Караганда Онлайн

Подробнее

Караганда Онлайн

Лента событий

Вчера
22 июля
21 июля

ОПРОС

Эффективно ли внедрение вафельной дорожной разметки в Караганде?
  • Да, это хорошая профилактика заторов на перекрестках;(7)
  • Нет, водители не воспринимают её серьезно, так как этой разметки нет в ПДД.(43)

Человек погиб под колесами поезда в Карагандинской области

Человек погиб под колесами поезда в Карагандинской области
«Казинформ»

 Человек погиб под колесами поезда в Карагандинской области, передает корреспондент МИА «Казинформ» со ссылкой на пресс-службу «КТЖ - Грузовые перевозки».

«8 января 2019 года при следовании поезда №312 сообщением Астана-Семей, на участке Мойынты-Балхаш, машинист применил экстренное торможение во избежание наезда на постороннего человека. Однако из-за малого расстояния наезда не удалось предотвратить. Личность пострадавшего не установлена», - говорится в сообщении. 

Специалисты предупреждают казахстанцев: железная дорога является зоной повышенной опасности. Однако некоторые люди пренебрегают этой опасностью, что зачастую приводит к трагическим последствиям.

«Свыше 3200 экстренных торможений грузовых и пассажирских поездов для предотвращения наездов на железнодорожных путях зарегистрировано в 2018 году. В 90% случаев благодаря профессиональным действиям локомотивных бригад удалось не допустить наездов на людей, автотранспорт и скот. К сожалению, при весе грузового состава 6 тысяч тонн и скорости движения 60-80 км/ч, длине тормозного пути 600-800 метров, поезд не может остановиться немедленно», - напомнили в организации.

При этом главной причиной травматизма на путях, отмечают специалисты, - неосторожность и невнимательность граждан, переходящих рельсы в неустановленных местах. «Как свидетельствует статистика, 20% людей, пострадавших на железной дороге, ходят в наушниках, не слышат звуковые сигналы локомотива. Также вызывает обеспокоенность поведение любителей острых ощущений, которые устраивают игры на железнодорожных путях, делают селфи в опасных местах», - заявили железнодорожники.

Печальную статистику травматизма дополняют и водители автотранспорта. На переездах они игнорируют правила безопасности движения и подвергают опасности не только свою жизнь, но и жизнь пассажиров. Угрозой безопасности движению поездов является и домашний скот, оказавшийся на железнодорожных путях из-за безответственности собственника.

По информации «КТЖ - Грузовые перевозки», в настоящее время рассматривается вопрос усиления мер административной ответственности к нарушителям за несоблюдение требований установленных норм законодательных актов РК. Они предусматривают увеличение штрафных санкций на физических лиц до 10 МРП.

 

 

  Дамир Байманов 

    Рассылка:Рассылка: 
    Предложить новость
    Мы в соцсетях