инвесторам предоставят дополнительные налоговые льготы
- В Казахстане проживает порядка 700 тысяч лиц с инвалидностью
- Какие компании попадают в списки должников – ответ КГД
- Казахстан демонстрирует устойчивый рост в промышленном секторе
- Как будут снижать дефицит республиканского бюджета
- Налог на имущество: что важно знать и когда платить
- Школьников в селах ждут лаборатории, STEM-кабинеты и комфорт
- В Казахстане возобновили субсидирование ставок по ипотеке
- Баланс интересов граждан и бизнеса — Кошанов высказался о налогово-бюджетной реформе
- Темпы сбора раннего урожая опережают плановые показатели
- Казахстан поднялся на 72-е место в мире по числу научных публикаций
- В Казахстане ликвидировали 47 подпольных казино с начала года
- Станут ли недоступными потребительские кредиты для казахстанцев, рассказал глава МНЭ
06 июля
- Кино за госбюджет: 16 проектов отобрали по итогам конкурса в Казахстане
- 32 тысячи казахстанцев пожелали попасть в президентский кадровый резерв
- Бесплатные бьюти-наборы от известного магазина — новая схема мошенников в Казахстане
- Как изменились объемы торговли БАДами в Казахстане
- В Казахстане запустили модернизированную информсистему для недропользователей
- Какие продукты подешевели в Казахстане в июне
- Хлопководство в Казахстане переживает упадок
- Цены на картофель выросли почти вдвое
- 10 регионов Казахстана обеспечены стопроцентным доступом к питьевой воде
- Цифровая карта семьи: более 202 тыс. казахстанцев получили госуслуги
- Кассационные суды начали работу в Казахстане
- Дети на электросамокатах: будет ли ужесточено наказание
- Государственный крипторезерв создадут в Казахстане
- 20 тысяч «мёртвых душ» выявили в очередях в детские сады Казахстана
- Минтруда РК ужесточает требования к работодателям в программах занятости
- В 2025 году медвузы Казахстана выпустят более 11 тысяч специалистов
- Единую картографическую базу планируется сформировать в Казахстане
- Август лидирует по числу заключенных браков в Казахстане
- Когда зарегистрируют казахстанский препарат против рака — ответ Миннауки
- Позиции казахстанских университетов в мировом рейтинге назвали в Миннауки
- Казахстанцев поздравили с Днем столицы
- 6 июля: какие праздники отмечаются в Казахстане и мире
05 июля
- Штрафы мобильным операторам увеличат в 3-5 раз
- Поливной сезон в Казахстане: из-за жары вода ушла быстрее, чем ожидали
- Казахстанские студенты подали более 6 тысяч жалоб за учебный год
- 72 часа на спасение зрения: в Мажилисе требуют усилить борьбу с детской слепотой
- Как правительство будет снижать вредные выбросы крупных предприятий
- Холодная вода может стать смертельно опасной в жару
- Нацпрограмму реабилитации зависимых предложили создать в Казахстане
- Онлайн-заказы подорожают для казахстанцев
- Почему подняли НДС на кредиты и как это скажется на казахстанцах
- Минфин: Переводы между родственниками не будут проверяться
- Сколько сайгаков могут попасть под отстрел в Казахстане
- Жумангарин удивился покупкам лекарств в рассрочку
- Осенью в Казахстане пройдут парламентские слушания по искусственному интеллекту
- В Казахстане не хватает полигонов для мусора: что делает правительство
- Какие опасности для здоровья таит переработанный пластик, установили ученые
- Засуха наступает: Казгидромет предупредил о рисках для аграрных регионов
- Скот без сена: Минсельхоз требует немедленных действий от акимов
- Сколько неиспользуемых и незаконно выданных земель вернули государству
- Ученые рассказали, какие инфекции можно подхватить во время летнего купания
- Казахстанцы всё реже уезжают за границу
ОПРОС
Как на вас повлиял переход на единый часовой пояс?
- 1. Положительно. Стали лучше высыпаться.(129)
- 2. Отрицательно. Хуже справляюсь с тем же объёмом работы. Зимой почти не видел солнца.(1109)
- 3. Вообще не заметил/а разницу.(46)
Миллионы в асфальте, или Подрядчик не гарантирует…

На днях премьер-министр Алихан Смаилов на заседании штаба по реализации предвыборной программы Президента подверг критике акиматы и дорожников. Он потребовал обеспечить надлежащее качество дорог, «чтобы весной асфальт не сошел вместе со снегом».
Между тем, представители гражданского общества, занимающиеся мониторингом качества ремонта автодорог, сомневаются, что поручение премьер-министра будет выполнено в этом сезоне. На чем основаны эти сомнения, рассказала эксперт коалиции «KUN JARYGY» Сара Жунусова.

- Мы рады, что о проблемах качества ремонта дорог заговорили на самых высших уровнях власти в Казахстане, - говорит Сара Аубакировна. – Много лет подряд общественники, неравнодушные граждане в нашем регионе пытались привлечь внимание к этим вопросам. В частности, коалицией «KUN JARYGY» в рамках проекта «Региональные инициативы» была создана рабочая группа по мониторингу качества ремонта автодорог.
- Что представляет собой названная Вами коалиция?
- Коалиция «KUN JARYGY» — это сообщество представителей гражданского общества, которые проводят мониторинг, исследование, адвокацию в области прозрачности и эффективности государственных закупок Казахстана.
- Почему эту коалицию заинтересовала проблема ремонта дорог?
- Премьер-министр, выступивший с критикой в адрес представителей исполнительной власти на местах и подрядчиков, совершенно прав: у населения накопилось множество вопросов по поводу качества ремонта дорог в городах и населенных пунктах. Волнует людей то, что при сумасшедших средствах, выделяемых ежегодно из бюджета на эту статью расходов, качество дорог не выдерживает никакой критики. За те миллиарды, что ежегодно тратятся на ремонт дорог, они должны быть просто идеальными, однако в реальной жизни это не так. Зачастую одни и те же участки дорог ремонтируются каждый год, имея гарантийный срок. А ведь только в 2023 году программа по ремонту автодорог в Караганде обходится бюджетам области и города почти в 6 миллиардов тенге!
- Каким образом вы проводите мониторинг?
- Как я уже говорила, мы создали рабочую группу, в которую вошли известные в городе общественники. Сообща, провели большую работу – выезжали на те участки, где проводился текущий ремонт дорог, неоднократно встречались с представителями заказчика – отдела автомобильных дорог, технадзора, вузов, специализирующихся на подготовке специалистов дорожных профессий. Мы пытались найти все причины, почему при ежегодно выделяемых на ремонт дорог миллиардах бюджетных средств, качество асфальтного полотна вызывает нарекания у автомобилистов.
- Удалось вам найти эти причины?
- Да, мы считаем, что выявили ключевые проблемы. И даже подготовили предложения по их решению. К примеру, проведенный нами мониторинг показал, что на сегодняшний день при текущем ремонте дорог гарантийный срок не предоставляется. Как утверждают представители заказчика, типовым договором гарантийный срок не предусмотрен. Однако, согласно рекомендации по назначению межремонтных сроков конструктивных элементов автомобильных дорог, в том числе обстановки пути после строительства, реконструкции, капитального, среднего и текущего ремонта, утвержденный Председателя Комитета автомобильных дорог Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 21 декабря 2018 года № 131, определены гарантийные периоды при текущем ремонте: от 6-ти месяцев до 1 года, при среднем ремонте: от 2-х до 2,5 лет, при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте: от 3-х до 4-х лет. Но, по мнению заказчика, это только рекомендации.
- То есть, заказчика устраивает, что дороги разваливаются, и никто не несет за это никакой ответственности?
- Вот вам живой пример: вчера мы с рабочей группой выезжали на улицу Охотская, где этим летом проводился текущий ремонт автодороги. Так вот, в настоящее время эта дорога вновь покрыта ямами. На пересечении улиц Охотская - Крылова зияет засыпанная щебнем яма, появившаяся здесь после работ ТОО «Караганды Су». Сопровождавшему нас главному специалисту сектора автомобильных дорог Данияру Нургазину член общественного совета Карагандинской области Руслан Никонович задал вопрос в лоб: почему заказчик не наказывает монополиста за халатность? Он привел логичные доводы: «Были такие ситуации, когда из-за засыпанных ям водители автотранспортных средств попадали в ДТП, в том числе и с летальным исходом. Жива в памяти и ситуация, произошедшая в прошлую зиму по проспекту Бухар-Жырау в районе ТД «Таир», когда после аварийных работ ТОО «Караганды Су» половина автомобиля провалилась в не заасфальтированную засыпанную яму. Почему ЖКХ не реагирует оперативно?». Вопрос остался открытым…
- Вы знаете, как можно изменить подход заказчика в этом случае?
- Очень просто. Кодексом РК «Об административных правонарушениях» предусмотрен предусмотрена ответственность тех или иных сторон государственного закупа по ряду нарушений. Однако ответственность заказчика после приема работ не предусмотрена. Полагаю, что в гарантийный срок необходимо вести ответственность и заказчика, и технического надзора (если это предусмотрено). На наш взгляд, это позволит им быть более предусмотрительными и предотвратит расходования бюджетных средств на ежегодный некачественный ремонт. Если заказчик несет ответственность, то он не будет рисковать и подписывать акты, не соответствующие действительности.
- Вы считаете, таким образом можно сэкономить бюджетные средства?
- Разумеется. При увеличении гарантийного срока выполненных работ, бюджет избавится от ежегодных «сливов» бюджетных денег на одни и те же участки дорог. Сэкономленные средства можно будет использовать для обновления канализационных систем города и области. Об этой проблеме не раз говорилось в маслихатах, СМИ и на важных совещаниях. Глава государства в своем Послании народу Казахстана не зря сказал, что нужно переходить от «управления бюджетом» к «управлению результатами». Международный опыт показывает: многие страны проводят рейтинг подрядчиков с использованием различных данных, но всегда основываются на информации по выполненным контрактам. Я считаю, это очень правильный подход при выборе тех или иных подрядчиков в строительстве и ремонте дорог.
- На основе рейтинга?
- Конечно. Если дорога, отремонтированная конкретным подрядчиком, пришла в негодность через несколько месяцев или год, значит, нужно задумываться о его квалификации. Законом РК «О государственных закупках» предусмотрено несколько оснований для включения подрядчиков в Реестр недобросовестных участников государственных закупок. Однако вышеупомянутое основание не принимается во внимание. Полагаю, что информация о результатах выполненных работ и их качестве точно определит его квалификацию и добросовестность.
- Но ведь чиновники ежегодно принимают дороги, которые потом «тают вместе со снегом». Вы считаете, им можно доверять в оценке качества работ подрядчиков?
- Вот поэтому необходимо более широкое и глубокое вовлечение общественных организаций и активистов! Мы предлагаем ввести обязательное участие в конкурсных комиссиях членов общественных организации, депутатов, членов общественных советов и т.д. Если нас, неравнодушных граждан, будет много, то возможностей для коррупционных рисков будет минимальное количество. В конце концов, речь идет о наших деньгах – всех налогоплательщиков Казахстана!