Караганда Онлайн
Караганда Онлайн

Лента событий

Вчера
20 мая
19 мая

ОПРОС

Где, по вашему мнению, должен проходить выпускной вечер?
  • В стенах школы;(48)
  • В ресторане, клубе или кафе;(9)
  • Выпускной вообще не обязательно проводить.(18)

Карагандинские дорожники начали применять в работе зарубежные технологии

Карагандинские дорожники начали применять в работе зарубежные технологии
24.kz

 Карагандинские дорожники начали применять в работе зарубежные технологии. Инновационные смеси, которые, по заявлениям специалистов, продлевают срок эксплуатации покрытия, сообщает корреспондент «Хабар 24».

 Всего в этом году планируется привести в порядок около 30 километров внутригородских дорог. Как сообщили в акимате, проблемные участки, требующие капитального ремонта, выбираются с учетом жалоб местных жителей. Автовладельцы составили свой список улиц, где нужно залатать ямы. 

Марина Золотарева, корреспондент:
- С наступлением весны дороги становятся, пожалуй, самой обсуждаемой темой в социальных сетях. Карагандинцы жалуются и негодуют, тем более, что наглядного материала предостаточно. Недостатки городских путей водители снимают на камеру и выкладывают в интернет. У автовладельцев уже даже есть черный список дорог, где можно запросто разбить ходовку.

Вот так, с трудом преодолевая глубокие ямы, передвигаются автомобилисты по объездной трассе, которая идет из центра в два отдаленных микрорайона города. А это уже дорога на Юго-Востоке Караганды. Она также вызывает нарекания водителей.

Данияр Усен, житель г.Караганды:
- Влияет на ходовку очень. Можно случайно стукнуть бампера, задние, передние. Диски тоже портятся.

Сейчас эту дорогу капитально ремонтируют: меняют канализационные сети, прокладывают ливневки, потом займутся дорожным полотном. Реконструкция 2 километров обойдется почти в 2 миллиарда тенге. Но автолюбители настроены скептически. Уж слишком быстро «бьются» отремонтированные дороги, - говорят водители.

Раис Зайнуллин, житель г. Караганды:
- Много трасс, которые надо делать. Качество дорог в Караганде просто ужасное. Нет технологии, наверное, по которой они делают. Пусть съездят на Запад, посмотрят, как делают, потом сюда приезжают.

Городские чиновники как раз и испытывают зарубежные технологии. В прошлом году в качестве эксперимента «пропитали» три дороги Караганды «омолаживающим» составом для увеличения срока службы асфальтобетонных покрытий.

Нуржан Тасмагамбетов, зав. сектором автомобильных дорог отдела коммунального хозяйства г.Караганды:
- Асфальтобетонное покрытие полностью проливается на всей площади. Битум возобновляет свои свойства. В прошлом году на квадратный метр у нас уходило порядка 2 или 3 тысяч тенге. Ямочный ремонт - порядка 3, 5 тысяч тенге – 4 тысяч.

Теперь экспериментальные дороги исследуют, если состав и в самом деле «омолодил» полотно, то в дальнейшем ямочные ремонты могут и не понадобиться. Жизнь дорогам будут продлевать инновационные смеси.

Марина Золотарева, Сайлау Игликов
 

    Рассылка:Рассылка: 
    Предложить новость
    Мы в соцсетях